7. Stellen Sie die Zapfwelleneinkupplung so
ein, wie im Abschnitt Einstellen des
Zapfwelleneinkupplungsgestänges" in der
Bedienungsanleitung der Zugmaschine beschrieben.
8. Prüfen Sie die Einstellung des Zapfwellen-
Sicherheitsschalters, wie im Abschnitt Einstellen
des Zapfwellen-Sicherheitsschalters" in der
Bedienungsanleitung der Zugmaschine beschrieben.
9. Prüfen Sie die Verlegung des Mähwerktreibriemens
(Bild 5). Weitere Informationen zum richtigen
Einstellen des Mähwerktreibriemens finden Sie
im Abschnitt Mähwerkriemenspannung" in der
Bedienungsanleitung. Stellen Sie sicher, dass der Riemen
auf der richtigen Seite der Riemenführung unter dem
Motorrahmen ist, und stellen Sie die Riemenführung
ein.
1
ZWA: Eingekuppelt
1. Zu Motorantriebsscheibe
10. Prüfen und stellen Sie die Messerbremse ein; wie
im Abschnitt Einstellen der Messerbremse" in der
Bedienungsanleitung beschrieben.
11. Befestigen Sie die mittlere Auswurfschutzvorrichtung
zwischen dem Motorrahmen und dem Mähwerk.
Bild 4
g015218
1
Bild 5
1. Schraube (M8 x 25 mm)
2. Scheibe (M8-17)
3. Mittlere Auswurfschutzvor-
richtung
A. Entfernen Sie die mittlere Mutter, Schraube
und Scheiben von der mittleren Befestigung am
Mähwerk (Bild 6).
B. Befestigen Sie die Schutzvorrichtung mit zwei
Schrauben (M8 x 25 mm), vier Scheiben (M8–17)
und zwei Sicherungsmuttern (M8) im unteren
Loch am Motorrahmen der Zugmaschine
(Bild 6).
C. Befestigen Sie die Vorderseite der
Schutzvorrichtung mit der vorher entfernten
mittleren Schraube, Scheibe und Mutter am
Mähwerk (Bild 6).
12. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt
Einstellen der Schnitthöhe" in der Bedienungsanleitung;
prüfen und stellen Sie die Höheneinstellung der
Hinterachse ein, abhängig von der gewünschten
Schnitthöhe.
13. Befestigen Sie die Antriebsräder an den Naben und
befestigen sie mit Radmuttern. Ziehen Sie die Naben
mit 122 - 129 N-m an.
14. Senken Sie das Gerät auf den Boden ab.
15. Befestigen Sie die Antriebsscheiben-
Schutzvorrichtung mit zwei Schlossschrauben (M10
x 25 mm), schweren Scheiben (M10), Federscheiben
und Muttern (M10) hinten am Motorrahmen (Bild 7).
Stellen Sie sicher, dass die Schutzvorrichtung am
Motorrahmen zentriert ist.
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Bild 6
4. Mittlere Schraube und
Scheibe
5. Scheibe (M8–17) und
Sicherungsmutter (M8)