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Inhaltszusammenfassung für tobcon Tomahawk Aviation SKY HIGH mini
- Seite 1 Anleitung SKY HIGH mini Version 1.01 Sept. 2019...
- Seite 2 Vorwort Das SKY HIGH mini ist ein Klapptriebwerk, welches für hochwertige Modellsegelflug- zeuge mit einem Abfluggewicht von bis zu 11 kg geeignet ist. Die kompakte Bauweise ermöglicht auch einen Verbau in kleinen Rümpfen, wo bisher kein auf dem Markt verfügbares Triebwerk eingebaut werden konnte. Mit dem Kauf eines SKY HIGH Triebwerks haben Sie sich für ein innovatives Produkt entschieden.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Betriebs- und Montageanleitung Inhaltsverzeichnis: 1. Sicherheitshinweise, Warnungen und Garantie 2. Zusammenbauzeichnung, Technische Daten 3. Platzverhältnisse, Öffnen des Rumpfs und Klappenmechanik 4. Einbau des Triebwerks 5. Elektronik, Betriebsmodi 6. Faltpropeller 7. Motor und Drehzahlsteller 8. Fernsteuerung und Empfangsanlage 9. Inbetriebnahme 10. Akkus 11. -
Seite 4: Sicherheitshinweise, Warnungen Und Garantie
Vor dem Einbau die Anleitung vollständig durchlesen ! -Jegliche Missachtung der Sicherheits- und Warnhinweise kann zu schweren Verletzungen des Betreibers führen! -Beim Klapptriebwerk SKY HIGH mini handelt es sich um kein Spielzeug und gehört nicht in die Hände von Kindern. Bei Jugendlichen unter 16 Jahren sollte der Bau und Betrieb von einem Erwachsenen überwacht werden. - Seite 5 Garantie Es gilt die allgemeine Garantiezeit von 2 Jahren. Garantieerfüllungsort ist die Fa. Tomahawk Aviation in 89284 Pfaffenhofen a. d. Roth, Carl-Benz-Straße 7 Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Kaufbelegs (Rechnung, Quittung usw.) geltend zu machen. Die Kosten für den Versand sind vom Käufer zu entrichten.
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Seite 6: Zusammenbauzeichnung, Technische Daten
2. Zusammenbauzeichnung, Technische Daten Technische Daten: Technische Daten: Gewicht: ca. 1,1Kg Gewicht: ca. 1,1kg Luftschraube: 17x8 CFK Freudenthaler Luftschraube: 17x8 CFK Freudenthaler Stromaufnahme: 42 A bei 5S Stromaufnahme: 42A bei 5S bis 9kg Für Modelle: bis ca. 9Kg Stromaufnahme: 58A bei 6S bis 11kg... -
Seite 7: Platzverhältnisse, Öffnen Des Rumpfs Und Klappenmechanik
3. Platzverhältnisse, Öffnen des Rumpfes und Klappenmechanik WICHTIG: Bitte die Breite von 65mm als projeziertes Maß und nicht abgewickelt anzeichnen. (Also so breit wie man mit dem Meßschieber 65mm misst) Eine genaue Beschreibung, für das Ausschneiden und Einharzen, ist im Internet unter entsprechenden einschlägigen Artikeln zu finden. -
Seite 8: Einbau Des Triebwerks
4. Einbau des Triebwerks Das Triebwerk wird von oben her durch den geöffneten Rumpf eingeführt und an einem Spant mit 4x metrischen Schrauben M4 an dem Hauptblech im Rumpf befestigt (Bild 4). Die Radnabe des Hauptfahrwerks sollte ca. 5cm vor der Vorderkante der Wurzelrippe sein (Bild 3). -
Seite 9: Elektronik, Betriebsmodi
5. Elektronik, Betriebsmodi, Elektrik Grundsätzlich gilt: Klapptriebwerke des Typs SKY HIGH dürfen nur mit der mitgelieferten Steuerplatine betrieben werden. Bevor die Platine angeschlossen wird, muss man sich entscheiden, ob man das Triebwerk im Vollgas oder im Gas- Kontrollmode betreibt. Vollgasmode: Mit einem Schalter am Sender wird der komplette Ablauf gesteuert. - Seite 10 Steuerplatine Erklärungen: Gas-Kanal: nur bei Gas-Kontrollmode verwenden (von Empfänger) Schalt-Kanal: muss in beiden Modi angeschlossen sein (von Empfänger) SW-Out: Schalter von Triebwerk (ausgefahren) SW-In: Schalter von Triebwerk (eingefahren) Regler: Hier wird der Regler angeschlossen, nicht auf Empfänger! SV-KTW: Anschluß Klapptriebwerksservo von Triebwerk SV-Dor: Klappenservos Mode LED:...
