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2) Aufbau Bug
#1
#2
#3
Halbrohr in der Vergrößerung
1x Bugteil
5 x Sente ohne Schloss
4 x Sente mit Schloss
1 x Kielrohr # 1 (siehe unteres Bild!)
1 x Kielrohr # 2 (siehe unteres Bild!)
1 x Kielrohr # 3 (siehe unteres Bild!)
1 x Firststab
1 x Spant # 1
1 x Spant # 2 mit Stahlhaken oben
Erklärung und Unterscheidung der Kielrohre
für den Bug:
•
Kielrohr #1 hat „lediglich" einen Clip kurz
vor dem verjüngten Ende der Stange.
•
Kielrohr #2 hat zusätzlich einen
aufgenieteten Aufnehmer für die
Besegelung (links eingekreist)
•
Kielrohr #3 hat das aufgenietete
Halbrohr (eingekreist), welches später
zur Verbindung mit dem Heckelement
benötigt wird
Stecken Sie zunächst auf jeden der 5
Aufnehmer am Bugteil eine Sente ohne
Schloss. Die Senten rasten durch die
Federnasen an den Aufnehmern ein.
Stecken Sie dann auf die vier seitlichen
Senten jeweils eine Sente mit Schloss (nur
nicht auf die mittlere, da wird keine benötigt).
Stecken Sie ebenfalls die Kielrohre der
Reihenfolge nach (#1, #2, #3 – siehe
Erklärung oben) auf das Bugteil. Es ergibt
sich nebenstehendes Bild.
Nehmen Sie dann Spant #1 zur Hand. So
wie dieser werden alle Spanten nach der
gleichen Systematik eingesetzt:
Setzen Sie den Spant im schrägen Winkel
an:
4
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