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D
Doppel-Soundfahrtregler SFR-1-D
Konfiguration - Fahrsound - Fahrsound
Fahrsound-Optionen
Es kann bestimmt werden, ob für die Geschwindigkeit des Fahrsounds, der
Mittelwert von beiden Geschwindigkeiten der Motoren berechnet werden soll.
Ansonsten wird die höhere der beiden Motor-Geschwindigkeiten, als
Geschwindigkeit für den Fahrsound genommen.
Schwellen für Verzögern und Beschleunigen:
Mit den Schwellen für Verzögern und Beschleunigen wird eingestellt, wie stark sich
die Geschwindigkeit ändern muss, damit zwischen dem normalen Fahrsound und
dem Fahrsound bei Verzögerung bzw. Beschleunigung umgeschalten wird.
Ist die „schnelle Umschaltung" aktiviert, wird bei einer Geschwindigkeitsänderung der
Fahrsound sofort umgeschaltet. Dies ist besonders bei langen Sounds in den
Fahrsound-Slots sinnvoll. Nur bei langsam taktenden Motoren (z.B. 1-Zylinder
Motoren) sollte die schnelle Umschaltung deaktiviert werden. Dann werden
allerdings auch die Sounds für Anfahr- und Anhaltgeräusch nicht abgespielt.
Bremsgeräusch:
Die Schwelle für das Bremsgeräusch legt fest, wie stark das Fahrzeug abgebremst
werden muss, damit das Bremsgeräusch abgespielt wird. Es sind Werte zwischen 1
und 30 möglich. Je höher die Schwelle eingestellt wird, desto stärker muss gebremst
werden, damit die Funktionen ausgelöst wird.
Kurvenquietschen:
Das Kurvenquietschen wird abgespielt, sobald eine Kurvenfahrt erkannt wird. Die
Schwelle dafür wird hier eingestellt. Werte zwischen 20 und 127 sind möglich. Je
höher der Wert ist, desto stärker muss gelenkt werden, damit der Kurvenquietsch-
sound ertönt.
Die Schwelle für die Abbiegewarnung legt fest, bis zu welcher Fahrgeschwindigkeit,
die Abbiegewarnung abgespielt werden soll.
01.03.2020
BEIER-Electronic
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