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RECKMANN RF90 Betriebsanleitung

Hydraulische rollreffanlage
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Über diese Anleitung
Einleitung
Betriebsanleitung
Reckmann Yacht Equipment GmbH
Siemensstr. 37-39
D-25462 Rellingen
Tel. +49(0) 4101 3849-0
Fax. +49(0) 4101 3849-50
info@reckmann.com
www.reckmann.com
RF90
Hydraulische Rollreffanlage
Aluminiumprofile
Draht / Rod
DS
Stand: 13 March 2015
Copyright by
Reckmann Yacht Equipment GmbH
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Verwandte Anleitungen für RECKMANN RF90

Inhaltszusammenfassung für RECKMANN RF90

  • Seite 1 Über diese Anleitung Einleitung Betriebsanleitung Reckmann Yacht Equipment GmbH Siemensstr. 37-39 D-25462 Rellingen Tel. +49(0) 4101 3849-0 Fax. +49(0) 4101 3849-50 info@reckmann.com www.reckmann.com RF90 Hydraulische Rollreffanlage Aluminiumprofile Draht / Rod Stand: 13 March 2015 Copyright by Reckmann Yacht Equipment GmbH Siemensstr.
  • Seite 2 Notizen Maße P os : 1 /ZINDE L /R ollreffanlagen/Aus klapps eite/AK S B erechnung der P rofillänge R F 90 DS @ 1\mod_1426063204544_6.docx @ 12919 @ 11 @ 1 P os : 1 /ZINDE L /R ollreffanlagen/Aus klapps eite/AK S B erechnung der P rofillänge R F 90 DS @ 1\mod_1426063204544_6.docx @ 12919 @ 22 @ 1...
  • Seite 3 — — — — ________ ________ ________ ________ ________ mm Draht RF90-2 RF90-3 RF90-4 RF90-5 * Verstelleinheit in Mittelposition Profil R20 – R40 R5 – R7 F (Länge des Topterminals) und T (Länge des Toggles) müssen gemessen werden. Kürzungsmaß berechnen —...
  • Seite 4 Notizen www.reckmann.com...

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    4 Aufbau und Funktion ................11 4.1 Übersicht ....................... 11 4.2 Baugruppen ......................12 4.2.1 Antriebseinheit....................... 12 4.2.2 Verstelleinheit (RF90-2, RF90-3) ................12 4.2.3 Verstelleinheit (RF90-4, RF90-5) ................13 4.3 Funktion ......................... 13 5 Montage ....................14 5.1 Vorstag komplettieren (R20 – R40) ............... 14 5.1.1...
  • Seite 6 5.5.8 Verstelleinheit montieren (RF90-2, RF90-3) ............41 5.5.9 Verstelleinheit montieren (RF90-4, RF90-5) ............42 5.5.10 Verstelleinheit auf maximale Länge einstellen (RF90-4, RF90-5) ......42 5.5.11 Schürze montieren ....................43 5.5.12 Topbuchse montieren .................... 43 5.6 Anlage setzen ......................44 5.6.1 Toggle am Masttop ....................
  • Seite 7 Inhaltsverzeichnis 9.1.1 Verstelleinheit demontieren (RF90-2, RF90-3) ............. 62 9.1.2 Verstelleinheit demontieren (RF90-4, RF90-5) ............. 62 9.2 Vorstag aus der Antriebseinheit lösen ..............64 9.2.1 Rod-Vorstag lösen ....................64 9.2.2 Draht-Vorstag lösen ....................64 9.3 Profile von der Antriebseinheit trennen..............65 10 Transport und Lagerung ...............

  • Seite 8: Packliste

    1 Packliste Datum: Bestellnummer: Händler: Kunde: Bild Anzahl Bezeichnung Anmerkung Antriebseinheit mit _____ Verstelleinheit Typ: RF90 - __________________ _____ Vorstag Draht Länge D = ______________ mm _____ Vorstag Rod Länge D = ______________ mm _____ Fallenschlitten Typ: __________________ Togglenr: __________________ _____ Toggle Länge = ______________ mm...
  • Seite 9 Packliste Bild Anzahl Bezeichnung Anmerkung R20 bis R40 _____ Schlauch 500 mm Rot markiert _____ Schlauch 200 mm _____ Schlauch 340 mm _____ Schlauch 600 mm _____ Schlauch 1740 mm _____ Topschlauch ______________ mm R5 bis R7 _____ Distanzrohr 240 mm Teilweise geschlitzt _____ Distanzrohr 1660 mm...
  • Seite 10 Packliste Bild Anzahl Bezeichnung Anmerkung _____ Segeleinführer ohne Bügel Hakenschlüssel für _____ Verstelleinheit Satz Innensechs- _____ kantschlüssel _____ Handkurbel _____ Betriebsanleitung Sonderausstattungen Zusammengestellt von: ___________________________________________ am: _______________ ___________________________________________ Unterschrift Pos: 2 /ZINDEL/Dokument/headline_Über diese Anleitung @ 1\mod_1400498832886_6.docx @ 9823 @ 1 @ 1...

