Verificări Înainte De Punerea În Funcţiune - Mecafer MF6500E Bedienungsanleitung

RO
Bateria produce vapori inflamabili ce pot exploda dacă sunt
expuşi la scântei şi la flăcări libere.
În timpul folosirii, ţineţi bateriile în spaţii ventilate şi departe de
flăcări libere/scântei.
2 - COMPONENTE ŞI COMENZI
1) SISTEM DE ALARMĂ ULEI (FIG. 2)
Când nivelul uleiului scade sub nivelul minim, motorul se
opreşte în mod automat. Motorul va putea fi repornit doar
după ce se adaugă uleiul.
2) ÎNTRERUPĂTORUL MOTORLUI (FIG. 3/A)
Întrerupătorul motorului controlează sistemul de pornire.
1) «ON»(pornit)
Instalaţia de pornire este aprinsă. Motorul poate fi pornit.
2) «OFF»(oprit)
Instalaţia de pornire este stinsă. Motorul nu va porni.
3) «PORNIRE» (doar pentru modelele NPEGG3800-5200-
6000-7500)
Circuitul de pornire este aprins. Motoraşul de aprindere
porneste.
3) DISPOZITIV DE PROTECŢIE AL CIRCUITULUI ÎN
CA (FIG. 3/A)
Dispozitivul de protecţie al circuitului în CA se activează
automat când încărcătura depăşeşte ieşirea nominală a
generatorului.
ATENŢIE: Dacă dispozitivul de protecţie al circuitului în CA se
activează, reduceţi încărcătura respectând limitele specificate în
ieşirea nominală a generatorului.
DESCRIERE (FIG. 4/A - 4/B)
(1) Rezervor pentru combustibil
(2) Capacul rezervorului pentru combustibil
(3) Robinetul pentru combustibil
(4) Capacul filtrului de aer
(5) Bujie
(6) Ţeavă de eşapament
(7) Schimbător de căldură
(8) Priză CA (NPEGG7500: 1 x 230V, 1 x 400V)
(9) Întrerupătorul motorului
(10) Terminal de împământare
(11) Capacul pentru ulei
(12) Capacul de golire a uleiului
(13) Mâner şi Cablu de pornire
(14) Dispozitiv de protecţie CA
(15) Beculeţ de semnalizare al funcţionării
(16) Luminiţă alarmă ulei (doar NPEGG850)
(17) Voltmetru
(18) Întrerupător CA
(19) Întrerupător automat CC
(20) Priză CC
Downloaded from www.Manualslib.com manuals search engine
TRANSPORTUL ŞI PĂSTRAREA
Înainte de a transporta generatorul într-un vehicul, sau înainte de
a-l depozita pentru o perioadă mai lungă, scoateţi tot carburantul
din rezervor şi uleiul din carter (dacă generatorul este prevăzut cu
aşa ceva) pentru a evita eventualele scurgeri.
Păstraţi generatorul într-un loc bine ventilat.
3 - VERIFICĂRI ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN
FUNCŢIUNE
NOTĂ: VERIFICĂRILE ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE
AR TREBUI SĂ FIE EFECTUATE DE FIECARE DATĂ CÂND SE
FOLOSEŞTE GENERATORUL.
1) VERIFICAREA COMBUSTIBILULUI MOTOR (FIG. 5)
• Verificaţi nivelul combustibilului cu indicatorul de nivel destinat
acestui scop.
• Dacă nivelul este scăzut, adăugaţi benzină fără plumb pentru
automobile.
• Asiguraţi-vă că folosiţi filtrul pentru combustibil poziţionat sub
capacul rezervorului.
• Combustibil recomandat: Benzină fără plumb.
ATENŢIE:
• Nu umpleţi rezervorul în timp ce motorul e în funcţiune sau
este cald.
• Închideţi robinetul combustibilului înainte de alimentare.
• Fiţi atenţi să nu intre praf, mizerie, apă sau alte corpuri străine
în combustibil.
• Curăţaţi foarte bine excesul de combustibil rămas pe dinafară
înainte de a porni motorul.
• «F» plin, «E» gol.
2) VERIFICAREA ULEIULUI MOTOR (FIG. 6)
Înainte de a începe verificările sau de a adăuga uleiul, asiguraţi-
vă că generatorul este aşezat pe o suprafaţă plană şi stabilă cu
motorul oprit.
• Scoateţi capacul de la ulei (A) şi controlaţi nivelul uleiului
motor.
• Dacă nivelul uleiului scade sub nivelul minim indicat (B),
umpleţi cu ulei potrivit până la nivelul maxim (C). Nu înfiletaţi
capacul de la ulei când controlaţi nivelul.
• Schimbaţi uleiul dacă este murdar.
• Uleiul de motor recomandat: API Service «SE» sau «SF»,
dacă nu este disponibil, «SD».
3) ÎMPĂMÂNTARE (FIG. 1)
Asiguraţi-vă ca aţi conectat generatorul la masă.
4 - FUNCŢIONARE
NOTĂ: GENERATORUL A FOST FURNIZAT FĂRĂ ULEI LA
MOTOR. ADĂUGAŢI ULEI, ÎN CAZ CONTRAR MOTORUL NU
PORNEŞTE.
1) PORNIREA MOTORULUI
NOTĂ:
• Înainte de a porni motorul, nu conectaţi aparaturile.
• Poziţionaţi întrerupătorul CA (nu este prezent pe modelul
130
138