Jeep 49.90.31.33 00 Gebrauchsanweisung Seite 44

alguna pregunta o deseas confirmar algún dato, visita a tu representante local o ponte en contacto
con BERG Toys.
4.1 Frenos
Cada kart de pedales tiene un freno de mano y un freno de aparcamiento. El modelo Binky cuenta
solamente con un freno de mano y no dispone de un freno de aparcamiento. Los frenos de mano
funcionan levantando la palanca, que está al lado derecho de la silla, hacia arriba. El freno de
mano permite que las ruedas de atrás frenen (fig.5a).
El freno de aparcamiento funciona levantando la palanca y colocando debajo la palanquilla de
metal (véase fig.5b). Cada vez que descienda del kart de pedales, coloque el freno de
aparcamiento por seguridad.
4.2 Volante
Fig.5a Fig.5b
Antes de empezar a conducir el kart, cerciórese de que la dirección gira con suavidad. En caso
contrario, soluciona antes este problema. Para mayor información lea el capítulo sobre
mantenimiento.
4.3 Accesorios
Los accesorios que se instalen adicionalmente deben ser de la marca BERG. Póngase en
contacto con su distribuidor para que le aconseje sobre los diferentes accesorios existentes.
5.0 Accesorios para los karts de pedales
El montaje de accesorios BERG influye en la seguridad misma del kart de pedales. A continuación,
se ofrece información de los siguientes accesorios:
5.1 Distintos tipos de remolques
Tenga en cuenta que si instala un remolque a su kart de pedales, ello influirá en el funcionamiento
de los frenos, es decir, la distancia de frenado será mayor. En todo caso no se permite el uso de
remolques en pendientes muy pronunciadas. El peso máximo del remolque unido al kart de
pedales depende del peso del conductor. Como normal general, se entiende que su peso será
inferior al 70 % del peso del conductor. El peso máximo que se puede colocar en estos remolques
es en total el peso del conductor + 30 kg. hasta un máximo de 60 kg. De no cumplir las
indicaciones antes mencionadas corre el riesgo de que necesite mucho tiempo para frenar el kart
de pedales y que resulte, por tanto, difícil de conducir. Asimismo, existe el peligro de volcar hacia
atrás.
5.2 Aro protector trasero (fig.6)
Procure que nadie se cuelgue del Aro protector trasero.
De lo contrario el kart puede volcar hacia atrás. El arco
protector trasero debe ser montado siguiendo las
instrucciones del manual, que se encuentran en el
envoltorio del aro mismo. Si se decide instalar el arco,
el espacio destinado al conductor queda reducido,
imposibilitando el montaje del portaequipajes.
Fig.6