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5 Einbau / Ausbau
5.3.2 Doppelt wirkende Patronengleitringdichtung C033/055M1-4STQ einbauen
WARNUNG
Scharfkantige Bauteile
Verletzungsgefahr durch Schneiden oder Abscheren!
▷ Montage- und Demontagearbeiten immer mit der notwendigen Sorgfalt und
Vorsicht ausführen.
▷ Arbeitshandschuhe tragen.
ACHTUNG
Verwendung von Fett oder anderen dauerhaften Schmierstoffen
Behinderung der Drehmomentübertragung / Überhitzung und Beschädigung der
Pumpe!
▷ Niemals Fett oder andere Dauerschmierstoffe für die Montage von
drehmomentübertragenden Bauteilen einer Gleitringdichtung verwenden.
▷ Um die bei der Montage entstehende Reibung zu reduzieren Schmierseife
verwenden.
▷ Niemals Gleitflächen der Gleitringdichtung mit Fett oder Öl versehen.
ACHTUNG
Nicht fachgerechte Montage der Gleitringdichtung
Beschädigung der Gleitflächen!
▷ Gleitringdichtung mit der mitgelieferten Montagevorrichtung C montieren.
▷ Eine schlagartige Krafteinwirkung auf die Montagevorrichtung und die
Gleitringdichtung vermeiden.
ü Einbau der Gleitringdichtung erfolgt gemäß zugehörigen Unterlagen.
(ð Kapitel 9.1.3, Seite 37)
ü Einschubeinheit ist aus dem Pumpengehäuse ausgebaut und befindet sich in
horizontaler Position sicher aufgestellt und fixiert.
ü Die Original Patronengleitringdichtung 4STQ ist komplett montiert und weist
keine Beschädigungen auf.
ü Montagevorrichtung C liegt bereit.
1. Gleitringdichtung ohne außenliegende O-Ringe bis Anschlag auf die Welle
schieben.
4STQ
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