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Kabel-
Markie-
Funktion
farbe
rung
gelb
-
Stromversorgung von Geräten, Licht, Leuchten, Signalen, beleuchte-
ten Autos, Antrieben, Elektronik-Bausteinen. Bei leistungsstarken
Transformatoren (z.B.
schlossenen Gerät bzw. zum Verteiler unbedingt das Hochstromkabel
Viessmann
0,75 mm²
braun
-
Rückleitung (Masse) von Geräten, Licht, Lampen, Signalen, beleuch-
teten Autos, Antrieben, Elektronik-Bausteinen, Stelltasten und Gleis-
kontakten, Rückleitung des Fahrstroms. Bei leistungsstarken Trans-
Viessmann
formatoren (z.B.
nen Gerät bzw. zum Verteiler unbedingt das Hochstromkabel 0,75
Viessmann
mm²
6896 benutzen!
blau
...
Schaltleitung (
Impuls
Relais vom Stellpult oder Gleiskontakt zum Antrieb bzw. Relais:
blau
rot
bei Signalen "Halt", bei Weichen "abzweigend" (" ot" wie " und")
blau
grün
bei Signalen "Fahrt", bei Weichen "geradeaus" (" rün" wie " erade")
blau
gelb
bei Signalen "Langsamfahrt"
blau
weiß
bei Signalen "Rangierfahrt"
rot
-
Fahrstrom für Gleise und Oberleitung bei konventionellen und digita-
len Systemen. Bei Dreischienengleisen (z.B. Märklin) wird hieran der
Mittelleiter angeschlossen, bei Zweischienengleisen (Roco, Piko,
Fleischmann etc.) wird der Fahrstrom so angeschlossen, dass bei
Drehen des Fahrreglers nach rechts auch die Lok nach rechts fährt.
Auch für die Stromversorgung von Digitaldecodern für Weichen und
Signale. Bei leistungsstarken Transformatoren (z.B.
und 5201) bis zum angeschlossenen Gerät bzw. zum Verteiler unbe-
dingt das Hochstromkabel 0,75 mm²
rot
gelb
Langsamfahrstrom für Gleise und Oberleitung bei konventionellem
und digitalem Betrieb (dort z.B. vom Bremsmodul oder -generator).
rot
"E"
Separate Stromeinspeisung ("E"-Leitung) bei den
artikeldecodern.
orange
-
Geschalteter Fahrstrom zur Versorgung von isolierten Abschnitten von
Gleisen und Oberleitung vor Signalen. Durch das Ein- und Ausschal-
ten dieses Fahrstroms werden Züge vor "Halt"-zeigenden Signalen
("Hp0") angehalten.
schwarz -
Fahrstrom-Rückleitung bei DCC-Digitalsystemen. Schwarze Kabel
können auch da eingesetzt werden, wo sie unauffällig verlegt werden
sollen, z.B. als
Dauer
signale:
schwarz rot
für die roten Lichtsignal-LEDs
schwarz grün
für die grünen Lichtsignal-LEDs
schwarz gelb
für die gelben Lichtsignal-LEDs
schwarz weiß
für die weißen oder gelben Lichtsignal-Rangierfahrt-LEDs ("Sh1")
schwarz schwarz
gemeinsamer Rückleiter aller Lichtsignal-LEDs
grau
-
Rückmeldeleitung von Schaltgleisen, Gleiskontakten (z.B. Reedkon-
takten) und Lichtschranken.
Viessmann
lila
-
-Signalbus
Viessmann
lila
grün
-Vorsignalsteuerung "Fahrt erwarten" ("Vr1")
Viessmann
lila
gelb
-Vorsignalsteuerung "Langsamfahrt erwarten" ("Vr2")
4
Viessmann
5200 und 5201) bis zum ange-
6897 benutzen!
5200 und 5201) bis zum angeschlosse-
strom) für Weichen- und Signalantriebe oder
r
r
g
g
Viessmann
Viessmann
6895 benutzen!
Viessmann
-Magnet-
strom-Anschlusskabel für die Optiken der Licht-
Wire
Colour
yellow
brown
blue
blue
blue
blue
blue
red
5200
red
red
orange
black
black
black
black
black
black
gray
purple
purple
purple
Marking Function
Colour
-
Supply voltage for devices, lighting, lamps, signals, illuminated cars,
power drives, and electronic modules. Please definitely use high cur-
Viessmann
rent cable 0.75 mm² 6897 by
Viessmann
high power transformers (e.g.
-
Common connection for devices, lighting, lamps, signals, illuminated
cars, drives, electronic modules, push buttons and track contacts, as
well as common for the track voltage. Please definitely use high cur-
Viessmann
rent cable 0.75 mm² 6896 by
Viessmann
high power transformers (e.g.
...
Control wire (current pulse) for turnouts and signal motors or relays
activated from the control panel or by a track contact:
red
indicates "stop" at signals, "diverging" at turnouts
green
"proceed" at signals, "straight" at turnouts
yellow
"proceed slowly" at signals
white
"shunting permitted" at signals
-
Supply voltage for tracks and catenary with conventional and digital
systems. On tracks with centre contacts (e.g. Maerklin) the centre
contacts are wired to red, on two-pole-tracks (Roco, Piko, Fleisch-
mann etc.) the red wire is connected in such a way, that the train
moves to the right when turning the controlknob to the right. Also used
for the supply of digital accessory decoders (turnouts and sig-nals).
Please definitely use high current cable 0.75 mm² 6897 by
for connecting accessories to high power transformers (e.g.
Viessmann
5200 and 5201)!
yellow
Lower track voltage for tracks and catenary in analogue and digital
operation (e.g. from the brake module or brake generator).
"E"
Separate supply voltage ("E"-connection) for
decoders.
-
Switched track voltage for supply of isolated track sections and cate-
nary in front of signals. Through switching, trains will be stopped in
front of signals with the "stop" aspect („Hp0").
-
Common track with DCC systems. Black wires can always be used,
where they shouldn't be seen, e.g. as continuous power supply for
colour light signal lights.
red
f
or red lighting
colour light
signal LEDs
green
for green lighting colour light signal LEDs
yellow
for yellow lighting colour light signal LEDs
white
for white or yellow signal LEDs indicating "shunting permitted" ("Sh1")
black
Common for all colour light signal LEDs
-
Switching line from switching tracks, track contacts (e.g. reed con-
tacts) and optical switches.
Viessmann
-
signal bus
Viessmann
green
distant signal control - "proceed at main signal" ("Vr1")
Viessmann
yellow
distant signal control - "proceed slowly at main signal"
("Vr2")
for connecting accessories to
5200 and 5201)!
for connecting accessories to
5200 and 5201)!
Viessmann
Viessmann
accessory
5
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