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VariFuel2-TEM –
Gas-/Luftmischer
Montageanleitung
P/N 01.50.030-DE | Rev. 09/2020
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Motortech VariFuel2-TEM

  • Seite 1 VariFuel2-TEM – Gas-/Luftmischer Montageanleitung P/N 01.50.030-DE | Rev. 09/2020...
  • Seite 2 © Copyright 2020 MOTORTECH GmbH. Alle Rechte vorbehalten. MOTORTECH-Produkte und das MOTORTECH-Logo sind eingetragene und/oder gewohnheits- rechtliche Warenzeichen der MOTORTECH GmbH. Alle weiteren in der Publikation verwendeten oder gezeigten Marken und Logos sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber und werden nur zu Referenzzwecken verwendet.
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

      5.2 Montage ......................21   5.2.1 Original-Gasmischer ausbauen ................23   5.2.2 Strömungskörper einbauen ................24   5.2.3 VariFuel2-TEM in den Ansaugtrakt einbauen ............26   5.2.4 TEM-EVO -System anschließen ................28 ®   6 Betrieb ........................29  ...
  • Seite 4 Inhaltsverzeichnis   7.4 Hinweis auf Service / Kundendienst ............... 37   7.5 Rücksendung von Geräten zur Reparatur / Überprüfung .......... 37   7.6 Hinweis zum Verpacken von Geräten ..............37   8 Wartung ........................38   8.1 Wartungsanweisungen ..................38  ...
  • Seite 5: Allgemeine Hinweise

    1 Allgemeine Hinweise Lesen Sie vor dem Einsatz diese Montageanleitung sorgfältig durch und machen Sie sich mit dem Produkt vertraut. Eine Installation und Inbetriebnahme sollte ohne Lesen und Verstehen dieses Dokumentes nicht durchgeführt werden. Bewahren Sie die Montageanleitung griffbereit auf, um im Bedarfsfall nachschlagen zu können. 1.1 Wozu dient diese Montageanleitung? Diese Montageanleitung dient als Hilfe bei Installation und Betrieb des Produktes und unter- stützt das Fachpersonal bei allen durchzuführenden Bedienungs- und Wartungsarbeiten.
  • Seite 6: Welche Abkürzungen Werden In Der Montageanleitung Verwendet

    1 Allgemeine Hinweise Vorsicht Das Symbol kennzeichnet Warnungen für Lebensgefahr insbesondere durch Hochspannung. Lesen Sie diese Warnhinweise sorgfältig und treffen Sie die genannten Vorsichtsmaßnahmen. 1.4 Welche Abkürzungen werden in der Montageanleitung verwendet? In der Montageanleitung werden die folgenden Abkürzungen verwendet: Abk.
  • Seite 7: Sicherheitshinweise

    2 Sicherheitshinweise 2.1 Allgemeine Sicherheitshinweise Die MOTORTECH-Geräte sind nach dem aktuellen Stand der Technik gefertigt und entsprechend betriebssicher. Trotzdem können vom Gerät Gefahren ausgehen oder Schäden auftreten, wenn die folgenden Hinweise nicht beachtet werden: – Der Gasmotor darf nur von ausgebildetem und autorisiertem Personal bedient werden.
  • Seite 8: Gefahren Elektrostatischer Entladungen

    2 Sicherheitshinweise – Die persönliche Schutzausrüstung (PSA), z. B. Sicherheitsschuhe und Handschuhe, muss bei allen Arbeiten am Gasmotor getragen werden. – Durch Lärm an der Anlage kann Ihr Gehör dauerhaft oder vorübergehend geschädigt werden. Tragen Sie an der Anlage einen geeigneten Gehörschutz. –...
  • Seite 9 2 Sicherheitshinweise Explosionsgefahr! Während das System unter Spannung steht, darf kein Stecker gelöst wer- den. Wenn sich das System in einem explosionsgefährdeten Bereich befin- det, besteht Explosionsgefahr. Betriebssicherheit! Alle Schrauben der Stecker müssen ausreichend fest angezogen werden. Betriebssicherheit! Verschmutztes Gas kann zum Blockieren des Brennstoffrings führen und damit ein Stoppen des Gasmotors auslösen.
  • Seite 10: Fachgerechter Transport

    Reinigen Sie den VariFuel2-TEM-Gasmischer vor der Lagerung. Lagern Sie den VariFuel2-TEM- Gasmischer an einem trockenen und sauberen Ort auf ebenem Untergrund. Stellen Sie den VariFuel2-TEM zum Lagern aufrecht auf die plane Auflagefläche an der Unterseite des Gerätes. 2.6 Fachgerechte Entsorgung MOTORTECH-Geräte können nach Nutzungsbeendigung wie gewohnt mit dem Gewerbeabfall...
  • Seite 11: Bestimmungsgemäße Verwendung

