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2. Geräteinformationen
2.1. Gerätebeschreibung und Lieferumfang
Bei diesem Gerät handelt es sich um ein Konditionierungs- und Diagnosesystem für
einzelne Module einer Hochvolt-Batterie aus einem Kfz. Das Gerät dient der Angleichung
der Spannung eines einzelnen Batterie-Moduls an die im Kfz verbauten Hochvolt-
Batterien. Dazu lädt das Gerät das neu hinzukommende Batterie-Modul auf das
Spannungsniveau der im Fahrzeug verbauten Module auf oder senkt die Spannung durch
die Entnahme von Strom auf dieses Spannungsniveau ab. Die Spannung der im Auto
befindlichen Module muss manuell am Gerät eingegeben werden. Danach gleicht das
Gerät die Spannung des Moduls an den eingegebenen Wert an. Zur Ladung bzw.
Entladung der Module dürfen nur passende Batterie-Anschlusskabel verwendet werden.
Batterie-Anschlusskabel sind NICHT Bestandteil des Geräteumfangs und müssen
separat bezogen werden. Verwendete Batterie-Anschlusskabel müssen separat geprüft
und für den vorgesehenen Gebrauch geeignet sein. Der Einsatz ist wahlweise auf einem
Transportwagen oder lose auf einer Werkbank vorgesehen.
Lieferumfang:
Batterie Konditionierungs- und Diagnosegerät
-
Bedienungsanleitung
-
Separates Zubehör:
-
Batterie-Anschlusskabel
Transportwagen
-
2.2. Technische Daten
2.2.1. Eingang
Eingangsspannungsbereich,
Frequenzbereich
Einschaltstromstoß
Stromaufnahme bei Volllast
Leistungsfaktor
Primärseitige Stromoberwellen
Stand: 22.08.2019
100-240VAC, 50-60Hz
30A bei 264VAC, Temperatur unabhängig
Sicherungsautomat: 16A träge
(z.B. Charakteristik B)
10A (115V) / 5A (230V)
Typ. 0,98
EN61000-3-2
190822_Manual_DBL1200HV-60_DE_#33572.docx
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