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5. Pinbelegungen

Falls Sie einen ausgebauten Tacho testen wollen,
müssen Sie sich die Pinbelegung des entsprechenden Tachos
besorgen.
In der Regel reicht es, folgende Pins zu belegen
• Dauerplus
• Masse
• Zündungsplus
• K-Leitung ( Diagnoseleitung )
Achten Sie unbedingt darauf, die richtige Pinbelegung zu benutzen,
da bei Falschbelegung die Zerstörung des Tachos und u. U. des
Interfaces droht.
Falls Sie auch eine Motronic anschließen wollen, ist in der Regel die
CAN Verbindung zwischen Tacho und Motronic notwendig :
• CAN low
• CAN High
6. Glossar / Links
• Can = Controller Area Network
• CS = Checksumme
• Diagnostetool = z.B. : VAG COM von
• ECU = Steuergerät = Motronic
• EDC 15 = Motorsteuergerät für Diesel Baujahr 1998-2004
• EEprom = Electrically Eraseable programmable read only
memory
• HEX-Editor = Bearbeitungsprogramm für Hexadezimaldateien
• IMMO = Immobilizer = WFS
• IMMO II = 1998-2001
• IMMO III = etwa ab Mitte 2001
• OBD = Onboarddiagnose
• WFS = Wegfahrsicherung
• WSC = Werkstattcode
z.B.: Hex Workshop von
www.Ross-Tech.com
http://www.bpsoft.com/

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