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Viessmann 5172 Bedienungsanleitung Seite 5

H0 rolltor mit motorischem antrieb
Inhaltsverzeichnis

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3.2.2 Einbau in die kibri H0 Fahrzeughalle Art. 39212
(Auslieferungszustand):
-
Fixieren Sie die Halterungen der Welle sowie des An-
triebs mit etwas Klebstoff in den Fixierungsbohrungen
des Rahmens (Abb. 2).
-
Das beiliegende Messinggewicht muss auf die letzte
Lamelle mit etwas Sekundenkleber aufgeklebt werden.
Dazu klebt man die Zapfen der letzten Lamelle in die
Bohrungen des Messinggewichts. Die Pfeile zeigen die
Platzierungen der Klebestellen (Abb. 3).
-
Kleben Sie das Rolltor mit dem Rahmen von innen in
die Toröffnung (Abb. 4).
Abb. 12 zeigt den Einbau in die kibri Fahrzeughalle Art. 39212.
3.2.3 Einbau in die kibri H0 Feuerwehrhalle Art. 39219:
-
Ziehen Sie das Rolltor aus dem Rahmen.
-
Wählen Sie den roten Rahmen aus und führen Sie die
Lamellen in den Rahmen (Abb. 7).
-
Führen Sie die Lamellen von oben in die Führungsschie-
ne ein und ziehen Sie es vorsichtig nach unten (Abb. 8).
-
Achten Sie auf eine korrekte Überlappung der einzelnen
Lamellen. Diese sind angeschrägt für einen besseren
Aufrollablauf (Abb. 9).
-
Wenn sich die Lamellen in falscher Ausrichtung zuein-
ander befinden, können sie sich in der Führungsschie-
ne verklemmen. In diesem Fall müssen die Lamellen
manuell ausgerichtet werden. Zur Überprüfung der
optimalen Ausrichtung, rollen Sie das Tor manuell auf
und lassen es los. Fallen die Lamellen frei herunter, ist
die Anordnung optimal (Abb. 9).
-
Das kreuzförmige Ende der Antriebswelle muss in der
passenden Ausrichtung in das passende Gegenstück
des Zylinders eingesetzt werden. Der Zylinder kann
hin und her gedreht werden, damit die passende Aus-
richtung gefunden werden kann, in welcher beide Teile
zusammengefügt werden können (Abb. 10).
-
Fixieren Sie die Halterungen der Welle sowie des An-
triebs mit etwas Klebstoff in den Fixierungsbohrungen
des Rahmens (Abb. 2).
-
Das beiliegende Messinggewicht muss auf die letzte
Lamelle mit etwas Sekundenkleber aufgeklebt werden.
Dazu klebt man die Zapfen der letzten Lamelle in die
Bohrungen des Messinggewichts. Die Pfeile zeigen die
Platzierungen der Klebestellen (Abb. 3).
-
Kleben Sie das Rolltor mit dem Rahmen von innen in
die Toröffnung (Abb. 4).
Abb. 12 zeigt den Einbau in die kibri Feuerwehrhalle Art. 39219.
Einbau in die kibri H0 Lager-/Industriehalle modern
Art. 39250:
-
Entfernen Sie das vorhandene Schiebetor aus der La-
ger-/Industriehalle.
-
Lösen Sie das Rolltor aus dem Rahmen.
-
Führen Sie die Lamellen von oben in die Führungsschie-
ne ein und ziehen Sie es vorsichtig nach unten (Abb. 8).
-
Achten Sie auf eine korrekte Überlappung der einzelnen
Lamellen. Diese sind angeschrägt für einen besseren
Aufrollablauf (Abb. 9).
-
Wenn sich die Lamellen in falscher Ausrichtung zuein-
ander befinden, können sie sich in der Führungsschie-
ne verklemmen. In diesem Fall müssen die Lamellen
manuell ausgerichtet werden. Zur Überprüfung der
3.2.2 Mounting into kibri item 39212 "Vehicle Hall" (as
delivered):
-
Fasten the holders of the shaft and the drive with a little
glue to the fixation holes in the frame (fig. 2).
-
The attached brass weight has to be glued with a little
superglue onto the last slat. Glue the pins of the last slat
into the bores of the brass weight. The arrows show the
positions of the adhesive spots (fig. 3).
-
Glue the roller shutter with the frame into the gate open-
ing from inside (fig. 4).
Fig. 12 shows the mounting into kibri item 39212 "Vehicle
Hall".
3.2.3 Mounting into kibri item 39219 "Vehicle hall fire
department":
-
Remove the roller shutter from the frame.
-
Select the red frame and insert the slats into the frame
(fig. 7).
-
Insert the slats into the guide bar from above and care-
fully pull the shutter downwards (fig. 8).
-
Ensure a proper overlapping of the individual slats.
These have been chamfered to facilitate the winding
process (fig. 9).
-
If the slats are in mutual misalignment, they may get
jammed in the guide bar. In this case the slats have to
be realigned manually. In order to check the optimal
alignment, roll up the shutter manually and let it go. If
the slats fall down freely, the alignment is optimal (fig.
9).
-
The cruciform end of the drive shaft, properly aligned,
has to be inserted into the fitting counterpart of the
cylinder. The cylinder can be moved back and forth to
facilitate finding the proper alignment by which both
parts can be joined together (fig. 10).
-
Fasten the holders of the shaft and the drive with a little
glue to the fixation bores of the frame (fig. 2)
-
The attached brass weight has to be glued with a little
superglue to the last slat. Glue the pins of the last slat
into the bores of the brass weight. The arrows show the
positions of the adhesive spots (fig. 3).
-
Glue the roller shutter with the frame into the gate open-
ing from inside (fig. 4)
Fig. 12 shows the mounting into kibri item 39219 "Vehicle
hall fire department".
Mounting into kibri item 39250 "H0 Warehouse / Indus-
trial Hall, modern":
-
Remove the existing sliding shutter from the warehouse/
industrial hall.
-
Remove the roller shutter from the frame.
-
Insert the slats into the guide bar from above and care-
fully pull it downwards (fig. 8).
-
Ensure a proper overlapping of the individual slats.
These have been chamfered to facilitate the winding
process (fig. 9).
-
If the slats are in mutual misalignment, they may get
jammed in the guide bar. In this case the slats have to
be realigned manually. In order to check the optimal
alignment, roll up the shutter manually and let it go. If
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