Forch BEG 212 Bedienungsanleitung Seite 20

Adapter monteren
Schroef de bijgevoegde adapter op de schroefdraad (D 43mm) van de remvloeistofhouder,
resp. monteer deze op de telkens passende adapter (zie de adapterlijst) volgens de
instructie op de remvloeistofhouder.
Werkaanwijzing
De veiligheidsaanwijzing in de paragraaf `Voor uw veiligheid` moeten strikt in acht worden
genomen. Let voor het begin van het werken op de aanwijzingen van de autoprodu-
cent over de maximale vuldruk en de bijzondere werkaanwijzingen. Met het oog op
werken is de drukregelaar op een werkdruk van 2 bar ingesteld. Daardoor is gewaarborgd, dat
het compensatie-resevoir niet vervormd en zullen hierdoor geen gaten aan de
secondaire manchet optreden. Een ontluchtings- resp. remvloeistofwissel met een lagere of
hogere werkdruk is instelbaar.
Werkstappen:
1. De vulslang 1 aan de reeds aangekoppelde adapter plaatsen.
2. Netschakelaar 5 op stand <<AAN>>.
3. Startknop indrukken (de pomp loopt, in het begin wat luid, aangezien er nog geen
vloeistof opgeëst wordt. Later gaat dit geluid over in een aangenaam brommen).
4. De pomp bouwt zijn gebruiksdruk (max. 3,5 bar) op. Deze kan met een drukregelaar 3
door het eruittrekken van de regelklep en draaien op de gewenste werkdruk
(aanbeveling: 2 bar) worden ingesteld.
Ontluchtingsproces
6. Ontlucht u nu de rij na de remmen, beginnend van achteren rechts en eindigend aan de
voorste linker rem. Open het ventiel aan de desbetreffende wielremcylinder. Vang de oude
remvloeistof met een opvangfles op. Zodra de nieuwe, zonder blaasjes remvloeistof op het
aflaatgat optreedt, kan het ventiel weer worden gesloten. Principieel geldt voor elk
autotype die door de producent voorgeschrevene aanwijzingen en richtlijnen ter
ontluchting van de remsystemen.
7. Aansluitend het apparaat uitschakelen (netschakelaar 5 op stand <<UIT>>).
8. Opmerking: normaal gesproken bouwt het apparaat de aanwezige druk af. Maar
wanneer tijdens het vullingsproces de druk naar beneden wordt gereguleerd, blijft de
druk bestaan. Hij valt dus niet terug tot op 0. De drukregelaar moet ontlast worden.
Draai daartoe na het uitschakelen de drukregelaar naar rechts, tot het ontlastingspunt
bereikt is. De werkdruk valt op 0 terug.
9. Nu kan de drukloze vulslang 1 van de adapter worden losgekoppelt (geen druk,
geen verspuiten).
10. Vulstandcorrectie van het remvloeistofreservoir na het vullen Zet de netschakelaar 9
van de afzuigpomp aan >>ON<<, spiraalslang in de opening van het reservoir houden en
zoveel remvloeistof afzuigen, tot de toegestane vulstandbereik in het
remvloeistofreservoir is bereikt. (Afb.) Daarna spiraalslang uit het reservoir nemen en
pomp uitzetten >>OFF<<.
Let op: De afzuigpomp mag slechts met remvloeistof worden gebruikt. Voor schade
veroorzaakt door het gebruik met andere vloeistoffen bestaat geen recht op garantie.
11. De adapter demonteren en de remvloeistofhouder sluiten.