BFT Espas30 I Handbuch Zur Benutzung Und Zur Installation
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STAZIONE DI INGRESSO PER SISTEMI DI PARCHEGGIO CENTRALIZZATI
ENTRANCE STATION FOR CENTRALIZED PARKING SYSTEMS
STATION D'ENTRÉE POUR SYSTÈMES DE PARKING CENTRALISÉS
EINFAHRSTATION FÜR ZENTRALISIERTE PARKSYSTEME
ESTACIÓN DE ENTRADA PARA SISTEMA DE APARCAMIENTO CENTRALIZADOS
www.BFTGateOpeners.com
(800) 878-7829
Attenzione! Leggere attentamente le "Avvertenze" all'interno! Caution! Read "Warnings" inside carefully! Attention! Veuillez lire attentivement les Avertissements qui se trouvent à l'intérieur! Achtung!
Bitte lesen Sie aufmerksam die „Hinweise" im Inneren! ¡Atención¡ Leer atentamente las "Advertencias" en el interior!
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Kapitel
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Inhaltszusammenfassung für BFT Espas30 I
- Seite 1 > 0 2 7 9 0 8 4 9 0 7 5 9 STAZIONE DI INGRESSO PER SISTEMI DI PARCHEGGIO CENTRALIZZATI ENTRANCE STATION FOR CENTRALIZED PARKING SYSTEMS STATION D’ENTRÉE POUR SYSTÈMES DE PARKING CENTRALISÉS EINFAHRSTATION FÜR ZENTRALISIERTE PARKSYSTEME ESTACIÓN DE ENTRADA PARA SISTEMA DE APARCAMIENTO CENTRALIZADOS www.BFTGateOpeners.com (800) 878-7829 Attenzione! Leggere attentamente le “Avvertenze”...
- Seite 14 3 RX+ 19.2K RS-485 MODE 9.6K 1 GND 4 TX/RX- 4.8K 2 N.C. 5 TX/RX+ 2.4K 3 N.C. 1.2K RTS GND2 TX TER TX+ UP POWER TX- DN RX+ UP RX- DN RX TER SIELCO SERVER 14 - Espas30 I...
- Seite 34 3 RX+ 19.2K RS-485 MODE 9.6K 1 GND 4 TX/RX- 4.8K 2 N.C. 5 TX/RX+ 2.4K 3 N.C. 1.2K RTS GND2 TX TER TX+ UP POWER TX- DN RX+ UP RX- DN RX TER SIELCO SERVER 34 - Espas30 I...
- Seite 62 INHALT Seite 1 - ALLGEMEINES 2 - ALLGEMEINE SICHERHEIT 3 - FRONT DER STATION Espas30 I 4 - BETRIEBSWEISE 5 - DURCHFAHRSEQUENZEN (mit Parkschein, in der normalen Modalität) 6- EIGENSCHAFTEN DES PARKSCHEINS 7 - PAPIERWECHSEL 8 - REINIGUNG UND WARTUNG...
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Seite 63: Allgemeines
Abänderungen. 1 - ALLGEMEINES Die Säule Espas30 I ist eine Vorrichtung für die vollständige Kontrolle einer Einfahrt im Rah- men eines automatisierten Parkplatzes Espas 30. Sie kann mit anderen Stationen Espas 30 für die Automatisierung von Ein- und Ausfahrten kombiniert werden (bis zu max. -
Seite 64: Allgemeine Sicherheit
Personal wenden. - Alles, was in den vorliegenden Anweisungen nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist als untersagt anzusehen. - Die Installation muss unter Verwendung von Sicherheits- und Steuerungsvorrichtungen vorgenommen werden, die der Norm EN 12978 entsprechen. 64 - Espas30 I... -
Seite 65: Front Der Station Espas30 I
E - Öffnung für die Ausgabe des Parkscheins. F - Scanner für die Lesung des Abonnements (nur bei den Versionen mit Einfahr-Scanner) 4 - BETRIEBSWEISE Die Einfahrstation Espas30 I kann in den folgenden Betriebsweise arbeiten: Betriebs Descrizione weise: Beschreibung NORMAL Die Säule ist für den Betrieb mit Gelegenheitsparkern (die... -
Seite 66: Durchfahrsequenzen (Mit Parkschein, In Der Normalen Modalität)
Benutzer. Auf diese Weise kann der Autofahrer nicht ohne seinen Parkschein in den Parkplatz einfahren. Espas30 I hält die Schranke offen, bis der Kunde durchgefahren ist: Zu diesem Zweck befindet sich eine Sicherheitsschleife unterhalb der Schranke. An diesem Punkt bleibt die Schranke offen, bis der Kunde durchgefahren ist. -
Seite 67: 6- Eigenschaften Des Parkscheins
Dieser Parameter kann mit der Software Janica eingestellt werden. BLACKLIST Die Station Espas30 I weist ein System für die Verwaltung einer Blacklist auf, die Betrüge am Parkhausbetreiber vermeiden kann. Es ist untersagt, den gleichen Barcode mehrmals an einer Ausfahrstation vorzuzeigen. -
Seite 68: Papierwechsel
Hebel auf einer Seite des Druck- ers nach außen gezogen ist (dieser Hebel dient zum Anheben oder Ab- senken des Druckkopfs: bei gedrücktem Hebel ist der Druckkopf ange- hoben und das Papier kann gezogen werden). 68 - Espas30 I... -
