Algemeen En Functie; Correct Gebruik - ASO Safety Solutions INDUS rail 71-242 Betriebsanleitung

3. Algemeen en Functie

Het kabeloverdrachtssysteem ISK levert de oplossing voor het probleem om bewegende signaalgevers te
verbinden met een stationaire analyse zonder mechanische belasting. De communicatie tussen de bewegende
signaalgevers en de analyse-elektronica berust hierbij op een inductieve basis. De bewakingselektronica
induceert hiertoe een frequentie op een spoelkern die in een gesloten geleidende lus geïntegreerd is.
De tweede spoelkern waar de bewegende signaalgevers op aangesloten worden, ontvangt deze frequentie
en stuurt bij kabelbreuk of bij activering van een signaalgever een dienovereenkomstig antwoordsignaal naar
de analyse-elektronica.
Het compacte en montagevriendelijke veiligheidsrelais is geconcipieerd voor buitengebruik en kan met
24 V AC/DC netspanning worden gevoed.
Op het relais kunnen max. vier circuits met veiligheidscontactlijsten aangesloten worden. Voor de veiligheids-
contactlijsten (SKL) op het poortblad staan twee kanalen (SKL open-beweging en SKL dicht-beweging), en
voor de veiligheidscontactlijsten op de steunpaal eveneens twee kanalen ter beschikking. De op het poort-
blad meebewegende veiligeidscontactlijsten worden door het kabeloverbrengingssysteem contactloos en
slijtvast bewaakt. De vaste veiligheidscontactlijsten worden direct op het relais aangesloten.
Het relais bewaakt deze vier circuits met veiligheidscontactlijsten permanent op activering of onderbreking
(kabelbreuk). Bij een storing wordt aan het betreffende veiligheidscontactlijstcircuit één van de twee stop-
commando's toegewezen (stop in open-richting of stop in dicht-richting). Om een ruststroombewaking van
het complete systeem mogelijk te maken, is in de eindlijst van het respectievelijke veiligheidscontactlijst-
circuit een afsluitweerstand geïntegreerd. Als de gewenste ruststroom stroomt, dan zijn de uitgangrelais
aangestuurd en de schakelcontacten gesloten. Als het schakelelement geactiveerd wordt of het signaal-
gevercircuit onderbroken wordt, gaan de relaisschakelcontacten open.
De schakeltoestanden van de relais en de voorhanden bedrijfsspanning worden door LED's weergegeven.
Als er een fout aanwezig is, alle veiligheidsuitgangen zijn niet actief.

4. Correct gebruik

Het relais INDUS rail 7��-242 (INDUS rail 7��-942) kann deze veiligheidsrelevante taak alleen vervullen als deze
correct wordt toegepast.
Het veiligheidsoverdrachtssysteem INDUS rail 7��-242 (INDUS rail 7��-942) is ontworpen voor het analyseren
van stationaire en meebewegende veiligheidscontactlijsten met constante weerstand van 8,2 KΩ.
Een ander of daarvan afwijkend gebruik geldt als niet correct. Voor schade die door een niet reglementair
gebruik ontstaat, is de fabrikant niet aansprakelijk.
Voor het gebruik in speciale toepassingen moet de fabrikant toestemming verlenen.
45