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Schlüssel (Schlüssel 17 mm) auf der Fläche A das Mundstück gegen Drehung
sichern, das Mundstück abschrauben und den Filter herausnehmen (siehe Bild
10.1, es ist verboten, die Position der Kraftstoffpumpe beim Abschrauben und
Verschrauben des Rohrs mit Verwendung anderer Flächen sicherzustellen);
2) Den Filter in Benzin auswaschen und mit Druckluft durchblasen;
3) Den Kraftstoff in die Kraftstoffpumpe montieren, und wenn es im Rohr
keine Dichtungseinlage gibt, bei seiner Montage eine Dichtung benutzen;
4)
Die
Kraftstoffpumpe
Betriebsfähigkeit der Standheizung durchführen.
Ausgang
10.5 Regelmäßig die Ladung der Batterie kontrollieren.
10.6 Wir empfehlen, die Standheizung mit aktiviertem Trennschalter der
Autobatterie des Fahrzeugs einzuschalten, damit es nicht zur Abbildung des
trügerischen Codes 16 kommt – „der zur Ventilation bestimmte Zeitraum wurde
überschritten".
10.7 Bei der Tätigkeit der Standheizung kann es zu einem Systemfehler im
Programm der Steuerungseinheit kommen. Bei Entstehung eines Fehlers kommt
es zur Störung der Tätigkeit der Standheizung. Zum Beispiel kann man die
Standheizung nicht ein- oder abschalten, es wird nicht die erforderliche
Wärmeleistung gegeben. Zur Beseitigung des Fehlers muss für einen Zeitraum
von 10 sek. die Klemmen am Kabelbund der Speisung ХР13 und ХS13 (siehe
Bild 4.1) abgetrennt und erneut verbunden werden.
10.8 Bei langzeitigem Stehen oder Parken des Automobils empfehlen wir,
die Standheizung von der Speisungsquelle (Batterie) abzutrennen, damit ihre
Entladung verhindert wird (die Stromentnahme der Standheizung im
Ruhezustand ist 30 ÷ 40 mА).
einmontieren
Kugel
Feder
Bild 10.1 – Kraftstoffpumpe
ADVR.063.00.00.000 NO. S. 27 von 33
und
die
Filter
Eingang
Mundstück
Kontrolle
der
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