Entretien - Protemp PT-45-KFA-EU Handbuch

Fonctionnement
POUR METTRE EN MARCHE LE RÉCHAUFFEUR :
1. Remplir le réservoir de paraffine jusqu'à ce que la jauge soit sur « F ».
2. S'assurer que le bouchon du réservoir est bien refermé.
3. Brancher le cordon d'alimentation sur la prise électrique.
4. Tourner le bouton de contrôle du thermostat sur le réglage de
température désiré (70/125/175/215 uniquement). Les options de
réglages s'étendent de 5° à 45°C.
Mettre le bouton d'alimentation en position « ON ». Le voyant
d'alimentation et l'affichage de température ambiante (125/175/215
uniquement) s'allumeront et le réchauffeur démarrera.
La pression optimale est atteinte lorsque la pointe avant est rouge
cerise et qu'aucune flamme ne sort du réchauffeur.
REMARQUE : L'affichage de la température de la pièce (125/175/215
uniquement) indiquera les éléments suivants :
- Lorsque la température est inférieure à -17.8°C, l'affichage indique «
LO ».
- Lorsque la température est supérieure à 37.3°C, l'affichage indique «
HI ».
- Entre -17.8° et 37.3°C l'affichage indique la température réelle.
POUR ARRÊTER LE RÉCHAUFFEUR : Tourner le bouton de réglage
de la température vers la gauche, mettre le bouton d'alimentation en
position « OFF », et débrancher le cordon d'alimentation
POUR REMETTRE EN MARCHE LE RÉCHAUFFEUR
1. Attendre 10 secondes après avoir éteint le réchauffeur.
2. Mettre le bouton d'alimentation en position « ON ».
3..S'assurer de suivre les consignes de la procédure de mise en route.
ENTREPOSAGE POUR UNE LONGUE PÉRIODE
Vidanger le réservoir
1. Pour les modèles PT-45/70T-KFA-EU, vidanger le carburant par
l'ouverture du bouchon du réservoir en utilisant un siphon approprié.
Pour les modèles PT-125/175/215-KFA-EU, vidanger le carburant
via le bouchon de vidange situé au bas du réservoir.
2. Pour retirer le bouton de vidange (125/175/215), tirer la prise du
bouchon vers le bas et retirer la membrane d'étanchéité du trou de
vidange du réservoir.
3. Rincer et vider intégralement le réservoir.
4. Pour remplacer, insérer la tête de vidange dans le trou de vidange
et fermer solidement en poussant le bouchon d'étanchéité
intégralement dans le trou de la tête.
IMPORTANT : Ne jamais entreposer le carburant restant pendant
tout l'été. L'utilisation de vieux carburant pourrait endommager votre
réchauffeur.
Entreposer le réchauffeur dans un endroit sec et bien ventilé
Si votre radiateur ne peut pas être stocké à l'intérieur, protégez-le
à l'aide d'une bâche ou d'un moyen de couverture résistant aux
intempéries.S'assurer que l'aire d'entreposage est sans poussière et
sans vapeurs corrosives. Replacer le réchauffeur dans son emballage
de livraison d'origine. Conserver ce guide de l'utilisateur dans un
emplacement facile d'accès.
Bouton de Réglage
de la Temp.
Figure 2. Démarrez le Chauffage
© 2017, Obelis S.A Registered Address:
Bd. Général Wahis, 53,1030 Brussels, Belgium
DEL Du Temps/
Temp. de
Fonctionnement
Bouton Marche-Arrêt
(On-Off)
13

