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RISERVATO AL PERSONALE AUTORIZZATO ALL'INSTALLAZIONE - ONLY FOR INSTALLATION-AUTHORIZED STAFF - SEULEMENT POUR LE PERSONNEL AUTORISE A L'INSTALLATION
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POSITION DE TRAVAIL
Dans la fig.12/1 sont reportées les différentes positions de
travail (A, B, C) qui seront ensuite rappelées dans les
instructions d'utilisation du cric (mod. J1MP-J2MP-J3MP-
J8MP).
Positions disponibles:
A - Position de repos
B - Position intermédiaire de manutention
C - Position basse de travail
Le cric pneumatique a été conçu pour un seul opérateur
qui doit occuper la position indiquée sur la fig.12/2. Cette
position permet une bonne visibilité et, en même temps,
de pouvoir intervenir rapidement sur les dispositifs de
commande, en cas de nécessité ou d'urgence.
CONTROLE DU BON
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FONCTIONNEMENT
Avant de commencer à utiliser le cric, certains contrôles
sont nécessaires pour vérifier son fonctionnement correct.
Il faut:
- Vérifier l'alimentation pneumatique correcte et
fonctionnelle de l'appareil et la pression de service;
- S'assurer que toutes les plaquettes de danger et
d'avertissement sont présentes et lisibles;
- Effectuer quelques opérations à vide (montée/
descente) afin d'acquérir la sensibilité nécessaire
pour travailler avec le cric en toute sécurité.
14
UTILISATION
14.1
UTILISATION DU CRIC
Approcher le cric au véhicule avec le manche en position
intermédiaire (fig.12/1 pos.B), baisser le manche en position
basse de travail (fig.12/1 pos.C). Conduire le cric au point
exact (voir indication du manuel du véhicule) de levage du
véhicule.
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ARBEITSPOSITION
In abb.12/1 sind die verschiedenen Betriebspositionen (A,
B, C) dargestellt, die in den nachfolgenden
Gebrauchsanleitungen des Wagenhebers (mod. J1MP-
J2MP-J3MP-J8MP) aufgeführt werden.
Verfügbare Betriebspositionen:
A - Ruhestellung
B - Zwischenposition zur Bewegung
C - Untere Position für die Arbeit
Der pneumatische Wagenheber ist auf den Betrieb mit nur
einem Bediener ausgelegt, der die in abb.12/2 dargestellte
Position einnimmt. Diese Position bietet dem Bediener eine
gute Sicht in den verschiedenen Benutzungsphasen und
erlaubt zugleich im Bedarfsfall ein rasches Eingreifen an
den Steuervorrichtungen.
PRÜFUNG AUF KORREKTEN
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BETRIEB
Vor dem Gebrauch des Wagenhebers sind einige
Kontrollen zur Gewährleistung der Funktionstüchtigkeit
erforderlich.
Notwendige Vorkontrollen:
- Korrekte und funktionelle Druckluftversorgung des
Wagenhebers sowie Betriebsdruck;
- Präsenz und einwandfreie Lesbarkeit aller Gefahren-
und Warnschilder;
- Ausführung einiger Zyklen ohne Last (Heben/
Senken) zum Erhalt der erforderlichen Sensibilität
für sicheres Arbeiten mit dem Wagenheber.
14
BENUTZUNG
14.1
GEBRAUCH DES WAGENHEBERS
Den Wagenheber mit zur Bewegung in Zwischenstellung
gelegtem Lenkholm (abb.12/1 pos.B) an das Fahrzeug
annähern. Lenkholm in die niedrige Arbeitsposition absenken
(abb.12/1 pos.C) und den Wagenheber an die exakte Stelle
fahren (siehe Hinweise aus dem Fahrzeughandbuch), an
der das Fahrzeug angehoben werden soll.
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POSICION DE TRABAJO
En la fig.12/1 se ilustran las diferentes posiciones de trabajo
(A, B y C) a las que se hará referencia para exponer las
instrucciones de uso del elevador (mod. J1MP-J2MP-J3MP-
J8MP).
Las posiciones disponibles son las siguientes:
A - Posición de reposo
B - Posición intermedia de desplazamiento
C - Posición baja de trabajo
El elevador neumático ha sido diseñado para uso de parte
de un único operador, el que debe ocupar la posición
indicada en fig.12/2.
Esta posición permite al operador mantener una adecuada
visibilidad y poder intervenir tempestivamente mediante los
dispositivos de mando en caso de necesidad o emergencia.
CONTROL DE CORRECTO
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FUNCIONAMENTO
Antes de comenzar a utilizar el elevador es necesario
efectuar algunos controles de su correcto funcionamiento.
En efecto, es necesario:
- Controlar el funcionamiento correcto de la alimentación
neumática de la máquina y la respectiva presión de
servicio;
- Verificar que todas las placas de advertencia y peligro
estén presentes y sean legibles;
- Ejecutar algunas operaciones en vacío (subida/
bajada) a fin de adquirir la sensibilidad necesaria
para operar con seguridad.
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UTILIZACION
14.1
USO DEL ELEVADOR
Aproximar el elevador al vehículo con el manubrio en
posición intermedia de desplazamiento (fig.12/1 pos.B),
disponer el manubrio en posición baja de trabajo (fig.12/1
pos.C) y situar el elevador en el punto exacto (véanse las
instrucciones del manual del respectivo vehículo) en que
se deberá elevar el vehículo.
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