  • Seite 11: Über Diese Anleitung

    Über diese Anleitung Einleitung 2 Über diese Anleitung Pos: 3 /ZINDEL/Dokument/Zielgruppe @ 1\mod_1400499035332_6.docx @ 9826 @ 2 @ 1 2.1 Einleitung Diese Betriebsanleitung richtet sich an den Betreiber der Rollreffanlage, sowie alle, die mit ihrer Montage, Bedienung oder Instandhaltung befasst sind. Für die Bedienung wird Befähigung zum Segeln vorausgesetzt.

  • Seite 12: Sicherheit

    Sicherheit Bestimmungsgemäße Verwendung 3 Sicherheit Pos: 7 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Identifikation/Bestimmungsgemäße Verwendung RF90 @ 1\mod_1400501979336_6.docx @ 9829 @ 2 @ 1 3.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Die RF90 ist eine hydraulische Hochleistungs-Rollreffanlage für Vorsegel. Die Rollreffanlage dient zum Reffen eines Vorsegels durch Aufrollen. Sie wird hydraulisch betätigt oder manuell nach Einstecken einer Handkurbel.
  • Seite 13 Sicherheit Sicherheitshinweise Warnung Gefährdungen durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch − Keine Umbauten oder Veränderung an der Rollreffanlage vornehmen. − Die Rollreffanlage nicht verwenden • bei Regatten, • zum Anschlagen von anderen Gegenständen als Vorsegeln, • als Seilwinde, Quetschgefahr − Bei der Montage Mindestabstände um die Antriebseinheit einhalten. Durch die Bewegung der Rollreffanlage unter Windeinwirkung kann es sonst zu Verletzungen kommen.
  • Seite 14 Sicherheit Sicherheitshinweise Achtung Blockieren der Rollreffanlage durch Salzablagerungen Salzablagerungen an Teilen der Rollreffanlage können zu ihrer Beschädigung führen. − Nach jeder Fahrt auf See alle Teile der Rollreffanlage mit Süßwasser abspülen. Blockieren der Rollreffanlage durch Fehlbedienung von Schot und Fall Blockieren der Rollreffanlage führt zu Schäden an der Antriebseinheit und am Profil.

  • Seite 15: Aufbau Und Funktion

    Aufbau und Funktion Übersicht 4 Aufbau und Funktion Pos: 10 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Aufbau und Funktion/Übersicht @ 1\mod_1400763095913_6.docx @ 9967 @ 2 @ 1 4.1 Übersicht Abb. 1: Übersicht 1 Topterminal 6 Segeleinführer 2 Vorstag 7 Antriebseinheit 3 Topbuchse 8 Verstelleinheit 4 Profil 9 Toggle 5 Fallenschlitten Pos: 11 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Aufbau und Funktion/headline_Baugruppen @ 1\mod_1400765840316_6.docx @ 9973 @ 2 @ 1...

  • Seite 16: Baugruppen

    2 Halsring 5 Hydraulikmotor 3 Kurbelnuss/Nothandantrieb 6 Schürze Pos: 13 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Aufbau und Funktion/Verstelleinheit (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1400766182813_6.docx @ 9980 @ 3 @ 1 4.2.2 Verstelleinheit (RF90-2, RF90-3) 1 Verstellhülse 2 Sicherungsschraube Pos: 14 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Aufbau und Funktion/Verstelleinheit (RF90-4, RF90-5) @ 1\mod_1400766404273_6.docx @ 9984 @ 3 @ 1...

  • Seite 17: Verstelleinheit (Rf90-4, Rf90-5)

    Pos: 15.4 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Aufbau und Funktion/Funktion-Verstell-allg @ 1\mod_1400822279280_6.docx @ 10013 @ @ 1 Die Verstelleinheit dient zum Einstellen der Vorstaglänge an einem Liegeplatz. Bei den Rollreffanlagen RF90-4 und RF90-5 wird die mechanische Verstellung hydraulisch unterstützt. Pos: 16 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/headline_Montage @ 1\mod_1415351350590_6.docx @ 10558 @ 1 @ 1...

