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Dazu bei kaltem Motor und Motorrad in aufrechter Stellung
den Deckel durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ein
wenig ö nen, damit eventuell vorhandene Dämpfe
entweichen k önnen. Danach Deckel vollständig abnehmen
und (bei Bedarf) Flüssigkeit bis unter die Gummidichtung
nachfüllen.
Die
werksei g
eingefüllte
gebrauchsfer ge Mischung aus Ethylenglykol mit 50%
des lliertem Wasser und an
Es empfiehlt sich, mit der Zeit die Flüssigkeit durch eine
neue zu ersetzen und das S ystem zu entlü
auf mögliche Verfärbungen des Kühlmi els -weiße Flecken
(korrodierte Aluminiumteile), braune Flecken (korrodierte
Stahlteile)- und handeln Sie umweltbewusst. Entsorgen Sie
diese Sto e nur an den dafür vorgesehenen Stellen.
Unten am Kühler befindet sich ein Thermokontakt für die
Überwachung der Temperatur der Kühlflüssigkeit im
Kühlkreislauf. Er sollte sich stets in einem perfekten
Zustand befinden, um Motorschäden zu vermeiden.
Kühlflüssigkeit
ist
eine
orrosiven Zusätzen.
. Achten Sie

VERGASER

Der Vergaser s ollte i n regelmäßigen Abständen überprü ,
gewaschen und mit Drucklu g ereinigt w erden, u m seine
Leistung zu gewährleisten.
Beobachten Sie den Schwimmer, der den Benzinfüllstand in
der Schwimmerkammer anzeigt. Stellen Sie den Vergaser so
ein, dass er 17mm von den markierten Grenzen en ernt ist.
Bei Eingri en am Vergaser und angrenzenden Teilen
Al m anipular e l carburador y p iezas a dyacentes
können Kr
pueden
quedar r estos
o reste vorhand en sein, die zuerst
en
previamente deben ser drenados. Dicho combus ble
rnt werden m üssen. Der Kr
entzündlich und gi ig, gehen Sie vorsich g vor!
es fácilmente inflamable y tóxico, tenga precaución.
de c ombus ble
que
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ist leicht
23

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