Entretien

NE JAMAIS entretenir le réchauffeur lorsque celui-ci est branché
ou encore chaud ! N'effectuez jamais de réparations en conditions
humides. En cas d'urgence, assurez-vous que le radiateur s'est
complètement refroidi avant de le réparer en utilisant une bâche ou
un moyen de couverture résistant aux intempéries. Vous garantirez
ainsi que le chauffage ou les parties électroniques qu'il contient ne
soient pas exposés à l'humidité. Ne réparez jamais le chauffage s'il est
branché.
CARBURANT/RÉSERVOIR : Rincer toutes les 200 heures de
fonctionnement ou selon les besoins avec de la paraffine.
FILTRES D'AIR : Ouvrez le couvercle du chauffage pour accéder aux filtres.
Les filtres doivent être remplacés toutes les 500 heures de fonctionnement,
ou moins, selon les conditions d'utilisation.Reportez-vous à la figure 7.1 en
page 18 pour obtenir une vue détaillée.
PALES DU VENTILATEUR : Ouvrez le couvercle du chauffage pour accéder
aux pales. les pales doivent être nettoyées au moins une fois par saison de
chauffage. Reportez-vous à la figure 6.1 en page 48 pour obtenir une vue
détaillée.
GICLEURS :
Ouvrez le couvercle du chauffage et déposez la tête du brûleur
pour accéder au gicleur. Les gicleurs doivent être nettoyés ou remplacés au
moins une fois par saison de chauffage.Reportez-vous à la figure 3.1 en page
48 pour avoir une vue détaillée.
BOUGIE D'ALLUMAGE : Ouvrez le couvercle du chauffage pour accéder
à la bougie..Nettoyer et régler à nouveau l'écartement toutes les 600 heures
de fonctionnement ou remplacer selon les besoins. Régler l'écartement de
l'extrémité sur 3,5 mm, Reportez-vous à la figure 3.1 en page 48 pour avoir
une vue détaillée.
PHOTOCELL:Ouvrez le couvercle du chauffage pour accéder à la cellule
photoélectrique. La cellule photoélectrique doit être nettoyée au moins
une fois par saison de chauffage ou plus selon les conditions d'utilisation.
Reportez-vous aux figures 4.1 et 5.1 en page 48 pour avoir une vue détaillée.
Après avoir effectué l'entretien de votre chauffage, contrôlez le
fonctionnement suivant avant la remise en service de ce radiateur
- à l'aide d'une solution savonneuse à 50 %, vérifiez les conduites d'air et de
carburant pour détecter toute fuite.
- vérifiez la rallonge pour détecter toute usure, cassure ou coupure.
- vérifiez que les conduites de l'allumeur sont solidement raccordées à la
bougie.
POSITIONNEMENT DU THERMOSTAT EXTÉRIEUR :
Assurez-vous que le fil du thermostat extérieur est à l'endroit approprié. Le fil
doit reposer sur le capot inférieur à l'intérieur de l'appareil ; son extrémité en
plastique doit être sous le moteur et le support du moteur, loin des pales du
ventilateur.
ROTOR :
Examinez le rotor à aubes de carbone à chaque saison de chauffage. Le rotor
se trouve derrière les filtres à air. Inspectez le degré d'usure ou de dommage
des aubes. Vérifiez que le rotor est exempt de tout dommage, éclat, usure ou
fissure.
Vérifiez le jeu du rotor : Retirez le capot arrière. Desserrez les deux vis de
l'anneau de la pompe. Soulevez l'anneau de la pompe verticalement. Insérez
une jauge d'épaisseur de 0,1 mm et exercez une légère pression vers le bas,
assez pour obtenir une résistance lors du retrait de la jauge. Resserrez à la
main les deux vis de l'anneau de la pompe. Reposez le capot d'extrémité de
la pompe et le couvercle en plastique du filtre. Mettez l'appareil en marche et
réglez la pompe à la bonne pression.
Un mauvais entretien peut être à l'origine d'une mauvaise combustion et de
production de suie. N'altérez ou ne modifiez jamais le radiateur. N'utilisez
que des pièces d'origine provenant du fabricant ou du revendeur pour
la réparation ou l'entretien de votre radiateur et contactez le fabricant ou
le revendeur avant d'installer des pièces autres que celles spécifiées ou
recommandées.
AJUSTEMENT DE LA PRESSION DE LA POMPE :
Pendant que le réchauffeur est en marche, tourner la soupape de sécurité dans le
sens des aiguilles d'une montre pour l'augmenter ou dans le sens inverse pour la
réduire. Utiliser un tournevis à lame plate pour tourner la soupape. Les pressions
de pompe appropriées sont les suivantes. En page 3.
Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris des
enfants), dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites, ou
qui manquent d'expérience et de connaissances, à moins que ces personnes soient
supervisées ou reçoivent des consignes sur l'utilisation de l'appareil, de la part
d'une personne responsable de leur sécurité. Les enfants doivent être surveillés
afin de s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil. Si le cordon d'alimentation est
endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son agent d'entretien ou d'autres
personnes aux qualifications similaires afin d'éviter tout danger.