Anbringen der Aufkleber Anschweißen der Stützen des Bohrgestängekastens am Entfernen Sie die angebrachten Aufkleber, reinigen Sie die Oberfläche und bringen Sie die neuen Aufkleber an. Schubrahmen 1. Stellen Sie die Maschine auf einer festen und ebenen Fläche ab. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die A -Stellung.
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g036905 g036906 Hintere Schubrahmenstütze (horizontale Schweißnaht) Hintere Schubrahmenstütze (vertikale Schweißnaht) 5. Kontrollieren Sie die vertikale Schweißnaht der 6. Nachdem die Schweißnähte abgekühlt sind, grundieren vorderen und hinteren Schubrahmenstützen. Falls und lackieren Sie die geschweißten Bereiche mit die Schweißnaht Anzeichen von Ermüdung aufweist, seidenmattem schwarz Lack.
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Sicherungsring der Befestigen und Ändern der Auspuffisolation einbauen Riegel an der vorderen Haube Entfernen Sie die Isolierung, falten Sie den Halterring an der 1. Entfernen Sie die momentane Verriegelung der Isolierung und befestigen Sie die Baugruppe. vorderen Haube und bauen Sie die neue Verriegelung ein.
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3. Senken Sie Pfahlplatte auf den Boden ab, heben Sie de Fußausleger an und positionieren Sie den Bohrschlitten in Vorwärtsstellung. g036913 4. Stellen Sie den Motor ab, ziehen den Schlüssel ab und stellen Sie den Trennschalter der Batterie in die -Stellung.
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das Ende des Lagerbolzens und verwenden Sie den Schlagabzieher dazu, den Lagerbolzen herauszuziehen. Alternativ können Sie auch eine lange Stange oder ein langes Rohr als Treiber nutzen, um den Lagerbolzen zwischen der rechten Kette und dem Hauptrahmen des Bohrers herauszuschlagen. 11.
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Hinweis: Ist die Büchse festgeschweißt, schleifen Sie die Schweißnaht glatt, bevor Sie den neuen Lagerbolzen einsetzen. 15. Schieben Sie den neuen Lagerbolzen nun vollständig ein. 16. Bohren Sie durch die Bohrung der Drehlasche am Lagerbolzen ein Loch in den Schubrahmen. 17.