Zelmer ZRF1450 Benutzerhandbuch Seite 6

PL
bezpieczeństwa, a ich natężenie prądu nie może być mniejsze niż maksymalne natężenie prądu
urządzenia.
Przed każdym użyciem należy sprawdzić, czy urządzenie jest w dobrym stanie i czy przewód
zasilający nie został uszkodzony: w razie wątpliwości należy skonsultować się z profesjonalnym,
wykwalifikowanym technikiem.
Gniazdo sieciowe powinno być łatwo dostępne, aby można było szybko odłączyć urządzenie w nagłych
przypadkach.
Ustawić urządzenie z dala od:
– źródeł ciepła (np. otwarty ogień, piece gazowe itp.),
– zbiorników płynów (np. zlewozmywaków itp.), aby zapobiec wpadnięciu urządzenia do wody lub jej
rozpryskania (minimalna odległość 2 metry),
tkanin (zasłon itp.) lub materiałów sypkich, które mogą zakryć kratkę wentylacyjną; ponadto należy
sprawdzić, czy przednia część urządzenia jest wolna od materiałów lotnych (kurz itp.).
Powierzchnia nośna musi być stabilna, płaska i równa (aby urządzenie nie przewróciło się).
MONTAŻ
Ostrzeżenie: wentylator może być używany wyłącznie jako kompletnie i prawidłowo zmontowany, to
znaczy z podstawą i kratką.
Ostrzeżenie: przed montażem zawsze odłączać urządzenie od sieci zasilającej. W razie wątpliwości
należy zlecić kontrolę lub wykonanie operacji wykwalifikowanemu technikowi.
MONTAŻ PODSTAWY
Ustawić kolumnę na podstawie i zabezpieczyć ją śrubą „L" z podkładką, jednocześnie obciążając
przeciwwagę.
Upewnić się, że kolumna i podstawa oraz przeciwwaga są mocno sprzężone.
Poluzować kołnierz regulacji wysokości na rurze wewnętrznej. Wyciągnąć rurę wewnętrzną z rury
zewnętrznej, aby dopasować rurę do żądanej wysokości i dokręcić kołnierz.
W razie potrzeby lekko poluzować śrubę ustalającą, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara. Przesunąć skrzynkę przełącznika w dół przez rurkę wewnętrzną i dokręcić śrubę
ustalającą. Upewnić się, że śruba ustalająca została mocno dokręcona.
MONTAŻ ŁOPATKI I KRATKI
Odkręcić plastikową nakrętkę mocującą z przodu obudowy silnika, obracając ją w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.
Umieścić kratkę tylną przy przedniej części obudowy silnika uchwytem skierowanym do góry, co
spowoduje, że wypustki obudowy silnika zostaną prawidłowo osadzone w otworach kraty tylnej.
Dokręcić nakrętkę montażową kratki tylnej zgodnie z ruchem wskazówek zegara. NIE DOKRĘCAĆ JEJ
ZBYT MOCNO.
Wcisnąć łopatkę wentylatora do wału silnika, umieszczając szczelinę z tyłu łopatki na trzpieniu
napędowym, który przechodzi przez wał silnika.
Dokręcić nakrętkę łopatki obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Aby zamocować przednią kratkę, najlepiej jest umieścić jednostkę główną na gładkiej, równej podłodze.
Połączyć kratkę przednią z częścią tylną i przytrzymać w miejscu za pomocą plastikowego pierścienia
(odpowiednia śruba mocująca znajduje się na dole) i zabezpieczyć mocowanie za pomocą śruby
mocującej
Po zakończeniu pracy należy sprawdzić, czy kratki ochronne są mocno osadzone i przymocowane do
silnika.
6