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Flight Controller
Flugregler
Bedienungsanleitung
Receiver Signal Input
Servo Output
Aileron Input
Rudder Output
Elevator Input
Throttle Output
Throttle Input
Elevator Output
Rudder Input
Aileron Output
Mode Control/ SBUS Input/PPM Input
Flight Controller Introduction
Flight controller is designed with 32-bit high-speed processor and high-precision
1
digital 6-axis gyro. Flight controller is adjusted to the fixed flight technical parameters
for the specific aircraft，which will reduce the trouble or difficulty for the users to
adjust the fight controller.
2
Support the PWM&PPM&SBUS signal output of receiver
3
Support two modes: self-stabilization and stabilization by switching 2 or 3 segments
on the 5 channel transmitter.
Ausgang Flächenruder
Eingang Querruder
Eingang Höhenruder
Ausgang Gaskanal
Eingang Gaskanal
Ausgang Höhenruder
Eingang Flächenruder
Ausgang Querruder
Modus Kontroll /
SBUS Eingang / PPM Eingang
Flugregler Einführung
Der Flugregler ist mit einem 32-Bit-Hochgeschwindigkeitsprozessor und einem
1
hochpräzisen digitalen 6-Achsen-Gyro ausgestattet. Der Flugregler wird an die
festen technischen Parameter des Fluges für das jeweilige Flugzeug angepasst,
wodurch die Probleme oder Schwierigkeiten für die Benutzer beim Einstellen des
Kampfreglers verringert werden.
2
Unterstützt den PWM & PPM & SBUS Signalausgang des Empfängers
3
Unterstützt zwei Modi: Selbststabilisierung und Stabilisierung durch Schalten von 2
oder 3 Segmenten am 5-Kanal-Sender.
Flight Controller Signal Input
1. PWM input & aileron input& elevator input& throttle input & rudder input are connected to
the corresponding signal channel of the receiver respectively, and mode input is connected to
a channel of 2 or 3 segment switches.
2. PPM Input: Connect the PPM input wire to a receiver which can support PPM. The output
signal sequence of PPM receiver must be : 1. aileron, 2. elevator, 3. throttle, 4.Rudder, 5.
mode switch.
3. SBUS Input: Connect the SBUS input wire to a receiver which can support SBUS. The
output signal sequence of SBUS receiver must be : 1. aileron, 2. elevator, 3. throttle,
4.Rudder,5. mode switch.
Usage of the flight controller and movement of the airplane
When power on, please put the flight controller in a horizontal place and fix the flight
controller, then the flight controller will be under the correction status. At the beginning, the
LED indicator flashes for 3-6 seconds quickly, then the quick flash will be finished. After the
correction of the flight controller, the aileron& elevator & rudder will move back and forth 3
time respectively in a short time. It means the whole correction of the flight controller is
finished.
1. When the correction is finished, the data of the gyro dose not output.At this time, you can
observe whether the controlling surfaces of the aileron& rudder & elevator are in the neutral,
or you can also trim the control surfaces to the neutral. If there is a big adjustment, it is better
to re-power on the flight controller after the adjustment is finished.
Flugregler Signal Eingang
1. PWM-Eingang & Querruder-Eingang & Höhenruder-Eingang & Gas-Eingang & Fläöchenruder-
Eingang sind mit dem entsprechenden Signalkanal des Empfängers verbunden, und der
Modus-Eingang ist mit einem Kanal von 2 oder 3 Segmentschaltern verbunden.
2. PPM-Eingang: Schließen Sie das PPM-Eingangskabel an einen Empfänger an, welcher PPM
unterstützen kann. Die Ausgangssignalsequenz des PPM-Empfängers muss sein: 1. Querruder,
2. Höhenruder, 3. Gas, 4. Flächenruder, 5. Modusschalter.
3. SBUS-Eingang: Schließen Sie das SBUS-Eingangskabel an einen Empfänger an, der SBUS
unterstützen kann. Die Ausgangssignalsequenz des SBUS-Empfängers muss sein:
