AIRFIX A02069 1/72 Boulton Paul Defiant Mk.I Montageanleitung

A 02069 SCALE MODEL CONSTRUCTION KIT | W ingspan: 166m m Fuselage Length: 150m m | Two Decal Schemes Included
The Boulton-Paul Defiant holds a unique place in British aviation history as the only 'turret fighter' to
enter service with the RAF. A contemporary of the only other turret fighter, Royal Navy's Blackburn
Roc, the Defiant used the philosophy that a fighter aircraft, armed solely with a turret bristling with
machine guns would be able to enter a bomber stream causing havoc and the turret would also enable it to defend
itself from enemy fighters. However, despite the sleek lines of the aircraft and its powerful Merlin engine, the Defiant
proved to be a failure in the role of daylight interceptor. During its first few engagements during the Battle of Britain
in 1940, enemy pilots were taken by surprise and the Defiant fared well. But soon the Luftwaffe pilots worked out
its weaknesses, especially the lack of forward firing guns which meant head-on attacks from enemy fighters were
often fatal. The Defiant was soon relegated to night fighting duties were It fared better, before being eventually
re-assigned to Air Sea Rescue work and training duties.
Le Boulton-Paul Défiant occupe une place unique dans l'histoire de l'aviation britannique en tant que
seul avion de chasse équipé d'une tourelle en service au sein de la RAF. Contemporain de l'autre
chasseur à tourelle, le Blackburn Roc de la Royal Navy, le Défiant était conçu selon l'idée qu'un
chasseur, armé seulement d'une tourelle bourrée de mitrailleuses, était capable de pénétrer une escadrille de
bombardiers pour y foire des ravages. La tourelle lui permettrait de se défendre contre les chasseurs ennemis.
Néanmoins, malgré les lignes épurées de l'avion et son puissant moteur Merlin, le Défiant s'avéra être un échec
dans le rôle d'intercepteur de jour. Il sortit vainqueur de ses premiers combats pendant la bataille d'Angleterre en
1940 car les pilotes allemands furent pris par surprise. Mais les pilotes de la Luftwaffe tirèrent bientôt parti de ses
faiblesses, notamment à cause du manque d'armement sur l'avant et donc de sa grande vulnérabilité à l'attaque
frontale des chasseurs ennemis. Peu après, le Défiant fu t relégué avec succès à la chasse de nuit avant d'être
réaffecté au sauvetage en mer et à l'entraînement.
Als einziges .Kampfflugzeug m it Turm' der RAF ist die Boulton Paul Deflant in der britischen
Luftfahrtgeschichte einzigartig. Als Zeitgenossin des einzigen anderen Kampfflugzeugs mit Turm,
der Blackburn Roc der Royal Navy, stützte sich die Deflant auf die Philosophie, dass ein allein mit
einem Turm voller Maschinengewehre bewaffnetes Kampfflugzeug in einen ßomberstrom eindringen und Chaos
verursachen kann und der Turm es ihr zudem ermöglicht, sich gegen feindliche Kampfflugzeuge zu verteidigen. Trotz
Ihrer schnittigen Linienführung und ihrem kraftvollen Merlin-Triebwerk war die Defiant als Tagjäger ein Misserfolg.
Bei ihren ersten Einsätzen während der Schlacht um England im Jahre 1940 wurden feindliche Piloten überrascht
und behauptete sich die Defiant gut. Die Luftwaffe-Piloten Identifizierten jedoch bald ihre Schwächen, insbesondere
die fehlenden nach vorne feuernden Geschütze, weshalb Frontalangriffe durch feindliche Kampfflugzeuge oft tödlich
waren. Bold danach flog die Defiant - mit besseren Ergebnissen - Nachteinsätze, bevor sie letztendlich für die
Luft-See-Rettung und Ausbildung eingesetzt wurde.
El Boulton Paul Deflant ocupa un papel único en la historio de la aviación británica como único caza con
torreta que entró en servicio en la RAF. Contemporáneo el otro único cazo con torreta, el Blacburn roc
de la Royal Navy, el Deflant seguía la filosofía de que un avión de caza, armado solamente con una
torreta repleta de ametralladoras podría entrar en una corriente de bombarderos y provocar Importantes estragos.
