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Elemente des Kompressors
1) Taste ON/OFF (EIN/AUS)
2) Taste „+" drücken und gedrückt halten, um den voreingestellten Druck
zu erhöhen.
3) Taste „M" drücken, um Druckmesseinheit, d. h. psi, kPA oder bar,
auszuwählen.
4) – Taste „–" drücken und gedrückt halten, um den voreingestellten
Druck zu reduzieren.
5) Lichtschalterstellung:
6) LED-Leuchte
7) Druckluftschlauch im Seitenfach
8) Aufgewickeltes Stromkabel auf der Rückseite
9) 12 V-Zigarettenanzünder-Stecker mit Sicherung
10) Ventilanschluss
11) Entlüftungsknopf
12) 3 x Ventiladapter auf der Rückseite
Betrieb des Kompressors – Voreinstellung der automatischen Messanzeige:
Aufpumpen von Fahrzeugreifen
Abb. 1
Stromkabel
(Zigarettenanzünder) einstecken (Abb. 1).
Staubkappe vom Reifenventil abschrauben.
Druckluftschlauch herausziehen. Ventilanschluss im Uhrzeigersinn auf das
Reifenventil aufschrauben. Nicht zu fest anziehen (Abb. 2).
Taste „M" drücken, um Druckmesseinheit, d. h. psi, kPA oder bar,
auszuwählen (Abb. 3).
Vorsicht
füllen. Die Reifendruckangaben sind der Betriebsanleitung des
Fahrzeugs zu entnehmen.
Auf dem LC-Display wird der gegenwärtige Reifendruck angezeigt.
Taste „+" oder „–" ungefähr 5 Sekunden drücken, bis das LC-Display blinkt
(Abb. 3). Erforderlichen Druck mit den Tasten „+" oder „– " einstellen,
dann 2-3 Sekunden warten. Auf dem LC-Display wird der Wert angezeigt,
auf den der Reifen aufgepumpt wird.
Taste ON/OFF (EIN/AUS) drücken, um den Kompressor zu starten (Abb.
3). Wenn der erforderliche Wert auf der Messanzeige erreicht wird,
schaltet der Kompressor automatisch ab und auf dem LC-Display wird
„OFF" (AUS) angezeigt.
Sollte der Reifen versehentlich zu sehr aufgepumpt werden, Luft durch
Drücken des Entlüftungsknopfs am Druckluftschlauch ablassen (Abb. 4).
Um den Druck zu überprüfen, Knopf loslassen, 2 Sekunden warten und
dann den Druck auf der digitalen Anzeige erneut überprüfen.
A – Aus
B – WEISSE LED-Leuchte ein
C – ROTE LED-Warnleuchte blinkt
D – ROTE LED-Warnleuchte blinkt SOS
Abb. 2
vollständig
: Nur nach den Spezifikationen des Herstellers mit Luft
6
9
+ M –Abb. 3
ausrollen.
Stecker
8
2
3
12
10
Abb. 4
in
12-V-Steckdose
4
1
7
5
A
B
C
D
11
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