Sicherheit; Sicherheitshinweis Für Die Prüfung Mit Ungefährlicher Hochspannung; Luftabstand Und Max. Spannung; Inbetriebnahme Von Sicherheitsfunktionen - Ingun MA Serie Technisches Handbuch

Technisches Handbuch MA xxxx mit ATS MAxx
2 S
ICHERHEIT
2.1.1 Sicherheitshinweis für die Prüfung mit ungefährlicher Hochspannung
Das Berühren von unter Spannung stehenden Teilen wird
unter folgenden Bedingungen als ungefährlich betrachtet:
„Bei Spannungen mit Frequenzen bis 500 Hz über AC 25V
oder DC 60V ist der durch sie hervorgerufene Strom durch
einen induktionsfreien Widerstand von 2kOhm nicht größer
als AC 3mA effektiv bzw. DC 12mA." (DIN EN 50191, S. 5)
Bei Prüfspannungen, die diese Bedingungen erfüllen, kann
der Prüfadapter auch mit einer solchen Hochspannung be-
trieben werden. Allerdings sind hierzu spezielle Verdrahtungskomponenten auszuwählen, und die
Verdrahtung muss auf die jeweils erforderlichen Luft- und Kriechstrecken ausgelegt werden. Des-
halb dürfen die auf dem Typenschild zusätzlich angegebene Hochspannung und die dazu angege-
bene Stromstärke nicht überschritten werden.
2.1.2

Luftabstand und max. Spannung:

Der Luftabstand ist der kürzeste Abstand zwischen zwei leitfähigen Komponenten und maßgebend
für die max. Spannung der verwendeten Schnittstellenblock-Paare. Als Faustregel für den Span-
nungsüberschlag spitzer Komponenten in Luft unter Standardbedingungen gilt:
Je 1 mm Abstand ca. 0,8 kV
(Max. Spannung am Bsp. der 170-pol. Niederohmblöcke:
0,34 mm (Luftabstand unverdrahtet) * 0,8 kV
2.1.3

Inbetriebnahme von Sicherheitsfunktionen

Der Prüfadapter verfügt über keine eigene Steuerung. Deshalb beinhaltet die vom Kunden auszu-
führende Inbetriebnahme auch die Auswertung und Ansteuerung der sicherheitsrelevanten Schalter
bzw. Sensorik. Die Anforderungen an diesen Teil der Steuerung sind in der DIN EN ISO 13849-1
"Sicherheit von Maschinen - Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen- Teil 1: Allgemeine Gestal-
tungsleitsätze" definiert.
Nach der bei INGUN durchgeführten Risikobeurteilung liegt dem Prüfadapter mit eigenen Antriebs-
funktionen folgende Risikoeinschätzung zu Grunde:
©INGUN, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten
A : V
CHTUNG ERLETZUNGSGEFAHR
Mechanische Gefährdung durch sich bewegende Teile
Risikoeinschätzung (nach DIN EN ISO 13849-1, Risikograph. S.55):
Schwere der Verletzung
Häufigkeit und/oder
Gefährdungsexposition
Möglichkeit der Gefah-
renvermeidung
Dies führt zu einem erforderlichen Performance Level PL
≈ 270 V )
!
S = S1 leichte (üblicherweise reversible Verlet-
zung)
F = F1 selten bis weniger häufig und/oder die
Gefährdungsexposition ist kurz
P = P2 kaum möglich
von b.
r
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