BMW Motorrad K 1200 GT Bedienungsanleitung Seite 82

leuchte Allgemein in rot und
5
gelb achten.
Fehler möglichst schnell von
80
einer Fachwerkstatt behe-
ben lassen, am besten von
einem BMW Motorrad Part-
ner.
ABS-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des
z
BMW Motorrad Integral ABS
wird durch die Eigendiagnose
überprüft. Die Eigendiagno-
se erfolgt automatisch nach
Einschalten der Zündung.
Zur Überprüfung der Rad-
sensoren muss das Motorrad
schneller als 5 km/h fahren.
Phase 1
Überprüfung der diagnos-
tizierbaren Systemkompo-
nenten im Stand.
Warnleuchte ABS blinkt.
mögliche Ländervariante
der Warnleuchte ABS.
Phase 2
Überprüfung der Radsenso-
ren beim Anfahren.
Warnleuchte ABS blinkt.
mögliche Ländervariante
der Warnleuchte ABS.
ABS-Eigendiagnose
abgeschlossen
Die Warnleuchte ABS er-
lischt.
Wird nach Abschluss der
ABS-Eigendiagnose ein
ABS-Fehler angezeigt:
Weiterfahrt möglich. Es ist
zu beachten, dass weder
ABS- noch Integralfunktion
zur Verfügung stehen.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt behe-
ben lassen, am besten von
einem BMW Motorrad Part-
ner.
ASC-Eigendiagnose
Die Funktionsbereitschaft des
BMW Motorrad ASC wird
durch die Eigendiagnose
überprüft. Die Eigendiagnose
erfolgt automatisch nach
Einschalten der Zündung.
Damit die ASC-Eigendiagnose
abgeschlossen werden kann,
muss der Motor laufen und
das Motorrad mindestens
5 km/h schnell fahren.
Phase 1
Überprüfung der diagnos-
tizierbaren Systemkompo-
nenten im Stand.
Warnleuchte ASC blinkt
langsam.
Phase 2
Überprüfung der diagnos-
tizierbaren Systemkompo-
nenten während der Fahrt.
SA