  • Seite 18: Montage

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5 Montage Pos: 17 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R10 - R40/headline_Vorstag komplettieren (R10 - R40) @ 1\mod_1400585828847_6.docx @ 9881 @ 2 @ 1 5.1 Vorstag komplettieren (R20 – R40) Pos: 18 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R10 - R40/Profillänge anpassen - Einführung @ 1\mod_1401706466725_6.docx @ 10175 @ 3 @ 1 5.1.1 Profillänge anpassen Wenn in der Liste am Beginn der Anleitung kein Topprofil und kein Topschlauch aufgeführt sind, muss ein Profil und ein dazugehöriger Schlauch um das Kürzungsmaß...

  • Seite 19: Topschlauch Kürzen

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5.1.1.2 Topschlauch kürzen Den 1740 mm langen Schlauch mit einem scharfen Messer um das Kürzungsmaß C kürzen. Der gekürzte Schlauch wird bei der Montage der Topschlauch. Pos: 21 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R10 - R40/Topkappe vorbereiten (R10 - R40) @ 1\mod_1399557777207_6.docx @ 9619 @ 3 @ 1 5.1.2 Topbuchse vorbereiten Die Topbuchse deckt nach der Montage das Topprofil ab.

  • Seite 20: Rodvorstag Vorbereiten

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 2. Von den Seiten des Profils mit einem Metallbohrer durch das Profil und die Topbuchsenhälften bohren. 3. Die Topbuchsenhälften aus dem Profil nehmen und für die spätere Montage beiseite legen. Pos: 22 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R10 - R40/rod/headline_Rodvorstag vorbereiten @ 1\mod_1425888645936_6.docx @ 12668 @ 3 @ 1 5.1.3 Rodvorstag vorbereiten Pos: 23 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R10 - R40/rod/Terminal auf Rod montieren R10-R40 @ 1\mod_1411647417297_6.docx @ 10402 @ 4 @ 1 5.1.3.1 Topterminal auf Rod-Vorstag montieren...
  • Seite 21 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Übersicht Buchsen und Schläuche auf ein Rod-Vorstag von unten aufschieben.
  • Seite 22 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Buchsen und Schläuche für Topprofil aufschieben 1. Sieben Standardbuchsen aufschieben. 2. Den Topschlauch aufschieben. Der Topschlauch ist zwischen 240 mm und 1740 mm lang. 3. Eine Standardbuchse aufschieben. 4. Einen 600 mm langen Schlauch aufschieben. 5.
  • Seite 23 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Buchsen und Schläuche für Einführungsprofil aufschieben 1. Eine Standardbuchse, einen 600 mm langen Schlauch und eine weitere Standardbuchse aufschieben. Wenn eine Profilverstärkung montiert werden soll die weiteren Schritte nicht durchführen. 2. Zwei Mal nacheinander jeweils einen 600 mm langen Schlauch und eine Standardbuchse aufschieben.

  • Seite 24: Drahtvorstag Vorbereiten

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5.1.4 Drahtvorstag vorbereiten Pos: 27 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/wire/Walzterminal @ 1\mod_1425396390203_6.docx @ 12638 @ 4 @ 1 5.1.4.1 Unteres Terminal auf Draht-Vorstag aufwalzen Warnung Gefahr des Reißens des Vorstags Das Terminal muss durch qualifiziertes Personal und mit geeigneten Werkzeugen montiert werden.
  • Seite 25 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Übersicht Buchsen und Schläuche auf ein Draht-Vorstag von oben aufschieben.
  • Seite 26 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Buchsen und Schläuche für Einführungsprofil aufschieben Wenn eine Profilverstärkung am Einführungsprofil montiert werden soll, die ersten vier Schritte überspringen. In diesem Fall mit Schritt 5 beginnen. 1. Nur R20: Zwei Standardbuchsen aufschieben. 2. Drei Standardbuchsen aufschieben. 3.
  • Seite 27 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) Buchsen und Schläuche für 3000 mm lange Standardprofile aufschieben Die folgenden Schritte so oft nacheinander ausführen, wie 3000 mm lange Standardprofile vorhanden sind. Das Topprofil darf nicht mitgezählt werden. 1. Vier Mal nacheinander jeweils eine Standardbuchse und einen 600 mm langen Schlauch aufschieben.

  • Seite 28: Topterminal Auf Draht-Vorstag Montieren

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5.1.4.3 Topterminal auf Draht-Vorstag montieren Warnung Gefahr des Reißens des Vorstags. − Das Topterminal muss durch qualifiziertes Personal und mit geeigneten Werkzeugen montiert werden. Achtung Wenn am Draht-Vorstag das Terminal montiert ist, können keine Buchsen und Schläuche mehr montiert werden.
  • Seite 29 Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5. Profil mit dem Profilverbinder mit zwei selbstsichernden Schrauben sichern. Schrauben noch nicht ganz festziehen. 6. Gewindeplatte in die zweite Aussparung des Profilverbinders legen. 7. Ein Standardprofil auf den Profilverbinder schieben. 8. Standardprofil mit zwei selbstsichernden Schrauben sichern. 9.