    Gasmotor eine optimale Verbrennung stattfindet. Dabei sind ein hoher Wirkungsgrad und geringe Emissionen, entsprechend den geltenden Vorschriften, die entscheidenden Optimie- rungsparameter. Im VariFuel2-TEM werden Gas und Luft nach dem Venturi-Prinzip gemischt. Durch den Saugdruck des Motors wird die Luft durch den Lufteinlass in die Venturidüse gesaugt. An der engsten Stelle entsteht so ein Unterdruck, der das Gas durch den Gaseinlass ansaugt.
  • Seite 12 Düse geführt. Die Öffnungen des Brennstoffrings werden über einen Schrittmotor und einen Antriebsriemen verstellt. Beim VariFuel2-TEM wird der Schrittmotor durch das überge- ordnete TEM-EVO -System angesteuert. Zu diesem Zweck zeigt ein im VariFuel2-TEM fest mon- ® tierter Näherungssensor dem TEM-EVO -System die Geschlossen-Position des Brennstoffrings ®...
  • Seite 13: Anwendungsbereiche

    Sondergase nach Prüfung möglich (Beschränkungen gibt es beispielsweise bei einem zu hohen Feuchtigkeitsgehalt oder Fremdstoffen im Gas wie z. B. Teer) Das Mischen von Luft und Brennstoff mit dem VariFuel2-TEM ist grundsätzlich bei gleichem Druck vorgesehen, daher ist der Einsatz eines Gleich- oder Nulldruckreglers in der Gasregelstre- cke erforderlich.
  • Seite 14 3 Bestimmungsgemäße Verwendung Systemüberblick (Beispiel) TEM-EVO -System Kugelhahn ® Turbolader Gasfilter Multifunktionsschiene Doppel-Sicherheitsventil Näherungssensor Gleich-/Nulldruckregler Schrittmotor Luftfilter Impulsleitung Luft VariFuel2-TEM-Gas-/Luftmischer Rev. 09/2020...
  • Seite 15: Produktbeschreibung

    4.1.1 Zertifizierungen Die VariFuel2-TEM-Gas-/Luftmischer sind wie folgt zertifiziert: Maschinenrichtlinie – Die VariFuel2-TEM-Gas-/Luftmischer sind unvollständige Maschinen nach Artikel 2g der EG- Maschinenrichtlinie. – Die unvollständige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn festgestellt wurde, dass die Maschine, in der das oben bezeichnete Produkt eingebaut werden soll, den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht.
  • Seite 16: Mechanische Daten

    4 Produktbeschreibung 4.1.2 Mechanische Daten Die Geräte der VariFuel2-TEM-Serie haben die folgenden mechanischen Eigenschaften: Eigenschaft Wert Abmessungen siehe Kapitel Übersichtszeichnungen auf Seite 18 Gewicht Serie 200-120: 8,1 kg (18,1 lbs) Serie 250-150: 24 kg (50,3 lbs) Form des Gerätes siehe Kapitel Übersichtszeichnungen auf Seite 18 Klimatische Umgebungs- –10 °C bis +80 °C (+14 °F bis +176 °F)
  • Seite 17: Produktidentifikation - Schilder Am Gerät

    4 Produktbeschreibung 4.1.4 Produktidentifikation – Schilder am Gerät Am Gerät finden Sie die notwendigen Nummern für die eindeutige Produktidentifikation: Typenschild Gas-/Luftmischer am Gehäuseoberteil Abk. Bedeutung Teilenummer des Gas-/Luftmischers Seriennummer des Gas-/Luftmischers Das Feld Label Flow Body Size ist reserviert für den Aufkleber, der dem Strömungskörper bei- liegt.
  • Seite 18: Übersichtszeichnungen

    4 Produktbeschreibung 4.1.5 Übersichtszeichnungen Bauteile Die folgende Grafik stellt exemplarisch einen VariFuel2-TEM der Serie 200-120 dar. Die genaue Lage der einzelnen Bauteile variiert bei den anderen Serien. Den detaillierten Aufbau finden Sie im nachfolgenden Abschnitt Abmessungen. Pos. Beschreibung Schrittmotor Näherungssensor zur Erkennung der Geschlossen-Position Messanschluss G1/8 zur Gasdruckmessung am Gaseinlass durch ein Druckmess- gerät...
  • Seite 19 4 Produktbeschreibung Abmessungen Serie 200-120 VariFuel2-TEM Rev. 09/2020...
  • Seite 20 4 Produktbeschreibung Serie 250-150 VariFuel2-TEM Rev. 09/2020...
  • Seite 21: Montageanweisung