Seite 69: Reinigung Und Wartung
Sie ihn und setzen Sie ihn wieder in die Säule ein, wie in Kapitel 7 - PAPIERWECH- SEL beschrieben. Externe Reinigung Reinigen Sie die Säule mit Wasser und einer kleinen Menge neutralem Reinigungs- mittel und vermeiden Sie es, dies bei starker Sonnenbestrahlung zu tun. Espas30 I - 69... -
Seite 70: Montage, Positionierung Der Holme
Vermeiden Sie soweit möglich enge Kurven unmittelbar vor oder nach der Säule. Halten Sie die Fahrbahn möglichst eben und vermeiden Sie vor allem Steigungen. espas20 I Espas30 I 20 30 10 - POSITIONIERUNG DER SCHLEIFEN Wir empfehlen, die Schleifen wie folgt zu installieren: 70 - Espas30 I... -
Seite 71: 11 -Befestigung Der Säule
Befestigung verankert werden, zum Beispiel mit Kabelbindern. Alle Verkabelungsarbeiten müssen von qualifiziertem Personal vorgenommen werden. Die Station Espas30 I weist im unteren Teil eine bequeme Klemmleiste auf, an der der In- stallateur die sichere Verkabelung der folgenden Komponenten vornehmen kann: - Stromleitung 230 Vac (verkabeln an der Klemme GND und am Trennschalter L, N). -
Seite 72: Anschlussplan
(2) Ausgang Open Collector 50 mA - 24 V. Wird aktiviert, wenn sich die Schranke nach einer angenommenen Anforderung Durchfahrt öffnet (Parkschein gültig oder ordnungsgemäß entnommen, Abonnement gültig). (3) Ausgang Open Collector 50 mA - 24 V Wird aktiviert, wenn die Schleife Anwesenheit angesprochen wird. 72 - Espas30 I... -
Seite 73: Verbindung Rs
12.2- VERBINDUNG RS-485 Schließen Sie die Säule über die Dreiwege-Steckverbindung oben rechts an der Elektronikkarte im In- neren der Säule an den Bus RS485 an. Nehmen Sie für den ordnungsgemäßen Anschluss auf die folgende Abbildung Bezug. HI LO Espas30 I - 73... - Seite 74 3 RX+ 19.2K RS-485 MODE 9.6K 1 GND 4 TX/RX- 4.8K 2 N.C. 5 TX/RX+ 2.4K 3 N.C. 1.2K RTS GND2 TX TER TX+ UP POWER TX- DN RX+ UP RX- DN RX TER SIELCO SERVER 74 - Espas30 I...
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Seite 75: Einfahrstation
Wählen Sie den Parameter “1 BARR” im Menü des Steuergeräts DENEB und setzen Sie ihn auf “YES”. 2) AUSFAHRSTATION 1Barr=YES Wählen Sie den Parameter “1 BARR” im Menü des Steuergeräts DENEB und setzen Sie ihn auf “YES”. Espas30 I - 75... -
Seite 76: Ausfahrstation
N.O. Switch barrier N.C. Stop N.C. Stop COM Barrier close COM Barrier open N.O. Barrier close N.O. Barrier open AURA30 SINGLE BARRIER WIRING DIAGRAM Exit Station ver. 1.0 FOGLIO 2/2 76 - Espas30 I 24 Jul 2014 Oper. CAMPIGOTTO Mauro... -
Seite 77: Konfigurierungsmenü Elektronikkarte
A: Kein Papier B: Wenig Papier C: Klappe Drucker offen D: Stau Parkscheine E: Drucker offline F: Schleife Anwesenheit aktiv G: Sicherheitsschleife aktiv H: Schranke öffnet nicht I: Schranke schließt nicht L: Station offline M: Fehler MicroSD Espas30 I - 77... -
Seite 78: Parameterbeschreibung
2TRMS Parameter zur Aktivierung des Be- NEIN/JA NEIN triebs mit doppelter Höhe. In dieser Betriebsweise nutzen zwei Stationen mit unterschiedlicher Höhe die glei- che Durchfahrt und somit eine einzige Schranke. Beide Säulen auf JA einstel- 78 - Espas30 I... - Seite 79 Parkscheins #1. Der einzuge- bende Wert ist vom Layout des Parkscheins abhängig. AdlP2 Dieser Parameter gestattet die Ein- 200..700 stellung des Lesung des Barcodes des Parkscheins #2. Der einzuge- bende Wert ist vom Layout des Parkscheins abhängig. Espas30 I - 79...
- Seite 80 Eine Card dem Leser annähern, um den gelesenen Code zu überprüfen. ACHTUNG! Die Änderungen der Parameter müssen unter Befolgung der Anweisungen im folgenden Handbuch vorgenommen werden. ACHTUNG! Die Station neu starten, um die Änderungen wirksam zu machen. 80 - Espas30 I...
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Seite 81: Technische Daten
14 - TECHNISCHE DATEN Stromversorgung 230 Vac +/-10 % 50 Hz Leistungsaufnahme 1,6 A Betriebstemperatur -20...50 °C Abmessungen 1265x341x315 (in mm) (H x L x T) Gewicht 55 kg Farbe RAL7015 Espas30 I - 81... - Seite 102 102 - Espas30 I...
- Seite 103 Espas30 I - 103...