AIRFIX Supermarine Spitfire Mk.I Montageanleitung

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1/48 SCALE MODEL CONSTRUCTION KIT A05115A
AIRFIX·
~
Supermarine Spitfire Mk.I/la/Ila
The immortal Spitfire was the most f,1mous fighter of the Second
World War and one of the greatest warpl.rnes of all time The
mainstay of RAF F ighter Command throughout the war. the basic
des1on was so successful that
it
remained
111
production for almost
ten years It was designed by R J Mitchell who was responsible for the
Supermanne seaplanes which won the Schneider Trophy outright for
Britain
111
1931 Production Spitfires entered RAF service with number 19
Squadron at Duxford
111
1938 at the time of the Munich cns1s. When the
Battle of Britain be9an
in
the summer of 1940 there were nineteen
squadrons of Sp1tf1Ies available. These, together with the Hawker
Hurncanes, represented a total force of some 6 0 fighters.
[I]
L'1mmortel Spitfire a ete le chasseur le ::,lus illustre de la Seconde
Guerre Mond1ale et run des plus grands avions de tousles temps.
Le Commandement de la RAF (RAF Fighter Command) s'est
appuye sur eel avion pendant
toute la guerre, et son succes a ete
tel qu·11 est reste en production pendant pres de 10 ans. II a ete con~u par
R
J
Mitchell qui eta1t responsable des hydrav1ons Supermarme qui ont
gagne le Trophee Schneider Trophy pour la Grande Bretagne en 1931 Les
avions Sp1tf1res sont entres au service de la RAF dans l'Escadron numero
19 a Duxford en 1938 au moment de la cnse de Munich. Lorsque la bata1lle
d Angleterre a commence
a
l'ete 1940, 19 escadrons de Spitfires eta1ent
d1spo111bles Ceu,c-c1, avec les Hawker Hurricanes, representaient une force
[ [ ]
Die unsterbliche Sp1t11re war der berOhmteste Fighter 1m Zwe1ten
Weltkrieg und eines der besten Kriegsflugzeuge aller Ze1ten. Das
Flugzeug war wahrend des gesamten Kneges die StOtze des RAF
Fighter Command und sem Grunddesign war so erfolgreich, dass
es fast zehn Jahre lang m Produktion bheb. Sem Konstrukteur war R.J.
Mitchell. der fur die Supermanne-Wasserflugzeuge verantwortlich war, die
1931 die Schneider Trophy fur Grollbntannien klar gewannen. Die ersten
produz1erten Sp1tf1res wurden 1938 be1m 19. Geschwader in Duxford zur
Ze1t der Munchner Krise 111 den Dienst genommen Als 1m Sommer 1940
die Battle of Bntam begann, standen 19 Sp1tf1re-Geschwader zur
Verfugung D1ese b1ldeten, zusammen m1t den Hawker Hurricanes, eine
[I]
El inmortal Sp1t1ire fue el caza mas famoso de la Segunda Guerra
Mund1al
y
uno de los grandes aviones de combate de todos los
t1empos. Puntal del Mando de Combate de la RAF durante toda la
guerra, el d1seiio basico tuvo tanto ex1to que se sigui6
produc1endo durante cas1 d1ez anos Fu~ d1sefiado por R.J. Mitchell,
responsable de los h1droav1ones Supermanne que ganaron rotundamente
el Trofeo Schneider Trophy para Gran Bretana en 1931 Los Sp111tres de
sene entraron al serv1cI0 de la RAF en 1938 con la 19' escuadnlla de
Duxford, en la epoca de la crisis de Munich. Cuando comenz6 la Batalla de
lnglaterra en el verano de 1940 habia d1ecmueve escuadnllas de Sp1tf1res.
