Öldruckregulierung; Einregulierung Des Brenners - elco VECTRON L 05.700 DUO Betriebsanleitung

Inbetriebnahme
Öldruckregulierung

Einregulierung des Brenners

Öldruckregulierung
Der Öldruck und damit die
Brennerleistung wird mit dem
Öldruckregler 6 in der Pumpe
eingestellt. Zur Kontrolle muß am
Manometeranschluß 4 ein Manometer
angesetzt werden, Gewinde R1/8".
Drehen nach
rechts : Druckerhöhung
–
links : Druckreduzierung.
–
Unterdruckkontrolle
Das Vakuummeter für die
Unterdruckkontrolle ist am Anschluß 5
anzuschliessen, R1/8".
Höchstzulässiger Unterdruck 0,4 bar.
Bei höherem Unterdruck vergast das
Heizöl, wodurch kratzende Geräusche
in der Pumpe entstehen.
Entlüftung der Ölpumpe
· Bei Erstinbetriebnahme Öl mit
Handpumpe ansaugen.
· Am Schaltfeld : Schalter S1/H10.1 -
S29J - S2K - S7.1 einschalten.
· Kesselregelung einschalten.
· Feuerungsautomat entriegeln.
· Während der Vorbelüftung zur voll-
ständigen Entlüftung Entlüftungs-
schraube am Ölfilter öffnen. Hierbei
darf ein Unterdruck von 0,4 bar nicht
überschritten werden. Wenn der
Filter ganz mit Öl gefüllt ist und bla-
senfreies Öl kommt, Entlüftungs-
schraube schließen.
Einstellung Kleinlast (Nocke IV)
· Über Druckregler 6 Öldruck für
Kleinlast entsprechend gewünschter
Brennerleistung einstellen.
· Um die Luftmenge zu erhöhen,
Nocke IV auf höheren Skalenwert
stellen.
· Schalter S7 kurzzeitig auf 2 stellen.
· Schalter S7 wieder auf 1 zurückstel-
len, damit die Luftklappe die neue
Kleinlastposition einnimmt.
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· Um die Luftmenge zu reduzieren
muß in gleicher Reihenfolge vorge-
gangen werden.
· Nach jeder Verstellung Abgaswerte
kontrollieren.
Achtung : Minimal erforderliche
Abgastemperatur nach Angaben
des Kesselherstellers und nach
Anforderungen Abgaswege zur
Vermeidung von Kondensation
beachten.
Einstellung Vollast (Nocke I)
· Schalter S7 auf 2 stellen. Stellmotor
öffnet in Vollaststellung.
· Über Druckregler 6 Öldruck für
Vollast entsprechend gewünschter
Brennerleistung einstellen.
· Muß der Öldruck in der zweiten
Stufe korrigiert werden, so muß die
Einstellung der erste Stufe überprüft
werden.
· Die Verbrennungswerte kontrollieren
(Rußtest, CO ).
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· Um die Luftmenge zu erhöhen,
Nocke I auf höheren Skalenwert
stellen.
· Stellmotor läuft automatisch nach.
· Um die Luftmenge zu reduzieren
Nocke I auf kleinen Skalenwert
stellen.
· Schalter S7 kurzzeitig auf 1 stellen.
· Schalter wieder auf 2 zurückstellen
damit die Luftklappe die neue Vol-
lastposition einnimmt.
· Nach jeder Verstellung Abgaswerte
kontrollieren.
· Muß das Maß Y geändert werden,
so ist der ganze Einstellvorgang
nochmals vorzunehmen.
Einstellung Luftdruckwächter
· Brenner starten.
· Wenn der Brenner wieder auf
Kleinlast brennt, durch Drehen der
Skalenscheibe den Ausschaltpunkt
am Luftdruckwächter ermitteln.
· Den Luftdruckwächter 10% unter
diesem Ausschaltwert einstellen vor-
zunehmen.
04/2005 - Art. Nr. 13 018 100A
1 Sauganschluß
2 Rücklaufanschluß
3.1 Druckleitunganschluß 1. Stufe
3.2 Druckleitunganschluß 2. Stufe
4 Druckmeßnippel G 1/8"
5 Vakuummeteranschluß G 1/8"
6 Druckeinstellung
Einstellung Umschaltpunkt
Magnetventil Stufe 2
· Brenner mehrmals mit Schalter S7
von Klein- auf Großlast umschalten.
Nocke III so einstellen, daß ein
weicher Übergang von Klein- auf
Großlast gegeben ist.
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Verpuffungsgefahr !
Während der Einregulierung ständig
CO, CO und Rußemissionen prüfen.
2
Bei CO-bzw. Rußbildung Verbren-
nungswerte optimieren. CO-Anteile
sollten 50ppm nicht überschreiten.
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Rußzahl 1.