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Die intelligente elektronische Steuerung macht bei grossen Steigungsunterschieden
(starke Leistungsänderungen) selbständig eine Bereichsanpassung. Sie macht sich inso-
fern bemerkbar, dass es bei dieser automatischen internen Umschaltung einen kurzen
Ruckler gibt, den man wie einen Aussetzer wahrnimmt.
Vorschlag für die meisten Fahrten
Nicht geübte Personen sollten so lange mit der elektrischen Unterstützungsstufe 1 fahren, bis sie sich
sicher fühlen schneller zu fahren. Erst dann sollten sie auf Stufe 2 und ev. später höhere Unterstüt-
zungsstufen schalten.
Sichere Fahrer bewältigen die meisten Strecken in Stufe 3 (oder noch sparsamer: Stufe 2). Fahren Sie
wie mit einem gewöhnlichen Velo in einem tiefen Kettengang ab. Nach ¾ Pedalumdrehung fängt der
Motor sanft an, die Tretkraft zu unterstützen. Schalten Sie anschliessend die Kettengänge hoch. Dies
ermöglicht Ihnen eine zügige Fahrt bei minimalem Körpereinsatz.
Mit Stufe 3 können die nicht extra gewichtigen Leute ca. 90 % aller im Alltag gefahrenen Strecken
sehr gut und ohne grossen Kraftaufwand bewältigen.
Falls Sie zügig fahren und selbst auch einen Kraftbeitrag leisten möchten, schalten Sie die Unter-
stützungsstufe hinunter bis auf Stufe 1 und fahren in einem hohen Kettengang.
Marschunterstützung
Der e-pfeil verfügt über eine Marschunterstützung, die Sie beim Schieben des Elektrovelos unter-
stützt. Halten Sie die AB Taste gedrückt und nach ca. 5 Sekunden fährt das Velo mit einer konstanten
Geschwindigkeit von ca. 4 km/h neben Ihnen her. Die Unterstützung ist solange aktiv wie Sie die Taste
gedrückt halten.
Als Anfahrhilfe am Berg kann durch diese Taste zudem das Anfahren erleichtert werden. Dies be-
dingt jedoch ein wenig Übung.
Versuchen Sie nicht, ohne zu Treten mit der Marschunterstützung zu fahren. Die Geschwindigkeit
von ca. 4 km/h ist zu langsam und Sie könnten stürzen.
Gangschaltung / Kettenübersetzung
Der e-pfeil hat eine SHIMANO 7-Gang Schaltung. Der Gang wird am
rechten Lenker mittels Drehschalter gewählt. Die Schaltstellung Nr. 1
aktiviert den kleinsten und Nr. 7 den grössten Gang. Beim Schalten
sollte nur vorwärts getreten werden, da beim rückwärts Treten die
Gefahr besteht, dass die Kette heraus fällt oder verklemmt. Während
des Schaltvorgangs sollte mit leicht reduzierter Kraft weitergetreten
werden.
Es darf in einem Zug vom grössten auf den kleinsten Gang und umgekehrt geschaltet werden.
Schalten Sie beim Anhalten jeweils in einen kleinen Kettengang, um später ein einfacheres Anfah-
ren zu ermöglichen.
Die Gangsaite kann sich anfänglich leicht strecken, wodurch ein Nachstellen der SHIMANO Gangschal-
tung nötig sein kann. Dies kann von jedem Velomechaniker oder von Ihnen selbst durchgeführt wer-
den.
Beachten Sie die Einstellanleitung zur SHIMANO Gangschaltung.
Die Kette ist vorgefettet und sollte nur selten mit Ketten Öl behandelt werden.
e-pfeil Benutzerhandbuch
Seite 11
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