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6.4.3
B: HS40/41 und HW30 in Raumlage M4 mit Ölstands-Kontrollschraube
Ölstand prüfen
Das Getriebe HW30 hat keine Ölstands-Kontrollschraube und keinen Montagedeckel
über Verschluss-
und wird daher über die Kontrollbohrung geprüft.
Schraube
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsar-
2. Stellen Sie das Getriebe in Bauform M2 auf.
3. Drehen Sie die Verschluss-Schraube heraus.
4. Führen Sie den Mess-Stab senkrecht durch Kontrollbohrung bis zum Boden des Ge-
5. Ermitteln Sie die Strecke "x" zwischen Ölbenetzung und Markierung des Mess-Stabs
6. Vergleichen Sie den ermittelten Wert "x" mit dem in der folgenden Tabelle angege-
HS40/41 in Bauform M4
HW30 in Bauform M4
7. Schrauben Sie die Verschluss-Schraube wieder fest.
Montage- und Betriebsanleitung – Getriebe für Elektrohängebahnen
Inspektions- / Wartungsarbeiten am Getriebe
beiten am Getriebe" (Seite 26).
triebegehäuses. Markieren Sie die Stelle des Mess-Stabs, an der er aus dem Ge-
triebe austritt. Ziehen Sie den Mess-Stab wieder senkrecht aus Kontrollbohrung her-
aus (siehe folgendes Bild).
mit Mess-Schieber (siehe folgendes Bild).
X
benen, bauformabhängigen Minimalwert. Korrigieren Sie die Füllhöhe gegebenen-
falls.
Getriebetyp
Inspektion / Wartung
1599381131
Ölstand = Strecke x [mm] am Mess-Stab
Bauform während Prüfung
M2
22 ± 1
44 ± 1
1625633035
6
31
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