Además, lo torreta le permitiría defenderse de los cazas enemigos. Sin embargo, a pesar de las estiladas líneas
del aparato y de su potente motor Merlin, el Defiant resultó ser un fracaso en el papel de interceptador de día. En
sus primeros combates durante la Batalla de Inglaterra en 1940, los pilotos enemigos se vieron sorprendidos y el
Defiont logró varios éxitos. Pero los pilotos de la Luftwaffe no tardaron en descubrir sus puntos débiles, en especial la
imposibilidad de disparar hacia adelante, lo que suponía que un ataque frontal de los cazas enemigos solía ser fatal.
Muy pronto, el Deflant fue relegado a tareas nocturnas, en las que obtenía mejores resultados, para posteriormente
ser asignado a trabajos de rescate aéreo y entrenamiento.
Boulton-Poul Defiant intar en unik plats I den brittiska flyghistoriken eftersom det var det enda
jaktplanef med kulspruteforn som användes av RAF. I likhet med samtidens andra jaktplan av samma
typ, den brittiska flottons Blackburn Roc, byggde Defiant pñ principen att ett jaktplan som endast
var bestyckat med ett vapentorn bestáende av fiera kulsprutor skulle kunna flyga in i en grupp av bombplon och
orsaka kaos samtidigt som kulsprutorna försvarade mot fiendens jaktplan. Trots de smáckra skrovlinjerna och den
kraftfulla Merlin-motorn visade sig dock Defiont vara undermálig som dagjaktplan. Under de första uppdragen vid
Sloget om Storbritannien 1940 gjorde Defiant val ifrán sig eftersom fiendepiloterna kunde tas med överraskning,
men Luftwaffe larde sig snart planets svago punkter, speciellt ovsaknaden av framátriktade kulsprutor som gjorde
att tienden kunde aftackera planet roktframifrán, ofta med förödande résultat. Defiant relegerades inom korttíll mer
framgángsrika nattjaktuppdrag innan det intog rollen som sjöräddningsplan och skolplan.
Airfix would like to thank the RAF Museum, the M edway Air Preservation Society and especially Les Whitehouse and the Boulton Paul Association.
HORNBY
HOBBIES
Hornby Hobbies Limited, Margate, Kent CT9 4JX UK Tel:+44(0)1 843 233525 www.airfix.com
FOR BEST RESULTS:
Surfaces to be painted should be clean - before parts are removed from the sprue, wash in warm, soapy water, rinse
and dry thoroughly. Stir paints thoroughly before use.
PLEASE NOTE:
Some parts in the kit may not be required to build the model specified.
Specification:
Speed: 304mph (489Km/h)
Range: 465m (749km)
Wingspan: 39 ft. 4 in (11.99 m)
Length: 35 M i n (10.77 m)
Armament: 4 X 0.303 in (7.7mm) Browning machine guns in hydraulically powered dorsal turret.
Spécification:
Vitesse : 489 km/h
Autonomie : 749 km
Envergure :11,9 9m
Longueur :10,7 7m
Armement : quatre mitrailleuses Browning de 7,7 mm installées dans une tourelle dorsale à commande hydraulique.
Spezifikation:
Geschwindigkeit: 489 km/h
Reichweite: 749 km
Spannweite: 11,99 m
Länge: 10,77 m
Bewaffnung: 4 Browning-Maschinengewehre Kaliber 0,303 Zoll (7,7 mm) im hydraulisch angetrlebenen Turm auf dem
Rumpfrücken.
Especificación:
Velocidad: 489 km/h
Autonomía: 749 km
Envergadura: 11,99 m
Longitud: 10,77 m
Armamento: 4 ametralladoras Browning de 7,7 mm en torreta dorsal ron motores hidráulicos.
Specifikation:
Hastighet: 489 km/h
Rockvidd: 749 km
Spännvidd: 11,99 m
Lüngd: 10,77 m
Bestyckning: 4 st. 7,7 mm Browning-kulsprutor ¡ ett hydraulstyrt bakre torn.
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