    Tragen oder heben Sie den Gasmischer immer über das äußere Gehäuse des Gasmischers. Folgende Schritte sind grundsätzlich durchzuführen und werden im weiteren Verlauf näher erläutert: – Original-Gasmischer ausbauen – Strömungskörper einbauen – VariFuel2-TEM in den Ansaugtrakt einbauen (Luft- und Gaseinlass sowie Gemischauslass) – TEM-EVO -System anschließen ® Rev. 09/2020...
  • Seite 22 VariFuel2-TEM bei gleichem Druck gemischt werden. Betreiben Sie den VariFuel2-TEM-Gasmi- scher daher ausschließlich mit einem Gleich- oder Nulldruckregler. Der Gleich- oder Nulldruck- regler muss am Impulsleitungsanschluss des VariFuel2-TEM angeschlossen sein und er muss in der Gasregelstrecke an einer geeigneten Stelle vor dem Gaseinlass des VariFuel2-TEM eingebaut sein.
  • Seite 23: Original-Gasmischer Ausbauen

    -System durch Ausschrauben. Lassen Sie das An- ® schlusskabel jedoch weiterhin mit dem betreffenden Anschluss am Motor verbunden, da nach dem Einbau des VariFuel2-TEM der Näherungssensor des VariFuel2-TEM-Gasmischers mit diesem Kabel verbunden wird. 4. Demontieren Sie nach Herstellervorgabe den Original-Gasmischer einschließlich des Verbin- dungsgestänges zum Schrittmotor.
  • Seite 24: Strömungskörper Einbauen

    Bei einem Wechsel des Strömungskörpers darf die benutzte selbstsi- chernde Mutter unter keinen Umständen nochmals verwendet werden. Um den Strömungskörper einzubauen oder zu wechseln, muss der VariFuel2-TEM sowohl am Lufteinlass als auch am Gemischauslass frei zugänglich sein. Gehen Sie wie folgt vor: Abbildungsbeispiel Rev.
  • Seite 25 5 Montageanweisung Dem Strömungskörper liegt ein Aufkleber bei. Kleben Sie diesen Aufkleber auf das Feld Label Flow Body Size des VariFuel2-TEM-Typenschilds. So kann auch bei eingebautem Gas- mischer nachvollzogen werden, welche Strömungskörpergröße verwendet wird. 2. Zerlegen Sie den Strömungskörper zunächst in seine Bestandteile, indem Sie die selbstsi- chernde Mutter abschrauben und die beiden Hälften des Körpers...
  • Seite 26: Varifuel2-Tem In Den Ansaugtrakt Einbauen

    5 Montageanweisung 5.2.3 VariFuel2-TEM in den Ansaugtrakt einbauen Die Einbaulage des VariFuel2-TEM-Gasmischers ist frei wählbar. Für die Montage können Sie die vier Gewindebohrungen und die plane Auflagefläche an der Unterseite des Gerätes benutzen. Folgendes ist jedoch beim Einbau zu beachten: –...
  • Seite 27 Anschluss für die Impulsleitung des Gleich- oder Nulldruckreglers zur Verbindung mit dem Lufteinlass des VariFuel2-TEM (Schneidringanschluss, Gewindegröße G1/4). Für eine opti- male Leistung gemäß seiner Auslegung muss der VariFuel2-TEM zwingend mit einem Gleich- oder Nulldruckregler betrieben werden (siehe Abschnitt Montage auf Seite 21). Der An- schluss ist geeignet für Schläuche mit einem Außendurchmesser von 10 mm (0,4").
  • Seite 28: Tem-Evo -System Anschließen

    5 Montageanweisung 5.2.4 TEM-EVO -System anschließen ® Für eine ordnungsgemäße Funktion müssen vom VariFuel2-TEM der Schrittmotor und der Nähe- rungssensor zur Erkennung der Geschlossen-Position an das TEM-EVO -System des MWM ® ® Gasmotors angeschlossen werden. Im TEM-EVO ® -System wird der VariFuel2-TEM mit der Konfi- guration des Original-Gasmischers von RMG ®...
  • Seite 29: Betrieb

    Wartungsintervalle. Verwenden Sie möglichst sauberes Gas. Grundsätzliche Einstellung des Systems Bei idealer Auslegung wird der VariFuel2-TEM-Gasmischer in einem Bereich zwischen 15 % und 80 % der Öffnung des Brennstoffrings betrieben. Auf diese Weise sollten bei Nennlast die vor- gegebenen Emissionswerte eingehalten werden. Programmieren Sie für den Motorstart außer- dem eine geeignete Startposition in der übergeordneten Steuerung.
  • Seite 30 Gemisch zum Zünden zu bringen. Folgende Maßnahmen können abhelfen: – MOTORTECH empfiehlt, mit einer Öffnung des Brennstoffrings von 30 % bis 35 % zu begin- nen. Startet der Motor nicht, öffnen Sie den Brennstoffring in Schritten von 1 bis 2 %.
  • Seite 31: Störungen

