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Fachgerechte Montage und Sicherheit
Die Montage der Anlage nur von qualifi ziertem Fachpersonal ausführen lassen!
► Um Gefährdungen bei der Montage, beim Betrieb und bei der Teilnahme am Straßenverkehr zu
vermeiden, Anweisungen und Hinweise genau befolgen. Die fachgerechte Ausführung von Montage
und Anschluss der Dreheinheit sind Voraussetzung für die Konformität gegenüber den entsprechenden
Normen.
► Dies ist durch das CE-Zeichen und durch die Konformitätserklärung im Anhang dieser Anleitung bereits
vorab dokumentiert.
Grundsätzliches
Ein wesentlicher Sicherheitsfaktor ist die fachgerechte Ausführung der Montage- sowie der elektrischen Anschlussar-
beiten und die vorgeschriebene Ausrichtung der Dreheinheit in Fahrtrichtung (Parkposition).
► Die beschriebenen Montagebedingungen und -schritte genau beachten.
Dichtklebermasse
Die Befestigung der Dreheinheit auf dem Fahrzeugdach erfolgt durch eine Klebeverbindung, die zusätzlich mit
Schrauben gesichert wird. Der Kleber gehört nicht zum Lieferumfang. Verwenden Sie eine Dichtklebemasse für den
Fahrzeugbau mit einer Zugfestigkeit (DIN 53505) ≥ 1,8 MPa und einer Scherspannung (DIN 53283) ≥ 2,5 MPa. Wir
empfehlen Dekasyl MS-5 Kraftkleber (Hersteller Deka Kleben & Dichten GmbH, D-63691 Ranstadt) oder Sikafl ex-291i
(Hersteller Sika AG, CH-6341 Baar).
Bitte entnehmen Sie die Verarbeitung des Klebers dem Sicherheitsdatenblatt und Technischen Datenblatt des Herstel-
lers.
Gefahr von Sachschäden am Gerät durch unsachgemäße Verwendung der Dichtklebermasse!
► Bei den Montagearbeiten die Verarbeitungs- und Sicherheitshinweise des Herstellers der Dichtklebe-
masse beachten.
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
Bei Festinstallation der Dreheinheit auf einem Kfz, das am ö entlichen Straßenverkehr teilnimmt, sind die geltenden
Vorschriften der StVZO zu beachten. Im Besonderen sind dies für die §§ 19/2; §§ 30 C; §§ 32 (2) sowie die EG-Richt-linie
74/483 EWG.
Zusammenfassend besagen diese Paragraphen, dass ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere nicht erforderlich ist, sofern die
Dreheinheit sich bei beladenem Fahrzeug in einer Höhe von mehr als 2 m befi ndet und die Antenneneinheit nicht über
die seitlichen, äußeren Fahrzeugumrisse herausragt. Dabei darf die höchstzulässige Höhe von 4 m für das Fahrzeug und
die Antenneneinheit nicht überschritten werden.
Kabel verlegen/anschliessen
Gefahr von Schwelbrand!
Wenn die Kabel mit einem Draht o. ä. zusammengebunden sind, kann es zum Schwelbrand kommen.
► Draht oder Ähnliches entfl echten bzw. entfernen. Bei Montage/Reparatur/Demontage Dreheinheit und
die an der Dreheinheit angeschlossenen Geräte vom Stromnetz trennen.
Sturzverletzungen durch frei liegende Kabel!
Wenn die Kabel gequetscht oder stark gedehnt werden, kann es zum Schwelbrand kommen.
► Kabel so verlegen, dass niemand auf sie treten oder darüber stolpern kann.
Störeinfl üsse oder Störaussendungen!
Ein falsches Kabel oder eine falsche Verlängerung können Störeinfl üsse oder Störaussendungen verursa-
chen und die Bildqualität verschlechtern und die Kommunikation zur Dreheinheit stören.
► Bei Verlängerung des Antennenkabels ein 75- -Koaxialkabel mit einem Schirmungsmaß von mindestens
75 dB verwenden.
► Wir empfehlen ein Verlängerungskabel, das mindestens die elektrischen Eigenschaften des Kathrein
Kabels LCD 89 aufweist!
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