  • Seite 30: Profilverstärkung Montieren (Optional)

    Montage Vorstag komplettieren (R20 – R40) 5.1.6 Profilverstärkung montieren (optional) • Alle Profile mit Ausnahme des Einführungsprofiles müssen montiert sein. • Unterhalb des letzten Profilverbinders dürfen nur folgende Elemente auf dem Vorstag montiert sein: Standardbuchse – Schlauch 600 mm – Standardbuchse – Schlauch 600 mm – Standardbuchse.

  • Seite 31: Vorstag Komplettieren (R5 - R7)

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5.2 Vorstag komplettieren (R5 – R7) Pos: 33 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R50, R5 - R8/wire/Terminal auf Drahtvorstag montieren R50, R5-R8 @ 1\mod_1411981789578_6.docx @ 10413 @ 3 @ 1 5.2.1 Topterminal auf Draht-Vorstag montieren Warnung Gefahr des Reißens des Vorstags. −...

  • Seite 32: Topprofil Kürzen

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5.2.3 Topprofil kürzen Wenn in der Packliste kein Topprofil aufgeführt ist, muss wahrscheinlich die Länge des Profils an die Länge des Vorstags angepasst werden. Dazu muss ein Profil um das Kürzungsmaß C gekürzt werden. Siehe „Profillänge berechnen“...
  • Seite 33 Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 1. Topbuchsenhälften so in Topprofil stecken, dass die Trennungsebene an der Nut des Profils liegt. Wenn das Topprofil gekürzt wurde, die Topbuchse auf der gekürzten Seite hineinstecken. 2. Von den Seiten des Profils mit dem Metallbohrer 5,2 mm durch das Profil und die Topbuchsenhälften bohren.
  • Seite 34 Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5. Bohrungen im Profil auf 6 mm aufbohren. 6. Bohrungen im Profil für Senkkopfschrauben senken. Pos: 37.1 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/R50, R5 - R8/Profile montieren - Topprofil @ 1\mod_1399892604550_6.docx @ 9698 @ 3 @ 1...

  • Seite 35: Topprofil Aufschieben

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5.2.5 Topprofil aufschieben 1. Topprofil auf das Vorstag schieben. Das Ende mit den Bohrungen für die Topkappe muss zum Terminal weisen. Wenn das Topprofil kürzer als 2130 mm ist, dann mit 5.2.6 Profilverbinder montieren fortsetzen.

  • Seite 36: Profilverbinder Montieren

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5.2.6 Profilverbinder montieren 1. R5: Profilverbinder auf das Vorstag aufschieben; R6, R7: geteilten Verbinder aufsetzen. 2. Geteilte Verbinderbuchsen an beiden Enden in den Profilverbinder stecken und festschrauben. 3. Gewindeplatte in die Aussparung des Profilverbinders setzen. 4.
  • Seite 37 Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 3. Profilverbinder mit zwei Schrauben im Profil verschrauben (R6, R7: drei Schrauben). 4. Eine geteilte Standardbuchse auf das Vorstag aufsetzen und mit Tape sichern. 5. Ein 1660 mm langes Distanzrohr auf das Vorstag schieben und mit der Standardbuchse in das Standardprofil schieben.

  • Seite 38: Einführungsprofil Montieren

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 5.2.8 Einführungsprofil montieren 1. Einführungsprofil auf das Vorstag schieben. 2. Gewindeplatte in die Aussparung des Profilverbinders setzen und Einführungsprofil darüber schieben. 3. Profilverbinder mit zwei Schrauben im Profil verschrauben. 4. Eine geteilte Standardbuchse auf das Vorstag aufsetzen und mit Tape sichern. 5.

  • Seite 39: Rodkopf Pressen

    Montage Vorstag komplettieren (R5 – R7) 10. Profilverstärkung in das Einführungsprofil schieben. 11. Eine kleine geteilte Verstärkungsbuchse auf das Vorstag setzen und mit Tape sichern. 12. Ein kurzes Distanzrohr auf das Vorstag aufsetzen und mit der Verstärkungsbuchse in die Profilverstärkung schieben. Die Schritte 11 und 12 zweimal wiederholen.

  • Seite 40: Unteres Terminal Auf Draht-Vorstag Aufwalzen

    Montage Fallenschlitten und Segeleinführer montieren (R20 – R40, R5) 5.2.10 Unteres Terminal auf Draht-Vorstag aufwalzen Warnung Gefahr des Reißens des Vorstags Das Terminal muss durch qualifiziertes Personal und mit geeigneten Werkzeugen montiert werden. Das mitgelieferte untere Terminal auf das Draht-Vorstag aufwalzen. Pos: 40 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/Fallenschlitten und Segeleinführer montieren (R10 - R50, R5) @ 1\mod_1399976311803_6.docx @ 9726 @ 2 @ 1 5.3 Fallenschlitten und Segeleinführer montieren (R20 –...

