Montage Einer Fahrerkabine (Optional) - Egholm Park Ranger 2150 Betriebsanleitung

1.8 Montage einer Fahrerkabine
(optional)
1. Die Ölkühlerabdeckung entfernen.
Fahrerkabine auf den Geräteträger absenken.
Hierzu ist ein Kran mit Traggurt zu verwenden.
Der Traggurt muss durch den Rahmen der
Fahrerkabine geführt werden (Abbildung
1). Dabei muss auf die Elektroversorgung
aus der Kabine geachtet werden – und auf
die Wasserschläuche, die nach unten zum
Ölkühler führen. Das Elektrikkabel muss zuerst
eingesteckt werden.
2. Die Fahrerkabine vorne mit zwei M10-Bolzen
und hinten mit zwei M8-Bolzen am Fahrgestell
des Geräteträgers befestigen. (Abbildung 2)
3. Die Fahrerkabine und den Scheibenwischer
an die Elektrik des Geräteträgers anschließen.
Die schwarze Abdeckung auf der rechten
Seite des Armaturenbretts entfernen, den
Elektrostecker herausziehen und an die Buchse
in der Fahrerkabine anschließen. (Abbildung 3)
4. Wasserschläuche für das Heizgerät
anschließen.
Ölkühlerabdeckung abbauen.
Die zwei Schläuche aus der Kabine an die zwei
Schlauchenden hinter der Ölkühlerabdeckung
anschließen. (Abb. 4)
5. Die Elektroversorgung anschließen.
Die Elektrik des Geräteträgers befindet sich auf
der rechten Seite – gleich neben dem Kühler.
(Abbildung 5)
6. Kühlmittel in den Geräteträger füllen.
Das Wärmeregulierungssystem in der Kabine
öffnen.
Den Motor starten und 5 Minuten im Leerlauf
laufen lassen. Den Motor abschalten. Kühlmittel
nachfüllen, siehe Abschnitt 3.7.
Betriebsanleitung Park Ranger 2150
Allgemeines
1
Absenken der Fahrerkabine
2
Bolzen befestigen
3
Anschluss für Scheibenwischer
4
Schläuche
5
Elektrikkabel
23