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Code 14 und 17 ermöglicht verschiedene Arten zur Aktivierung der automatischen Weiterfahrt der Lok
nachdem mit dem Handregler eine andere Lokadresse eingestellt wird.
Mit Code 72 kann eine zusätzliche Bremsfunktion des Decoders mit der F2-Taste aktiviert werden. Code 72
wird durch Code 17 zurückgesetzt.
Die Codes 36 und 37 erlauben die Aktivierung eines Langsamfahrverhaltens in dafür vorgesehenen
Gleisstrecken (LaF1- od. LaF2-Signal der C-Digital-Zentrale, Langsamfahrmodul). Es kann aus zwei
Wertepaaren gewählt werden. Der Decoder begrenzt in der entsprechenden Langsamfahrstrecke seine
Geschwindigkeit auf den angegebene Wert (Fahrstufe 16 oder 10 bzw. 20 oder 14) sofern er zuvor mit einer
höheren Fahrstufe unterwegs war. Die Langsamfahrt bleibt im Decoder dann aktiv, bis er wieder in einen
freien Streckenabschnitt (STR-Signal der C-Digital-Zentrale) gelangt. Das Langsamfahrverhalten kann durch
Code 46 dauerhaft deaktiviert werden.
Die Codes 15 und 16 ermöglichen die Orientierung im Decoder für Vorwärts und Rückwärts zu tauschen.
3.3 Einstelltabellen Decoder-Grundeinstellungen
Rubrik
Code
75
76
77
54
64
65 Frequenz-Teiler AUS
66
67
25
26
27
44
45
Reset
47
52
Rückmel-
dung
53
Funktion
gegen Decoderplus Spitzenlichter sind am (Decoder-)Plus angeschlossen.
umgekehrt gepolt
gegen Lokgehäuse
Doppelte Frequenz
Motor-Basis-
Frequenz
Frequenz-Teiler ¼
Frequenz-Teiler 1/16
Motorbremse
Brems-Automatik
Elektrischer Freilauf
2-Leitersystem
3-Leitersystem
Decoder-Reset
DRM EIN
DRM AUS
Spitzenlichter werden nur an den Lichtanschlüssen
weiß und gelb zueinander verdrahtet
Spitzenlichter sind am Lokgehäuse (entspricht Gleis
links, schwarz) angeschlossen.
Die in 64 bis 67 eingestellte Motor-Frequenz wird
verdoppelt
Motorfrequenz 15 Hz, wenn doppelt 31 Hz
Code 64 setzt Code 54 zunächst zurück
Motorfrequenz 960 Hz, wenn doppelt 1900 Hz
Code 65 setzt Code 54 zunächst zurück
Motorfrequenz 240 Hz, wenn doppelt 480 Hz
Code 66 setzt Code 54 zunächst zurück
Motorfrequenz 62 Hz, wenn doppelt 124 Hz
Code 67 setzt Code 54 zunächst zurück
Motoranschlüsse
sind
kurzgeschlossen
Beim Einfahren in die Signalhaltstrecke wird die elektr.
Motorbremse vorübergehend aktiviert um ein definiertes
Bremsverhalten zu erreichen.
Motoranschlüsse bleiben in der Schaltpause offen und
der Motor
dreht ungebremst bis zum nächsten
Schaltimpuls (ungeeignet bei Glocken-ankermotoren)
Decoder reagieren auf Strecken und Haltsignale
Decoder reagieren auf Strecken, Halt, und
Gegendurchfahts-Signale
Alle
Decoder-Einstellungen
Lokadresse auf 61 gesetzt
Die Decoderrückmeldung DRM zm Auslesen von
Decoderdaten kann ein- oder ausgeschaltet werden.
Achtung: Nur i. V. mit Mess-Zentrale ZEM37 und
Zusatzbauteil
Erklärung
in
der
Schaltpause
werden
gelöscht,
Register
A4
B4
C4
D4
W4
G4
die
I4
X4
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