  • Seite 41: Antriebseinheit Mit Vorstag Verbinden

    1.a RF90-4: Zwei Schrauben in der Schürze lösen und aus den Führungshülsen herausziehen. 1.b RF90-5: Vier Muttern in der Schürze mit mitgeliefertem Steckschlüssel lösen. 2. Schürze abnehmen. Pos: 45 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/RF90-2, RF90-3/Verstelleinheit demontieren (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1400849124568_6.docx @ 10067 @ 3 @ 1...

  • Seite 42: Verstelleinheit Demontieren (Rf90-2, Rf90-3)

    2. Verstellhülse von der Verstellachse abschrauben. 3. Nur bei Rod-Vorstag: Klemmbacken aus der Verstellachse schrauben. (Entfällt bei Draht- Vorstag) Pos: 46 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/RF90-4, RF90-5/Verstelleinheit demontieren (RF90-4, RF90-5) @ 1\mod_1401090517041_6.docx @ 10084 @ 3 @ 1 5.5.4 Verstelleinheit demontieren (RF90-4, RF90-5) 1. Keilsicherungsschraube herausschrauben.
  • Seite 43 Montage Antriebseinheit mit Vorstag verbinden 3. RF90-5: Die beiden Schritte mit dem zweiten Keil wiederholen. 4. Verstellhülse von der Verstellachse abschrauben. 5. Nur bei Rod-Vorstag: Klemmbacken aus der Verstellachse schrauben. Pos: 47 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/Profil in Profilmitnehmer @ 1\mod_1400850447113_6.docx @ 10070 @ 3 @ 1...

  • Seite 44: Profil Mit Antriebseinheit Verbinden

    Montage Antriebseinheit mit Vorstag verbinden 5.5.5 Profil mit Antriebseinheit verbinden Achtung Korrosionsgefahr am Profil Korrosion führt zur Zerstörung des Profils. − Auf Kontaktstellen zwischen Profil und Profilmitnehmer Tef-Gel oder ein anderes Mittel zur Vermeidung elektrochemischer Korrosion auftragen. 1. Geteilte Fußbuchse in das Einführungsprofil setzen. 2.

  • Seite 45: Draht-Vorstag Fixieren

    3. Spezialmutter mit dem zugehörigen Stift sichern. 4. Vorstag zurück in die Antriebseinheit ziehen, bis die Spezialmutter an der Verstellachse anliegt. Pos: 50 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/RF90-2, RF90-3/Verstelleinheit montieren (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1401095435145_6.docx @ 10096 @ 3 @ 1 5.5.8 Verstelleinheit montieren (RF90-2, RF90-3) 1.

  • Seite 46: Verstelleinheit Montieren (Rf90-4, Rf90-5)

    Verstellachse legen, dass das Loch im Keil ohne Gewinde über der Bohrung im Flansch liegt. Mit Keilsicherungsschraube verschrauben. Ebenso den Keil mit der Markierung „2“ montieren. Pos: 52 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/RF90-4, RF90-5/Verstelleinheit auf maximale Länge einstellen (RF90-4, RF90-5) @ 1\mod_1401109962036_6.docx @ 10107 @ 3 @ 1 xxxxxx 5.5.10 Verstelleinheit auf maximale Länge einstellen (RF90-4, RF90-5)

  • Seite 47: Schürze Montieren

    1. Schürze mit den Laschen auf die Stifte an der Antriebseinheit setzen 2.a RF90-4: Schrauben durch die Führungshülsen stecken und in der Antriebseinheit festschrauben. 2.b RF90-5: Mit vier Muttern Schürze an der Antriebseinheit anschrauben. Zum Festschrauben mitgelieferten Steckschlüssel benutzen. Pos: 54 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Alu/Topkappe montieren @ 1\mod_1400841178465_6.docx @ 10041 @ 3 @ 1 5.5.12 Topbuchse montieren...

  • Seite 48: Anlage Setzen

    Montage Anlage setzen 5.6 Anlage setzen Warnung Quetsch- und Abschergefahr − Beim Befestigen der Rollreffanlage niemals einen Finger in ein Bolzenloch stecken. Pos: 56 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Toggle Masttop @ 1\mod_1400825458562_6.docx @ 10031 @ 3 @ 1 5.6.1 Toggle am Masttop Warnung Bruch des Vorstags Auf das Vorstag wirken große Biegebelastungen, wenn kein Masttoggle montiert ist.

