simu RSA Hz Bedienungsanleitung

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RSA Hz
- 2005324
Radio Empfänger für Rolltore
Par la présente SIMU déclare que l'appareil "RSA Hz" est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/EC. Une
déclaration de conformité est mise à votre disposition à l'adresse internet : www.simu.fr, rubrique "Normes". Utilisable en UE, _
Beschreibung und technische Daten
- Stromversorgung : 230Vac 50-60 Hz.
- Sicherung : 250V 5A zeitverzögert
- Max. Motorleistung : 230Vac 750W.
- Schutzklasse : IP 44
- Betriebstemperatur :-15T55 (-15°C bis +55°C)
- Funkfrequenz : 433,42MHz
- Betriebsspannung zusätzlicher Anschlüsse : 24 V
- Widerstandswerte für Kontaktleisten: Von 4 à 12K Ohm
- Max. Werte zusätzliche Anchlüsse :: 0,33A / 8W max. (Photozellen, Taster, Kontaktleisten etc.)
oder 13W unterbrechend (Blinklicht 10W + Zusatz 3W.)
- Blinklicht : 24V, 10W max oder 230V 40W max
- Zonenbeleuchtung: 230Vac, 500W.
- Zusätzliche Ausgänge : Kontakt NO, 250Vac 500W.
- Verwendungsklasse : 1 (Erde angeschlossen)
- Dimension Gehäuse : 150 x 150 x 40 mm
Der RSA Hz Empfänger gibt die Möglichkeit, ein Rolltor, ausgestattet mit einem 230V Motor mit integrierter
Endlagenregulierung, auf Distanz mittels Sendern (réf.: 2004328 - 2005914 - 2005326) zu bedienen.
Verschiedene Schutz- und Signalsysteme können mit der RSA Hz verbunden werden. (Kontaktleiste,
Lichtschranken, Blink-/Warnlicht, Zonenbeleuchtung)
Dieses Produkt entspricht den relativen Normen bezüglich Steuerungslösungen der Sicherheitsklasse für die
Bedienung von Garagentorantrieben im privaten Bereich. EN 60335-2-95.
Dies bildet die Grundlage für eine normenkonforme Installation gemäss NF EN 12453 « Sicherheitsaspekte bei
der Verwendung von motorisiert angetriebenen Toren. Der Funkempfänger RSA Hz muss in der Garage
angebracht und mit einem Motor mit integrierter Nothandbedienung verwendet werden.
Verdrahtung
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- Montagebeispiel (Verdrahtungsquerschnitt : 0,75mm )
BELEUCHTUNG UND/ODER SIGNAL
EINPHASIGER MOTOR ABROLL-
SICHERUNG
UNIVERSELLER SCHLÜSSEL-
SCHALTER (AUSSEN)
KONTAKTLEISTE
TASTER
(INNEN)
LICHTSCHRANKEN
- Verdrahtung für Beleuchtung u./o. Blinklicht - Anschlussschema Kontaktleiste-
(230V 500W max.)
- Verdrahtung eines einphasigen Motors
5011017B
Vor Gebrauch bitte
aufmerksam durchlesen
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3X1,5mm
- Verdrahtung von Bedienungselementen
UNIVERSELLER SCHLÜSSEL-
SCHALTER (AUSSEN)
Überprüfung der Drehrichtung des Motors
1- Den Strom einschalten : die Anzeige ist auf
Lokale Installationsnormen beachten,
2- Prüfen Sie die Drehrichtung mit Hilfe der Tasten
sowie folgende Punkte :
- Die Stromzufuhr vor jedem
Eingreifen unterbrechen
- Flexible Kabel verwenden
- Die Erdungsleitung anschliessen
- Sollte es umgekehrt sein, den Strom ausschalten und die Verdrahtung des Motors umkehren (Klemme 7 und 9).
- Nach der Installation keine Zug-
Zur Einstellung der Endlagen des Antriebes, die entsprechende Motoranleitung hinzuziehen.
belastung auf die Anschlüsse.
3- Die Zeit des Laufs mit Hilfe eines Probelaufes prüfen (z.B.: 20sek. für das Hinauffahren)
und danach den Parameter T0 mit einem leicht höheren Wert als die Aufnahme einstellen (ca. +3 Sek.)
