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POWER BOX Gemini
Die LED blitzt rot auf (im 2-Sekunden-Rhythmus) wenn dies der Einschaltvorgang
war, oder geht aus, wenn dies der Ausschaltvorgang war.
Zum Prüfen der beiden Stromkreise schalten Sie dazu nur einen Akku ein und
überprüfen Sie mit einem Blick auf die entsprechende LED auf der PowerBox
Gemini und gleichzeitiges „Rühren" der Steuerknüppel inwieweit der Akku einbricht
oder eben die Spannung hält. Ist alles in Ordnung schalten Sie diesen Akku aus
(LED verlischt) und schalten den zweiten Akku ein. Ist ebenfalls alles in Ordnung,
schalten Sie den ersten Akku wieder dazu (beide LED's leuchten grün). Damit
haben Sie die Möglichkeit zur Überprüfung beider Systeme genutzt.
Durch dieses Schaltsystem bieten wir Ihnen höchsten Sicherheitsstandard!
Die optische Kontrolle im Flug bieten Ihnen die beiden superhellen rot blitzenden
oder bei leeren Akkus blinkenden LED's im SensorSchalter. Ist alles in Ordnung
blitzt ca. alle 2-3 Sekunden jede dieser LED's kurz auf. Ist ein Akku defekt, blinkt
die entsprechende LED besonders hell und in sehr kurzem Rhythmus.
Die „stand by" Schaltung der elektronischen Schalter nimmt im ausgeschalteten
Zustand einen Ruhestrom von ca. 5µA auf. Das entspricht nur einem Bruchteil der
Selbstentladung von normalen Akkus.
Das Flachbandkabel mit dem roten Stecker des SensorSchalters wird in die
mehrpolige, rote Buchse der Weiche gesteckt. Ein unbeabsichtigtes Abziehen des
SensorSchalters hat keinen Einfluss auf den Schaltzustand !
Versuchen Sie das Breitbandkabel vibrationssicher zu verlegen!
Lassen Sie es nicht einfach im Rumpf durchhängen, verlegen Sie es nicht auf
Zugbelastung. Ein kleines Stück doppelseitiges Klebeband zwischen Kabel und
Rumpf ist hier oft hilfreich.
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