Gardol GMSH 50 Bedienungsanleitung Seite 240

Dispositivi di sicurezza contro il
contraccolpo
a AVVERTENZA! La sega prevede i seguenti
dispositivi di sicurezza, che contribuiscono
a ridurre il pericolo di contraccolpo; tuttavia,
tali dispositivi non eliminano completamente
il pericolo. L'operatore della motosega non
deve fare affidamento esclusivamente su tali
dispositivi. Seguire tutte le norme e le istruzioni di
sicurezza e manutenzione contenute nel presente
manuale per evitare il contraccolpo e altre forze
che possono causare gravi lesioni.
Barra di guida per un contraccolpo ridotto
La barra di guida per un contraccolpo ridotto è progettata
con una punta di raggio minimo che riduce le dimensioni
della zona di pericolo contraccolpo sulla punta della barra.
Catena a basso contraccolpo
La catena a basso contraccolpo è progettata con un
misuratore di profondità e un collegamento di protezione
contornati che deviano la forza di ritorno e consentono al
legno di penetrare gradualmente nel tagliente.
a AVVERTENZA: Indossare guanti protettivi quando
si maneggia la catena. La catena è affilata e può
tagliare anche se non è in movimento.
Nota: Il freno della catena deve essere sbloccato prima
che il coperchio della frizione possa essere rimosso
o reinstallato sulla motosega. Per sbloccare il freno
della catena, tirare la protezione anticontraccolpo verso
l'impugnatura anteriore per quanto possibile (vedere figura).
Fissaggio della barra e della catena
(Se non è già collegata)
a AVVERTENZA: Se la sega è già stata
assemblata, ripetere tutti i passaggi per
verificare che sia stata montata correttamente
e che i dispositivi di fissaggio siano stati ben
fissati. Indossare sempre guanti protettivi prima
di movimentare la catena. La catena è affilata e
può tagliare anche se non è in movimento.
1. Portare l'interruttore di accensione/arresto sulla
posizione STOP.
2. Sblocco freno della catena.
3. Allentare e rimuovere i dadi della barra e il coperchio
della frizione dalla sega.
Nota: Se il coperchio della frizione non può essere
facilmente rimosso dalla motosega, assicurarsi
che il freno della catena venga sbloccato tirando
la protezione anticontraccolpo verso l'impugnatura
anteriore per quanto possibile.
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Protezione anticontraccolpo
La protezione anticontraccolpo è progettata per ridurre il
rischio di contatto della catena con la mano sinistra se la
mano scivola sulla parte anteriore del manubrio.
La distanza e la posizione "in linea" delle mani garantita
dalle maniglie anteriori e posteriori funzionano insieme
per dare equilibrio e resistenza nel controllare il
pivottante della sega verso l'operatore qualora si verifichi
il contraccolpo.
Freno della catena
Il freno della catena è progettato per fermare la catena in
caso di contraccolpo.
Nota: Non è garantito e non si può presumere
che il freno della catena vi proteggerà in caso di
contraccolpo. Non affidarsi ad alcun dispositivo
incorporato nella motosega. È necessario utilizzare la
motosega correttamente e con cautela per evitare il
contraccolpo.
Le riparazioni su un freno della catena devono essere
effettuate presso un rivenditore autorizzato con
l'assistenza. Portare l'unità presso il luogo di acquisto se
acquistata presso un centro di assistenza, oppure presso
il rivenditore autorizzato con assistenza più vicino.
Montaggio
4. Rimuovere gli eventuali spaziatori di plastica (se presenti).
5. Per regolare la tensione della catena, servirsi di una
vite o perno di regolazione. Durante il montaggio della
barra è molto importante che il perno di regolazione
(A) passi attraverso il foro associato al perno della
barra inferiore (B). Girando la vite (C), il perno si
muove a monte e a valle della vite. Individuare questo
perno di regolazione prima di montare la barra sulla
sega. Vedere l'illustrazione seguente.
C
B
A