* Verdrahtungsmöglichkeit einer zweiten
Lichtschranke auf dem Sicherheits-
Laufzeit des Motors
eingang Nr. 3 (Anschluss 14 & 17)
Einstellung
Die werkseitig eingestellten Parameter entsprechen zum grossen Teil der Installation und Nutzung von
Rolltoren. Trotzdem kann die Steuerung RSA-Hz vollumfänglich und leicht konfiguriert werden. Eine
kundenindividuelle Einstellung, die auch an eventuell vorhandene Sicherheitskomponenten angepaßt ist,
ist somit jederzeit auch durch den Endverbraucher möglich.
WEISS (-)
BRAUN (+)
Opt. Kontaktleiste Typ FRABA
GRÜN(SEC)
Widerstandskontaktleiste
- Verdrahtung einer Lichtschranke (réf.:9012888)
MOTOR
SENDENDE ZELLE EMPFANGENDE ZELLE
Abrollsicherung
TASTER
(INNEN)
Das Kabel der Antenne durch
den rechten (presse-étoupe)
hinausziehen
od.
- Langes Drücken der Taste
bewirkt die Öffnung des Tores
- Langes Drücken der Taste
bewirkt den Verschluss des Tores
- (Erweiterungsschritt 1 Sek.)
Die Tasten und erlauben die
Bedienung des Menü und das Einstellen der
Parameter.
Eine Sekunde nach Drücken der Taste, zeigt der
Bildschirm den zu verstellenden Wert
(blinkende Anzeige)
Die Tasten
Umstellung der Werte. Der letzte Wert wird
automatisch gespeichert. (Anzeige hört auf zu
blinken beim Drücken der Taste)
Die Rückkehr zum Menü erfolgt durch Drücken der
-
Wert C1 (oder anderer Wert, bezeichnend eine aktuell ausgeführte Funktion.: (§ 5) oder nach
einer entsprechenden Wartezeit .
4.1 Einstellen der Betriebsart : Parameter (Werkseinstellung = 05)
- Gewisse Betriebsarten bedingen das Anschliessen von Sicherheitskomponenten gemäss NF EN 12453..
Ein Nichtbeachten dieser Regeln kann zu einer für die Benutzer gefährlichen Installation führen.
Der RSA Hz Empfänger besitzt 6 verschiedene Betriebsarten :
: Automatischer Modus : Ein Impuls bewirkt die Öffnung und die automatische Zufahrt
nach der Zeiteinstellung T1. Während der Zufahrt bewirkt ein neuer Impuls auf der
Fernbedienung oder eine Hinderniserkennung die Öffnung.
Zeit für die Wiederverschluss - Erweiterungsschritt 1 Sek.
: Halbautomatischer Modus : Ein Impuls bewirkt die Öffnung oder das Schliessen. Ein
erneutes Drücken der Fernbedienung während dem Öffnungsvorgang hat keinen Einfluss.
Während des Schliessens bewirkt ein Impuls hingegen die Wieder-Öffnung des Tores.
: Sequenzieller Modus : Zyklische Betriebsart (AUF / STOP / AB / STOP...). Ein Impuls
während Öffnung oder Verschluss bewirkt das Anhalten ohne Umkehrung der
Laufrichtung.
Sequenzieller Modus + Zeitverzögertes Schliessen: Ähnlich dem sequenziellen Modus,
aber mit automatischer Schliessung nach Zeitverzögerung durch Wert T1
: 3-Knopf Modus : Dieser Modus erlaubt eine separate Steuerung für das Öffnen, Schliessen
und Anhalten.
: Totmannbetrieb mittels & Tasten) : Diese Betriebsart erlaubt Fahrbewegungen
zur Einstellung der Endlagen mittels der &
- Drückt man diese Taste wird das Tor geöffnet. Drückt man diese Taste
und erlauben die
& bis zur Ankunft beim
Bedingt die Verwendung von
Sicherheitskomponenten
Tasten.
wird das Tor geschlossen.
In diesem Modus ist die
Sicherheitsvorrichtung inaktiv