  • Seite 49: Hydraulikanschluss

    Der Hydraulikmotor der Rollreffanlage wird mit einem 4/3-Wegeventil mit Schwimm-Mittelstellung gesteuert. Bei den Rollreffanlagen RF90-4 und RF90-5 muss möglichst nah am Hydraulikmotor ein Ventilblock mit zwei Lasthalteventilen installiert sein. Der Ventilblock muss ein Steuerverhältnis i = 10 besitzen und zwischen 70 bar und 175 bar einstellbar sein.

  • Seite 50: Hydraulikschläuche Anschließen

    Schlauchgröße r min (mm) 540 N-5 540 N-6 540 N-8 Pos: 61 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/RF90-2, RF90-3/Hydraulikschläuche anschließen (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1401717366081_6.docx @ 10188 @ 4 @ 1 5.7.2.1 Hydraulikschläuche anschließen (RF90-2, RF90-3) • Der Hydraulikmotor ist mit Anschlüssen für Schnellschlusskupplungen ausgestattet. •...

  • Seite 51: Hydraulikschläuche Anschließen (Rf90-4, Rf90-5)

    Montage Ledercover abnehmen 5.7.2.2 Hydraulikschläuche anschließen (RF90-4, RF90-5) Anschlussschläuche an den Anschlüssen am Hydraulikmotor verschrauben. Pos: 63 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Montage/Ledercover @ 1\mod_1412156341772_6.docx @ 10468 @ 2 @ 1 5.8 Ledercover abnehmen Achtung Korrosionsgefahr Das Ledercover, in dem die Antriebseinheit geliefert wird, verursacht im Zusammenhang mit Seewasser erhebliche Korrosionsschäden.

  • Seite 52: Bedienung

    Bedienung Kopfstander 6 Bedienung Pos: 65 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Bedienung/Kopfstander @ 1\mod_1400824020187_6.docx @ 10025 @ 2 @ 1 6.1 Kopfstander Bei geheißtem Segel muss sich der Fallenschäkel möglichst nah am oberen Profilende befinden. Bei einem Segel mit kürzerem Vorliek einen Kopfstander zwischen Fallenschlitten und Vorsegel anbringen.

  • Seite 53: Segel Reffen Und Segel Ausrollen

    Bei stärkerem Wind schrittweise die Schot freigeben und das Segel reffen. Das Reffen beenden, wenn die Schot sich ein- bis zweimal um das Segel gewickelt hat. Pos: 68 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Bedienung/RF90-2, RF90-3/Spannung des Vorstags einstellen (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1401278424130_6.docx @ 10158 @ 2 @ 1 6.4 Länge des Vorstags einstellen (RF90-2, RF90-3) Warnung Gefahr des Auseinanderreißens der Verstelleinheit...
  • Seite 54 2. Verstellhülse drehen, um die Verstelleinheitzu verlängern oder zu verkürzen. 3. Sicherungsschraube wieder festschrauben. X: Maximaler Verstellweg RF90-2 50 mm RF90-3 60 mm Pos: 69 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Bedienung/RF90-4, RF90-5/Spannung des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) @ 1\mod_1401709511748_6.docx @ 10179 @ 2333 @ 1...

  • Seite 55: Länge Des Vorstags Einstellen (Rf90-4, Rf90-5)

    Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 6.5 Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) Achtung Zu hoher Betriebsdruck Beschädigung der Verstelleinheit durch Überschreitung des zulässigen Betriebsdrucks. − Hydraulikanschluss der Verstelleinheit mit maximal 140 bar beaufschlagen. Achtung Umweltverschmutzung durch auslaufendes Hydrauliköl Beim Öffnen des Verschlussstopfens an der Verstelleinheit kann Hydrauliköl in die...

  • Seite 56: Verstelleinheit Verkürzen

    Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 3. Hydraulikschlauch mit Anschluss R⅛″ anschließen. 6.5.2 Verstelleinheit verkürzen Achtung Beschädigung des Hydraulikschlauchs − Den Hydraulikanschluss nicht als Anschlag benutzen. 1. Hydraulikanschluss mit Druck beaufschlagen, bis die Unterkante der Verstellhülse fast den Hydraulikanschluss berührt.
  • Seite 57 Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 3. Die zwei Schritte wiederholen, bis die gewünschte Länge erreicht ist. 4. Hydraulikschlauch entfernen. 5. Verschlussstopfen des Hydraulikanschlusses verschließen. 6. Sicherungsschraube wieder festschrauben.