Estas. junto con los Hawker Hurricanes, sumaban una fuerza de combate
[sJ
Oforgl6mliga Spitfire var andra varldskngets mest beromda
Iaktplan och ett av alla tlders fbmamsta stndsflygplan Flygplanet
var RAF Fighter Commands stottepelare under knget och planets
design var sa fullandad alt planet fortsatte alt produceras under
nastan t10 ar Sp1tf1re utvecklades av R.J.M1tchell, ansvarig for sio
flygplanen Supermanne som tog obestndlig seger
I
Schne1dertrofen at
Storbritannien 1931 Spitfire produkt1onsmodeller tog tianst med RAFs
19 e D1v1s1on 1 _ Duxford 1938 under Munchenknsen. Nar Slagel om
Storbntannien boqade under sommaren 1940 var nitton Spitfired1v1sioner
t1llgangliga Dessa utg1orde tillsammans med Hawker Hurricane planen en
As Supermanne had never mass produced aircraft, a second factory
known as the "Shadow Factory· was built at Castle Bromwich which
produced the Mk II
The Mk la was powered by a 12 cylinder Rolls-Royce Merlm Ill engme of
1,030 h p The Mk II had a Merlin XII engme with a slight mcrease 1n power
to 1.060 h p, the maIor difference bemg the change to a Coffman cartndge
starter instead of the ongmal electric starter.
Armament consisted of eight O 303111 (7.7mm) wing mounted machine
guns, with a wmg span of 36ft 10111 (11 2m) and a length of 29ft 11111
(911m)
totale de 600 chasseurs. Comme les hydrav1ons Supermanne n·ava1ent
1ama1s ete produ1ts en grande sene, une seconde us1ne appelee
Shadow Factory' (usine cachee) a ete constru1te
a
Castle Bromwich pour
construire les av1ons Mk II.
L'av1on
Mk
la eta1t motorise avec un moteur 12 cylmdres Rolls-Royce
Merlin Ill de 1.030h p. L'av1on Mk II avail un moteur Merlin XII un peu plus
puissant 1.060 h.p. La pnnc1pale difference eta1t le remplacement du
demarreur electnque 1111t1al par un demarreur a cartouche Coffman
L'armement comprena1t hu1t m1tra1lleuses 0.303111 (7.7mm) montees dans
l'a1le, avec une envergure de 36ft 1 Om (11 .2m) et une longueur de 29ft
11111 (911m).
Gesamtstarke von etwa 600 Fightem. Da Supermarine Flugzeuge noch me
massenproduz1ert hatte. wurde 111 Castle Bromwich ein zwe1tes Werk
errichtet, "Shadow Factory· genannt, das die
Mk
11 produz1erte.
Die Mk la wurde von emem 12 Zylinder Rolls-Royce Merlin Ill Tnebwerk
m1t 1030 PS angetrieben. Die Mk II hatte em Merlin XII Tnebwerk m1t emer
geringfiig1g hoheren Le1stung von 1060 PS Der Hauptuntersch1ed lag in
emem Coffman-Patronenstarter anstatt des urspriinglichen elektnschen
Starters.
Die Bewaffnung bestand aus acht 7,7 mm tragflachenmontierten MGs, be1
emer Flugelspannwe1te von 11,2 m und einer Lange von 9, 11 m.
de unos 600 cazabombarderos. Como Supermanne no habia fabricado
nunca en sene un av1on se construy6 una segunda fabnca. conoc1da
como 'fabrica fantasma en Castle Bromwich. que fabnc6 el Mk II
El Mk la llevaba un motor de 12 cllmdros Rolls-Royce Merlin Ill de 1.030
caballos El Mk II llevaba un motor Merlin XII con un poco mas de
potencia, 1 060 caballos, s1endo la mayor d1ferencia el cambio a un grupo
de arranque Coffman en vez del grupo de arranque electnco de ongen
Su armamento cons1stfa en ocho ametralladoras de 0.303 pulgadas
1
7,7mm) montadas en las alas, la envergadura del aparato era de 36 pies
O pulgadas (11,2m)
y
su long1tud de 29 pies 11 pulgadas (9 11 m)
total styrka av ungefar 600 Jaktplan. Eftersom Supermanne aldng hade
massproducerat flygplan byggdes en andra fabrik som blev kand som
"the Shadow Factory· (skuggfabnken) i Castle Bromwich och tillverkade
Mk II plan
Mk
la drevs av en 12 cylinders Rolls-Royce Merlm Ill motor med 1 030 hk
Mk II hade en Merlin XII motor med nagot hogre prestanda av 1 060 hk.
den storsta sk1llnaden var bytet 1111 ell Coffman startpatronsystem Istallet
for den ursprungliga elektriska startmotorn.
Bevapningen bestod av Atta st. 7,7mm kanoner monterade
I
vmgarna
Vmgbredd 11.2m, langd 9.11 m
A ■;c•J;Uf
:@ Product
Homby Hobbies L1m1led, Margate. Kent CT9 4JX UK Tel
+44(0)1843
233525 www a1rfix com
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