    7 Störungen 7.1 Spezialwerkzeuge für die Störungsbeseitigung Für die Wartung und Reparatur von VariFuel2-TEM-Gasmischern hat MOTORTECH Spezialwerk- zeuge entwickelt, die notwendig sind, um bestimmte Arbeiten sicher und komfortabel auszufüh- ren. Die folgenden Werkzeuge können über MOTORTECH bezogen werden: – VariFuel-Konterwerkzeug für Zahnriemenrad...
  • Seite 32 Schrittmotor ist defekt. Der Schrittmotor muss getauscht werden. Wenden Sie sich hierfür an Ihren MOTORTECH-Ansprechpartner. Brennstoffring bewegt Brennstoffring ist verunrei- Der VariFuel2-TEM muss gereinigt sich nicht. nigt. und Verschleißteile müssen gegebe- nenfalls ausgetauscht werden. Wenden Sie sich hierfür an Ihren MOTORTECH-Ansprechpartner.
  • Seite 33: Welle Fixieren

    7.3 Welle fixieren Alle in diesem Abschnitt verwendeten Grafiken stellen exemplarisch einen VariFuel2-TEM der Serie 200-120 dar. Um die Welle zwischen Schrittmotor und VariFuel2-TEM zu fixieren, muss der Schrittmotor kom- plett demontiert werden. Die Explosionszeichnung informiert darüber, wie der Schrittmotor montiert ist.
  • Seite 34 7 Störungen Montage Benetzen Sie die Madenschraube mit Schraubensicherungslack. 2. Setzen Sie die Welle wieder auf die Achse des Schrittmotors und ziehen Sie die Ma- denschraube mit in der folgenden Zeichnung angegebenem Anzugsmoment fest. Ausrichtung und Positionierung der Welle Beachten Sie bei der Positionierung der Welle folgendes: –...
  • Seite 35 7 Störungen 6. Verschrauben Sie die Adapterplatte mit dem Schrittmotor und setzen Sie das Zahnriemen- auf die Welle. Ausrichtung der Adapterplatte und des Schrittmotors beachten Richten Sie die Adapterplatte so aus, wie es auf den Abbildungen zu sehen ist. Beachten Sie beim Ausrichten des Schrittmotors die Führungsnase im Anschlussstecker des Schrittmotors.
  • Seite 36 7 Störungen 8. Setzen Sie den O-Ring in das Gehäuse des VariFuel2-TEM ein. 9. Befestigen Sie den Schrittmotor mit den Inbusschrauben M6x16 der Adapterplatte am VariFuel2-TEM. Schrauben nicht festziehen Ziehen Sie die Inbusschrauben M6x16 nicht fest. Der Schrittmotor muss noch beweglich sein, damit die richtige Riemenspannung eingestellt wer- den kann.
  • Seite 37: Hinweis Auf Service / Kundendienst

    Nachdem Sie den Einsendeschein vollständig ausgefüllt und an MOTORTECH zurückgeschickt haben, erhalten Sie von MOTORTECH den Einsendeschein und einen Lieferschein mit eingetra- gener RMA-Nummer zurück. Legen Sie den Einsendeschein Ihrem Gerät bei und bringen Sie den Lieferschein von außen gut sichtbar an der Verpackung an. Dies gewährleistet eine schnelle und reibungslose Bearbeitung Ihres Reparaturauftrages.
  • Seite 38: Wartung

    MOTORTECH bietet eine Reinigung an, senden Sie dazu ihren Gasmischer ein (siehe Rück- sendung von Geräten zur Reparatur / Überprüfung auf Seite 37). – Alle Wartungsarbeiten, die ein Öffnen des VariFuel2-TEM erfordern (z. B. Justage des Brenn- stoffrings), dürfen nur durch von MOTORTECH ausgebildetem Personal durchgeführt werden. –...
  • Seite 39: Ersatzteile Und Zubehör

    8 Wartung 8.2 Ersatzteile und Zubehör Ersatzteile und Zubehör entnehmen Sie unserem aktuellen Produktkatalog, der im Internet unter www.motortech.de für Sie zum Herunterladen bereitsteht. Rev. 09/2020...
  • Seite 40: Index

    I  Zusammenbau ..........21 Inbetriebnahme ..........29 K  Konformitätserklärung ........15 L  Lieferumfang ..........21 M  Mechanische Daten ........16 Montage ............21 MOTORTECH Adresse ............ 37 N  Näherungssensor anschließen ..........28 Nulldruckregler anschließen ..........26 Inbetriebnahme ........29 O  Original-Gasmischer ausbauen ..........23...
  • Seite 41 Rev. 09/2020...

Diese Anleitung auch für:

Varifuel2

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