  • Seite 58: Verstelleinheit Verlängern

    Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 6.5.3 Verstelleinheit verlängern Achtung Beschädigung des Hydraulikschlauchs − Den Hydraulikanschluss nicht als Anschlag benutzen. 1. Hydraulikanschluss mit Druck beaufschlagen, bis sich die Verstellhülse um etwa 2 mm nach unten verschiebt. Die mechanische Sicherung der Verstellhülse ist jetzt entlastet 2.
  • Seite 59 Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 3. Langsam Druckentlastung am Hydraulikanschluss vornehmen. Die Verstelleinheit verlängert sich jetzt um den Hubweg X. 4. Die drei Schritte wiederholen, bis die gewünschte Länge erreicht ist. Die maximale Länge ist erreicht, wenn die unter der Schürze sichtbare Länge der Verstellhülse den Wert Y erreicht hat.
  • Seite 60 Bedienung Länge des Vorstags einstellen (RF90-4, RF90-5) 6. Verschlussstopfen des Hydraulikanschlusses verschließen. 7. Sicherungsschraube wieder festschrauben. Pos: 70 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Bedienung/Profilvorstag @ 1\mod_1412161082781_6.docx @ 10475 @ 2 @ 1...

  • Seite 61: Nutzung Als Profilvorstag

    Bedienung Nutzung als Profilvorstag 6.6 Nutzung als Profilvorstag Warnung Verletzungsgefahr durch versehentliches Einschalten der Rollreffanlage Bei Nutzung der Rollreffanlage als Profilvorstag sicherstellen, dass die Rollreffanlage nicht unbeabsichtigt eingeschaltet wird. Die Rollreffanlage kann ohne Rollreff-Funktion als Profilvorstag genutzt werden, um beispielsweise bei einem Profil mit Doppelnut mit zwei Fallen zwei Segel ineinander zu wechseln.

  • Seite 62: Wartung

    Wartung Vor jeder Benutzung 7 Wartung Pos: 72 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Wartung/Wartung vor jeder Benutzung RF90 @ 1\mod_1412063850593_6.docx @ 10438 @ 2 @ 1 7.1 Vor jeder Benutzung • Tauwerk und Laschings prüfen • Profile auf äußere Beschädigungen prüfen • Handbetrieb auf Funktion prüfen •...

  • Seite 63: Störungen

    Störungen Störungstabelle 8 Störungen Pos: 77 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Störung/Störungstabelle @ 1\mod_1401198068458_6.docx @ 10137 @ 2 @ 1 8.1 Störungstabelle Störung Ursache Abhilfe Rollreffanlage dreht Elektrisches Problem Taster korrodiert nicht hydraulisch Pumpenrelais defekt Fehler in der Bordhydraulik Schnellschlusskupplungen prüfen. Bordhydraulik prüfen. Ausfall des Hydraulikaggregats Handbetrieb benutzen.

  • Seite 64: Handbetrieb

    Störungen Handbetrieb 8.2 Handbetrieb Warnung Schwere Verletzungen durch zurückschlagende Handkurbel Die Rollreffanlage nicht benutzen, wenn das Getriebe nicht mehr selbsthemmend ist. Die Antriebseinheit zur Reparatur an eine Servicestation geben. Bei Ausfall des Antriebs oder der Antriebsenergie kann man die Rollreffanlage mit einer Handkurbel betätigen.

  • Seite 65: Getriebe Einkuppeln

    Störungen Getriebe einkuppeln 8.3 Getriebe einkuppeln Nach Benutzung der Handkurbel ist es möglich, dass das Getriebe vom Antrieb getrennt bleibt. Die Ursache ist, dass der Kupplungsstift in der Kurbelnuss nicht herausspringt, wenn die Handkurbel abgezogen wird. In diesem Fall den Hydraulikantrieb kurz einschalten, bis das Profil sich wieder dreht. Falls sich das Getriebe nicht von selbst wieder einkuppelt, eine Schraube M5 in den Kupplungsstift hineinschrauben und den Kupplungsstift so herausziehen.

  • Seite 66: Demontage

    9 Demontage Pos: 81 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Demontage/headline_Verstelleinheit demontieren @ 1\mod_1412239952850_6.docx @ 10494 @ 2 @ 1 9.1 Verstelleinheit demontieren Pos: 82 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Demontage/Verstelleinheit demontieren (RF90-2, RF90-3) @ 1\mod_1425771830363_6.docx @ 12649 @ 3 @ 1 9.1.1 Verstelleinheit demontieren (RF90-2, RF90-3) 1. Sicherungsschraube herausschrauben. 2. Verstellhülse von der Verstellachse abschrauben.
  • Seite 67 4. Durch Einschrauben einer Schraube M6 ✕ 40 in die zweite Bohrung des Keils diesen herausdrücken. Schraube dann wieder entfernen. 5. RF90-5: Die beiden Schritte mit dem zweiten Keil wiederholen. 6. Verstellhülse von der Verstellachse abschrauben. Pos: 84 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Demontage/Vorstag aus der Antriebseinheit lösen @ 1\mod_1412240416424_6.docx @ 10497 @ 233 @ 1...