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Seite 11: Faltpropeller
Grundsätzliche zum elektrischen Betrieb des Klapptriebwerk: 1. Die Kabellänge von Regler zu Akku sollte möglichst kurz sein. (max. 15 cm) 2. Verwenden Sie 2,5 mm² - Kabel für die 3 Leitungen vom Regler zum Motor. Hier ist natürlich eine größere Kabellänge nötig. Als Stecker können 4mm- Goldstecker verwendet werden. - Seite 12 Bild 6 Distanzstück für Luftschrauben Testen Sie von Zeit zu Zeit, ob sich die Luftschrauben gleich stark aufklappen lassen. Die gehärteten Stifte für die Lagerung der Luftschrauben sollten sich auf keinen Fall verbiegen! Bitte unbedingt nur CFK-Luftschrauben 17x8 der Fa. Freudenthaler verwenden.
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Seite 13: Motor Und Drehzahlsteller
7. Motor und Drehzahlsteller Das Triebwerk SKY HIGH mini ist mit einem Torcster L4255/6-520 ausgerüstet. Dieser Motor sollte nicht durch einen ähnlichen Motor ausgetauscht werden, da das System durch lange Versuche abgestimmt wurde. Der Motor kann mit 5S oder 6S betrieben werden. Bei 5S sollte ein Regler bis min. 60A, entsprechend bei 6S min 70A ausgelegt sein. -
Seite 14: Inbetriebnahme
Grundsätzlich gilt für eine bessere Sicherheit bei elektrischen Antrieben eine 2,4 Ghz- Fernsteuerung zu benutzen. Ein Segelflugzeug mit einem solchen Klapp- triebwerk sollte nicht mit einer 150.-€ - Anlage betrieben werden. Sinnvolle Failsafeeinstellungen wären: 1. Klapptriebwerk auf Ein (Motor geht automatisch aus) 2. -
Seite 15: Akkus
10. Akkus Das Triebwerk SKY HIGH mini sollte mit dem angegebenen Motor nur mit max. 6S Lipozellen betrieben werden. Die Kapazität sollte mind. 4000mAh betragen. Hiermit sind 4 Steigflüge auf 300m mit Start möglich. Die Entladefähigkeit sollte mind. 20C betragen um genügend Leistung bei Volllast übertragen zu können. Hier ist auch ein entscheidender Vorteil von SKY HIGH Triebwerken zu erkennen, weil durch die sanften Ströme die Lipoakkus wenig belastet werden. -
Seite 16: Auswiegen Des Modells
12. Auswiegen des Modells Das Modell sollte mit eingefahrenem Triebwerk ausgewogen werden. 13. Wartung Das Klapptriebwerk SKY HIGH mini benötigt relativ wenig Wartung: Es sollten jedoch einig Punkte beachtet werden: Es kann sein, das nach geraumer Zeit der Zahnriemen sich etwas lockert, sollte dies der Fall sein: 4x Sechskantschrauben M3 lockern, mit einem großen Schraubenzieher das Blech worauf der Flugmotor sitzt nach unten drücken und dabei gleichzeitig die Sechskantschrauben M3 wieder anziehen.