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DE-2
SPEZIFIKATIONEN DES RELAIS-AUSGANGS
Relais Ausgangsnennspannung Nennstrom Sicherungsnennwert
AC
24-240 V AC
DC
5 – 60 V DC
Relais Ausgangsspannungsabfall
AC
1,6 V AC
DC
1,5 V DC
* Für einen dynamischen Motorstromnennwert sollte der Nennstrom auf 1,5 A begrenzt sein.
Wechselstromrelais sind elektronische Nulldurchgangs-Einschaltrelais.
INSTALLATION
VORSICHT:Die Installation und Herstellung der Kabelanschlüsse an der
Relais-Optionsplatine sollten nur von entsprechend befugtem und
qualifiziertem Personal durchgeführt werden, z. B. einem Elektriker.
ACHTUNG: BEVOR AN DEN RELAIS-KLEMMEN ANSCHLÜSSE HERGESTELLT
WERDEN, MÜSSEN DAS SYSTEM AUSGESCHALTET UND ALLE EXTERNEN
NETZSTROMANSCHLÜSSE ABGETRENNT WERDEN. WENN DAS SYSTEM EIN
OPTIONALES AUFLADBARES AKKUSYSTEM ENTHÄLT, MUSS SICHERGESTELLT
WERDEN, DASS DIE TASTE ON/ZERO OFF (EIN/NULL AUS ) AUF DEM INDIKATOR
BETÄTIGT WIRD, UM DAS SYSTEM NACH HERAUSZIEHEN DES NETZSTECKERS
VOLLSTÄNDIG AUSZUSCHALTEN.
ACHTUNG: WENN IRGENDWELCHE LEITUNGSSPANNUNGSANSCHLÜSSE
AN DER WECHSELSTROMRELAIS-OPTION HERGESTELLT WERDEN,
MÜSSEN ALLE NEC- ODER ÖRTLICHEN VERDRAHTUNGSNORMEN UND
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEFOLGT WERDEN.
2 A*
2,5 A / 250 V
2 A*
2,5 A / 250 V
Isolierung
4000 V optisch Ohmsche oder induktive Last*
4000 V optisch Ohmsche oder induktive Last*
CKW-Relais-Optionssatz
Aus-Zustands-
Kriechstrom
max. 5 mA
max. 1 mA
Lasttyp
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