  • Seite 68: Vorstag Aus Der Antriebseinheit Lösen

    Demontage Vorstag aus der Antriebseinheit lösen 9.2 Vorstag aus der Antriebseinheit lösen 9.2.1 Rod-Vorstag lösen 1. Topbuchse aus dem Profil entfernen. 2. Vorstag so weit durch die Antriebseinheit stecken, dass der Rodkopf aus den Klemmbacken ragt. 3. Klemmbacken herausschrauben und abnehmen. 9.2.2 Draht-Vorstag lösen 1.

  • Seite 69: Profile Von Der Antriebseinheit Trennen

    Demontage Profile von der Antriebseinheit trennen 9.3 Profile von der Antriebseinheit trennen 1. Innensechskantschrauben aus dem Profilmitnehmer lösen. Die Antriebseinheit kann jetzt abgenommen werden. 2. Gewindeplatte aus der Aussparung des Einführungsprofils nehmen. 3. Geteilte Fußbuchse aus dem Einführungsprofil nehmen. Pos: 86 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Transport und Lagerung/headline_Transport und Lagerung @ 1\mod_1412157222879_6.docx @ 10472 @ 1 @ 1...

  • Seite 70: Transport Und Lagerung

    Transport und Lagerung Transport 10 Transport und Lagerung Pos: 87 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Transport und Lagerung/Transport @ 1\mod_1412158215116_6.docx @ 10478 @ 2 @ 1 10.1 Transport Zum Transport die Antriebseinheit zusammen mit der Verstelleinheit in eine gepolsterte Kiste verpacken. Pos: 88 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Transport und Lagerung/Lagerung @ 1\mod_1412162639833_6.docx @ 10481 @ 2 @ 1 10.2 Lagerung Achtung Zerstörung der Rollreffanlage durch gefrierendes Wasser...

  • Seite 71: Entsorgung

    Entsorgung 11 Entsorgung Achtung Gefahr von Umweltschäden Die Antriebseinheit enthält Getriebeöl, das schwere Umweltschäden verursachen kann. Teile der Rollreffanlage umweltgerecht entsprechend der örtlichen Vorschriften entsorgen. Nach dem Ende der Nutzung können die Antriebseinheit mit Verstelleinheit und der Fallenschlitten an eine Servicestation oder an den Hersteller zurückgegeben werden. Teile der Rollreffanlage möglichst getrennt entsprechend der örtlich geltenden Vorschriften entsorgen.

  • Seite 72: Technische Daten

    Technische Daten RF90-2 DS 12 Technische Daten Pos: 91 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Technische Daten RF90-2 DS @ 1\mod_1416391443697_6.docx @ 11211 @ 2 @ 1 12.1 RF90-2 DS Profiltyp Vorstagdurch- messer (max.) Draht [mm] Vorstaglänge (max.) 18,7 23,2 Segelfläche (max.) [m²] Arbeitsdruck (max.) [bar]...

  • Seite 73: Rf90-4 Ds

    [mm] Arbeitsdruck (max.) [bar] Verstelleinheit zul. Tragfähigkeit [kg] 20400 R⅛ BSP Innengewinde Hydraulikanschluss Pos: 94 /ZINDEL/Rollreffanlagen/Technische Daten RF90-5 DS @ 1\mod_1416398841475_6.docx @ 11223 @ 2 @ 1 12.4 RF90-5 DS Profiltyp -150 Vorstagdurch- messer (max.) Draht [mm] Vorstaglänge (max.) 43,5 49,5 Segelfläche (max.)

  • Seite 74: Profilquerschnitte

    Technische Daten Profilquerschnitte 12.5 Profilquerschnitte Profiltyp [mm] [mm] [mm] [mm] doppelt 35,8 28,8 doppelt 45,5 36,1 doppelt 49,1 38,7 doppelt 60,0 47,0 doppelt 72,0 60,0 doppelt 85,0 72,0 === Ende der Liste für Textmarke Inhalt ===...

  • Seite 75: Index

    Index 13 Index 4/3-Wegeventil 45 reffen 49 Achtung 7 Rodkopf 16, 19, 27, 35 Antriebseinheit 11, 12 Schraubterminal 24, 27 Aufbau 11 Schürze 12, 43 Bestimmungsgemäße Verwendung 8 Schürze abnehmen 37 Darstellungskonventionen 7 Segeleinführer 11, 36 Demontage 62 Sicherheit 8 Drehrichtung 48 Sicherungsschraube 12, 13 Drosselventil 45...
  • Seite 76 Notizen...

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