Betriebsanleitung
14.2.3 Motorölstand
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Abbildung 102 Motorölstand
HINWEIS!
Beachten Sie ggf. die im Motorraum angebrachten Informationen über das eingefüllte Motoröl.
Falls Sie keine Informationen über das eingefüllte Motoröl finden, beachten Sie die Spezifikationen
in der Tabelle der Schmierstoffe.
VORSICHT!
Motoröle verschiedener Spezifikationen niemals mischen!
14.2.4 Hydraulikölstand
Abbildung 103 Hydraulikölstand
VORSICHT!
Hydrauliköle verschiedener Spezifikationen niemals mischen! Vergewissern Sie sich vorab,
welches Öl im System eingefüllt ist, siehe Tabelle der Schmierstoffe.
Beim Einfüllen von Hydrauliköl auf äußerste Sauberkeit achten!
HINWEIS!
Zum Prüfen des Hydraulikölstands muss der Radlader auf einer ebenen Fläche abgestellt sein.
Das Hubwerk und das Arbeitswerkzeug müssen sich dabei in unterster Position befinden.
Dieselmotor ausschalten, Zündschlüssel
abziehen.
Messstab (1) ziehen.
Der Messstab soll möglichst bis zur oberen
Markierung mit Öl überzogen sein
(Punktmarkierung zur Messung vor dem Start
nach längerem Stillstand, Rastermarkierung zur
Messung bei betriebswarmem Motor).
Öl durch Einfüllstutzen nachfüllen.
Einfüllstutzen mit Deckel verschließen.
Hydraulikölstand am Schauglas prüfen:
Hubzylinder einfahren.
Schnellwechseleinrichtung ankippen.
Dieselmotor ausschalten. Zündschlüssel abziehen.
Ölstandshöhe: 2 cm unter Schauglasmitte bei
2
kaltem Hydrauliköl (normal bei Betriebstemperatur,
hoch bei warmem Öl).
Wenn erforderlich, wie folgt Hydrauliköl auffüllen:
Motorhaube öffnen.
Filterdeckel (2) lösen.
Hydrauliköl über Filter nachfüllen.
Deckel (2) wieder montieren.
Hydraulikanlage in Betrieb nehmen und unter
Belastung warmfahren.
Danach erneut den Hydraulikölstand überprüfen.
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