Заправка Топлива; Эксплуатация Машины; Запуск Машины - GGP ITALY B 26 J Gebrauchsanweisung

бензина и смазочного масла.
ВАЖНО Применение одного бензина по-
вреждает двигатель и приводит к утрате га-
рантии.
ВАЖНО Использовать только качественное
топливо и смазку для поддержания эксплуа-
тационных характеристик и обеспечения дол-
гого срока службы механических органов.
2.2.1 Характеристики бензина
Использовать только бензин, не содержа-
щий свинца (зеленый бензин), октановое
число которого не меньше 90.
ВАЖНО Бензин без содержания свинца обра-
зует осадок при хранении свыше 2 месяцев.
Всегда используйте свежий бензин!
2.2.2 Характеристики масла
Использовать только высококачественное
синтетическое масло, специально предна-
значенное для двухтактных двигателей.
Ваш дистрибьютор имеет специальные мас-
ла, разработанные для данного типа двига-
теля, способные гарантировать повышен-
ную защиту.
Использование данных масел позволяет по-
лучить 2,5 % смесь, то есть состоящую из 1
части масла на каждые 40 частей бензина.
2.2.3 Приготовление и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ! Бензин и смесь легко
воспламеняются!
– Х ранить бензин и смесь в специально
предназначенных для этого канистрах,
в безопасном месте, вдали от источни-
ков тепла и открытого пламени.
– Н е оставляйте канистры в пределах до-
сягаемости детей.
– Н е курить во время приготовления сме-
си и избегать вдыхания паров бензина.
Для приготовления смеси:
– Н алить в специальную канистру приблизи-
тельно половину бензина.
– Д обавить все масло, согласно таблице.
– З алить оставшийся бензин.
– З акрыть пробку и сильно взболтать.
ВАЖНО Смесь подвержена старению. Не го-
товить избыточное количество смеси, чтобы
избежать образования осадка.
ВАЖНО Держать раздельно и идентифициро-
вать тару со смесью и бензином, чтобы не пе-
репутать их в момент использования.
ВАЖНО Периодически очищайте ёмкости
бензина и смеси, чтобы удалить возможный
осадок.
2.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
правки и избегать вдыхания паров бен-
зина.
ВНИМАНИЕ!
пробку канистры, поскольку внутри мог-
ло образоваться давление
Перед началом заправки:
– С ильно встряхнуть канистру со смесью.
– П оместить машину на ровную поверх-
ность, в устойчивое положение, с пробкой
бака, обращенной вверх.
– О чистить пробку бака и расположенный
вокруг участок, чтобы грязь не попала
внутрь во время заправки.
– О сторожно открывать пробку бака, чтобы
постепенно сбросить давление. Налить то-
пливо при помощи воронки, следя за тем,
чтобы бак не был заполнен до самых кра-
ев.
ВНИМАНИЕ!
пробкой, закручивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
все следы бензина, который мог пролить-
ся на машину или на землю и не запускать
машину до тех пор, пока испарения бензи-
на не рассеются.
3. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
3.1 ЗАПУСК МАШИНЫ
ВНИМАНИЕ!
димо осуществлять на расстоянии не ме-
нее, чем 3 метра от места заправки то-
пливом.
Перед запуском двигателя:
– П оместить машину в устойчивое положе-
ние на земле.
– С нять защиту ножа (если используется).
– У бедитесь, что нож (если он используется)
не касается земли или других предметов.
3.1.1 Холодный запуск
ВНИМАНИЕ!
ском подразумевается запуск, произво-
9
Не курить во время за-
Осторожно открывать
Всегда закрывайте бак
Немедленно устранить
Запуск машины необхо-
Под "холодным" запу-