1. Querruder, 2. Höhenruder, 3. Gas, 4. Ruder, 5. Modusschalter.
Verwendung des Flugreglers und Bewegung des Flugzeugs
Legen Sie den Flugregler beim Einschalten an einen horizontalen Ort und befestigen Sie ihn,
der Flugregler befindet sich im Korrekturstatus. Zu Beginn blinkt die LED-Anzeige 3-6 Sekunden
lang schnell, dann ist die Einrichtung beendet. Nach der Korrektur des Flugreglers bewegen sich
Querruder, Höhenruder und Flächenruder in kurzer Zeit dreimal hin und her. Dies bedeutet,
dass die gesamte Korrektur des Flugreglers abgeschlossen ist.
1. Wenn die Korrektur abgeschlossen ist, werden die Daten des Gyros nicht ausgegeben.
Zu diesem Zeitpunkt können Sie beobachten, ob sich die Steuerflächen von Querruder,
Flächenruder und Höhenruder in der Neutralstellung befinden, oder Sie können die Steuerflächen
auch in die Neutralstellung trimmen . Bei einer großen Einstellung ist es besser, den Flugregler
erst nach Abschluss der Einstellung wieder einzuschalten.
2. Wenn die Korrektur abgeschlossen ist, werden die Daten des Gyros immer noch nicht
ausgegeben. Zu diesem Zeitpunkt müssen Sie nur den Gashebel auf 25% drücken, es wird
eine Gyroausgabe angezeigt. Dies soll dem Benutzer helfen, die Trimmung vorzunehmen und
zu beobachten, ob sich die Bedienoberflächen in der neutralen Position befinden.
2. When the correction is completed, the data of gyro is still not outputting. At this time, you
only need to push the throttle stick to 25%, there will be gyro output. This is to help users to
make the trim and observe whether the control surfaces are in neutral position.
3. LED off indicates that no receiver signal is received.
4. LED flashing slowly indicates that the receiver signal is normal and in the stabilization mode.
5. The LED solid indicates that the signal of the receiver is normal and in the self-stabilization
mode.
Flight Controller Function
1. Self-stabilization mode: when you do not control the aircraft, the aircraft automatically
returns to the level flight action. When you control the airplane, the flight controller will prevent
the aircraft to fly to a certain angle, which will make your flight to be easy.
2. In stabilization mode: the gyro helps the airplane to be stable. When you control the aircraft,
the gyro does not intervene your controlling. When you do not control the aircraft, the gyro will
work and keep the aircraft to be stable flight.
While the plane is power on, testing the self-stabilization mode manually, the correction angle
is very small for horizontal and vertical wings, not much obvious than the aileron's correction
angle. (the response for horizontal and vertical wings is not much obvious than the aileron)
3. LED aus zeigt an, dass kein Empfängersignal empfangen wird.
4. LED blinkt langsam, um anzuzeigen, dass das Empfängersignal normal ist und sich im
Stabilisierungsmodus befindet.
5. Die LED leuchtet, um anzuzeigen, dass das Signal des Empfängers normal ist und sich im
Selbststabilisierungsmodus befindet.
Flugregler Funktionen
1. Selbststabilisierungsmodus: Wenn Sie das Flugzeug nicht steuern, kehrt das Flugzeug
automatisch zur ebenen Flugaktion zurück. Wenn Sie das Flugzeug steuern, verhindert der
Flugregler, dass das Flugzeug in einen bestimmten Winkel fliegt, wodurch Ihr Flug einfacher wird.
2. Im Stabilisierungsmodus: Der Gyro hilft dem Flugzeug, stabil zu fliegen. Wenn Sie das
Flugzeug steuern, greift der Gyro nicht in Ihre Steuerung ein. Wenn Sie das Flugzeug nicht
steuern, funktioniert der Gyro und hält das Flugzeug stabil.
Während das Flugzeug eingeschaltet ist und der Selbststabilisierungsmodus manuell getestet
wird, ist der Korrekturwinkel für horizontale und vertikale Flügel sehr klein, nicht viel
offensichtlicher als der Korrekturwinkel des Querruders. (Die Reaktion für horizontale und
vertikale Flügel ist nicht viel offensichtlicher als das Querruder)
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