SIOUX SD9APB SERIE Anweisungen Seite 6

INSTRUCCIONES PARA LAS SERIES SD9APB DESTORNILLADORES
Lea y entienda "Instrucciones de seguridad para herramientas neumáticas" y estas
SUMINISTRO DE AIRE
La eficiencia de la herramienta depende de un suministro adecuado de aire seco 90 psig (6,2 bar). El uso de un filtro de
línea, regulador de presión, y un lubricador garantizará un máximo rendimiento y vida útil de la herramienta. Antes de
conectar la herramienta, expulse el aire de la línea de aire para sacar el agua y la suciedad que pueda haber acumulada.
MANGUERA Y CONEXIONES DE LA MANGUERA
La manguera de distribución no debe tener menos de 3/8" (10 mm) de diámetro interno. La extensión de la manguera
debe tener al menos 1/2" (13 mm) de diámetro interno. Utilice acoplamientos y piezas de al menos 3/8" (10 mm) de
diámetro interno.
LUBRICACION
Utilice un aceite para motores neumáticos SIOUX No. 288. Se recomienda un lubricador de tubo de aire que distribuya de
2 a 4 gotas por minuto. Si no se utiliza un lubricador, agregue 0,04 oz. (1,2cc, 12 a15 gotas) de aceite a la entrada de aire,
dos veces al día.
Lubrique el engranaje cada 100 horas de operación con grasa SIOUX No. 289A.
Lubrique los embragues positivos y ajustables cada 40 horas con grasa SIOUX No. 1232A.
ASPECTOS GENERALES
El motor neumático se enciende oprimiendo la palanca o el gatillo de funcionamiento.
En herramientas de inversión, la dirección del eje de rotación es controlada por el botón de reversa. Cuando se
presiona un botón, el eje rota en dirección opuesta a las agujas del reloj. Siempre oprima el botón
completamente para obtener toda la energía. El botón de reversa, en algunos modelos, puede ser bloqueado en
la dirección de reversa, oprimiendo y girando completamente el botón en la dirección de las agujas del reloj.
Información sobre funcionamiento del embrague
Destornilladores y aprietatuercas mecánicos
TRANSMISION DIRECTA .................... El eje gira con el motor. El motor se detiene cuando el seguro está demasiado apretado.
EMBRAGUE DIRECTO ......................... El eje no gira con el motor. La presión en el eje engrana directamente la mordaza para
EMBRAGUE DE ENGRANE- ................. El eje no gira con el motor. La presión en el eje engrana las mordazas angulares para
MORDAZA ANGULAR
EMBRAGUE DE ENGRANE- ................. Similar a la mordaza angular excepto que 4 rodillos engranan los dientes angulares. Se
MORDAZA DE RODILLOS DE
EMBRAGUE DE AJUSTE ..................... El eje no gira con el motor. La presión sobre el eje engrana el embrague, haciendo que
Ajustes del embrague ajustable
SOBRE 25 PULG. DE LIBRA
Para ajustar el embrague coloque la llave de ajuste (No. 53099)
con la aguja a travé de la abertura en la caja del embrague.
Coloque una llave hexagonal de 1/4" (6.4 mm) en el portabrocas,
presione y gire hasta que la llave de ajuste caiga en la ranura de la
tuerca del embrague. Mantenga el portabrocas presionado con la
llave hexagonal y gire el la dirección de las agujas del reloj para
aumentar la torsión y en el sentido opuesto para disminuirla.
BAJO 25 PULG. DE LIBRA CAMBIE AL RESORTE VERDE NO. 41284
Nuevamente, coloque la llave ajustable en posición, como si fuera
para la torsión más alta, pero coloque una hoja de destornillador a
través del portabrocas abriendo hasta que entre en contacto con la
ranura en el extremo lejano. Gire el destornillador hasta que la
llave ajustable esté en su lugar, nuevamente gire el destornillador
en la dirección de las agujas del reloj para aumentar la torsión y en
dirección opuesta para disminuirla.
SERIE "B"
instrucciones antes de operar esta herramienta.
girar el eje. El motor se detiene cuando el seguro está demasiado apretado.
girar el eje. El embrague se engrana cuando se queda un poco apretado. La torsión
en el seguro es determinada por qué tan fuerte el operador empuja la herramienta.
engrana más rápidamente y no sopla tan fuerte.
el eje gire. Cuando el seguro alcanza la torsión preestablecida, el embrague se
engranará. La presión de resorte deajuste cambiará la torsión.
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