Herunterladen Diese Seite drucken

Sun Avionics Avionik AV-10 Bedienungsanleitung Seite 7

Werbung

should. The AV‐10 provides this "SLS TIME 
CHECK ?" function to measure the actual 
suppression time. The AV‐10 sends out a SLS 
pulse pair then sends either a mode A or C 
inquiry, as you select. The time between the SLS 
pulse pair and the inquiry is adjustable by you. 
SO by adjusting the delay time until the reply 
percentage begins to fall, the transponder 
suppression time is determined. The top LCD  
line display's the squawk code and reply 
percentage. The bottom line display's the delay 
time in micro seconds. Use the left and right 
keys to change the delay time. 
 
 
 
 
   e) sends A/C/S ALL‐CALL and READs mode‐S 
reply message. ATCRBS MODE‐A/C transponders 
will send a normal MODE‐A reply. MODE‐S 
transponders will send an S reply. The AV‐10 will 
display the HEX Aircraft ID and a all 0's CRC error 
code for good received S reply's. The AV‐10 
sends 1030MHz P1 and P3 pulses spaced 8.0uS 
apart. A 1.6uS wide P4 pulse is sent 2.0uS after 
P3. The reply from an old ATCRBS transponder is 
ignored by the AV‐10. 
 
 
 
 
 
   f) sends ATCRBS only ALL‐CALL message, 
      The AV‐10 sends MODE‐A 1030MHz P1 and 
P3 pulses spaced 8.0uS apart. The 0.8 uS P4 
pulse is sent 2.0uS after P3. The mode‐S 
trandponder should not reply due to the short 
P4 pulse. The AV‐10 looks for eronious mode‐s 
reply's. When working with an old ATCRBS 
transponder the top LCD line will display the 
squawk code and F1 pulse width while line 2 
shows "OK; no S reply". When testing a MODE‐S 
unit the top LCD line should display "SQ=0000 
F1=(small)". The second line should be the same  
"OK; no S reply". If the AV‐10 finds a MODE‐S all‐
call reply then it will display "MODE‐S ERROR" on 
LCD line 1 and "ALL‐CALL REPLY" on line 2. 
 
 
 
 
 
 
wirklich im Suppression Mode ist. Der AV‐10 
unterstützt die „SLS TIME CHECK ?" Funktion um 
die aktuelle Suppression Zeit zu messen. Der AV‐
10 sendet ein SLS Impulspaar aus und sendet 
dann je nach Wahl eine Mode‐A oder C Abfrage 
aus. Die Zeit zwischen dem SLS Impulspaar und 
dem folgenden Mode‐A oder C Impulse kann 
eingestellt werden. Sie sollte so eingestellt 
werden, dass der %‐Wert der Antworten anfängt 
zu fallen. Hierüber kann die Suppression Zeit 
ermittelt werden. Die obere Displayzeile zeigt 
den Squawk Code und den Reply in % an. Die 
untere Zeile die Verzögerung in us. Mit der 
linken/rechten Taste kann die Verzögerungszeit 
verändert werden. 
 
 
e) Senden von A/C/S ALL‐CALL und Lesen der 
Mode‐S Antworten des Transponders. ATCRBS 
MODE‐A/C Transponder senden normalerweise 
eine Mode‐A Antwort. Mode‐S Transponder 
antworten mit einem Mode‐S Reply. Der AV‐10 
zeigt den HEX Aircraft Code an und auch alle CRC 
Fehler Codes bei vollständig empfangenen 
Mode‐S Antworten. Der AV‐10 sendet P1 und P3 
Impulse in einem Abstand von 0,8us auf einer 
Frequenz von 1030 MHz.Ein P4 Impulse mit 
einer Breite von 1,6us wird mit einem Abstand 
von 2us nach dem P3 Impuls gesendet. Die 
Antwort eines alten nicht Mode‐S fähigen 
Transponder wird hierbei ignoriert. 
 
f) Sendet ATCRBS nur ALL‐CALL Message 
Der AV‐10 sendet mit einer Frequenz von 1030 
MHz MODE‐A P1 und P3 Impulse mit einem 
Abstand von 8 us. Der 0,8 us P4 Impulse wird 2 
us nach dem P3 Impuls gesendet. Der Mode‐S 
Transponder antwortet nicht aufgrund des 
kurzen P4 Impulses. Der AV‐10 wartet auf 
irgendwelche verwertbaren Mode‐S  
Informationen. Bei einem nicht Mode‐S 
Transponder wird in der ersten Zeile des Displays 
der Squawk Code und die F1 Pulsebreite 
angezeigt. In der zweiten Zeile wird „OK; no S 
reply" angezeigt. Handelt es sich um einen 
Mode‐S Transponder, wird in der ersten Zeile 
des AV‐10 Displays „SQ=0000 und F1=(small)" 
angezeigt. Die zweite Zeile zeigt „OK; no S reply".
Empfängt der AV‐10 eine verwertbare „Mode‐S 
all call reply" Information, dann wird in der 
oberen Zeile des Displays „MODE‐S ERROR" und 
in der unteren „ALL‐CALL REPLY" angezeigt. 
 

Werbung

loading