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Dazu bei kaltem Motor und Motorrad in aufrechter Stellung
den Deckel durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ein
wenig öffnen, damit eventuell vorhandene Dämpfe
entweichen können. Danach Deckel vollständig abnehmen
und (bei Bedarf) Flüssigkeit bis unter die Gummidichtung
nachfüllen.
Die
werkseitig
eingefüllte
gebrauchsfertige Mischung aus Ethylenglykol mit 50%
destilliertem Wasser und antikorrosiven Zusätzen.
Es empfiehlt sich, mit der Zeit die Flüssigkeit durch eine
neue zu ersetzen und das System zu entlüften. Achten Sie
auf mögliche Verfärbungen des Kühlmittels -weiße Flecken
(korrodierte Aluminiumteile), braune Flecken (korrodierte
Stahlteile)- und handeln Sie umweltbewusst. Entsorgen Sie
diese Stoffe nur an den dafür vorgesehenen Stellen.
Unten am Kühler befindet sich ein Thermokontakt für die
Überwachung der Temperatur der Kühlflüssigkeit im
Kühlkreislauf. Er sollte sich stets in einem perfekten
Zustand befinden, um Motorschäden zu vermeiden.
Kühlflüssigkeit
ist
eine

VERGASER

Der Vergaser sollte in regelmäßigen Abständen überprüft,
gewaschen und mit Druckluft gereinigt werden, um seine
Leistung zu gewährleisten.
Beobachten Sie den Schwimmer, der den Benzinfüllstand in
der Schwimmerkammer anzeigt. Stellen Sie den Vergaser so
ein, dass er 17mm von den markierten Grenzen entfernt ist.
Al manipular el carburador y piezas adyacentes
Bei Eingriffen am Vergaser und angrenzenden Teilen
können Kraftstoffreste vorhanden sein, die zuerst
pueden
quedar
restos
entfernt werden müssen. Der Kraftstoff ist leicht
previamente deben ser drenados. Dicho combustible
entzündlich und giftig, gehen Sie vorsichtig vor!
es fácilmente inflamable y tóxico, tenga precaución.
de
combustible
que
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Diese Anleitung auch für:

2012 jtg jt250

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