1.
Ustaw oba włączniki na uchwycie w pozycji „I". (Rys. 4)
2.
Kilkakrotnie wciśnij pompę paliwa, aż do napełnienia paliwem. (Rys. 5)
3.
Uruchamiając zimny silnik, ustaw dźwignię ssania w pozycji
rozgrzany silnik, ustaw dźwignię ssania w pozycji pracy silnika
4.
Powoli ciągnij za uchwyt rozrusznika do momentu wyczucia oporu, a następnie pociągnij
gwałtownie. Delikatnie i powoli umieść uchwyt startera w pierwotnej pozycji.
Uwaga: Przy uruchamianiu silnika po raz pierwszy. Konieczne będzie wykonanie kilku prób
uruchomienia, aby paliwo przedostało się ze zbiornika do silnika.
5.
Po uruchomieniu silnika przełącz ssanie na pozycję pracy silnika
6.
Po uruchomieniu silnika użyj dźwigni gazu (2) (rys. 7) i przed jakimkolwiek obciążeniem
pozostaw silnik na chodzie na 2 do 3 minut, aby się rozgrzał.
Uruchamianie rozgrzanego silnika:
1. Ustaw dźwignię ssania w pozycji
2. Pociągaj za uchwyt rozrusznika aż do rozruchu silnika.
Zatrzymanie silnika
1. Zwolnij dźwignię gazu.
2. Ustaw włącznik na pozycję „STOP". Przed zatrzymaniem pozostaw silnik na chodzie na wolnych
obrotach.
W sytuacji awaryjnej ustaw włącznik na pozycję „STOP".
Urządzenie musi zostać zatrzymane w następujących warunkach:
1.
Przy zmianie obrotów silnika
Rys. 6
„RUN".
Rys. 7
(rys. 6). Uruchamiając
. (Rys. 7)
(rys. 7).