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Zerlegen Sie den Motor fachgerecht. Demontieren Sie keine Teile die nicht zerlegt werden müssen.
Zerlegen Sie den Motor fachgerecht. Demontieren Sie keine Teile die nicht zerlegt werden müssen.
Versuchen Sie die Demontage von abgedichteten bzw. beweglichen Teilen wie Kolben und Kolbenringen
zu vermeiden.
Demontieren Sie keine Teile im heissen Zustand um Verformungen zu vermeiden.
Manche Teile müssen bei der Demontage markiert werden, wie Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung etc.
Legen Sie zusammengehörige Teile zum leichten Zusammenbau in Reihenfolge auf.
Demontierte Teile sollten gereinigt, nach Baugruppen sortiert gelagert werden.
Wenn Schrauben demontiert werden, so lockern Sie diese zuerst diagonal und schrauben Sie diese erst
danach heraus. Benutzen Sie Abzieher um eingepresste Teile wie Kugellager zu demontieren.
Demontage Reihenfolge:
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Treibstofftank und Motorabdeckung demontieren. Alternatordeckel öffnen.
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Elektrische Verbindungen lösen und das vordere Lagerschild des Generators nach Öffnen der
Ankerschrauben am Generator abziehen. Statorwicklung des Generators abziehen. Der Läufer
wird mit einer Ankerschraube auf einen Konus an der Motorkurbelwelle aufgezogen.
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Öffnen Sie die Ankerschraube und lockern Sie den Rotor des Generators mit einem Gummi-
hammer (abwechselnd auf beiden Seiten schlagen). Ziehen Sie nun den Rotor ab. Hinteres
Lagerschild des Generators demontieren.
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Öl entleeren, Luftleitblech samt Handstarteinrichtung entfernen. Luftfi lter entfernen, Auspuff-
krümmerschrauben öffnen, Auspuff demontieren.
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Zylinderdeckel öffnen, Kipphebel demontieren, Stösselstangen herausziehen.
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Zylinderkopfschrauben diagonal öffnen, Zylinderkopf und Kopfdichtung abnehmen
(Position markieren) Schwungscheibe demontieren.
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Kurbelgehäuseschrauben kreuzweise lockern und aufschrauben, Kurbelgehäusedeckel abziehen.
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Nockenwelle herausziehen, Drehzahlregler demontieren, Pleuelschrauben öffnen, Kolben
herausziehen. Markieren Sie die korrekte Position, Orientierung und Reihenfolge der
Kolbenringe.
●
Kurbelwelle herausziehen.
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Am Kopf Einlassventil und Auslassventil sowie deren Anbauteile demontieren.
Reinigen Sie alle Teile vor dem Zusammenbau. Ersetzen Sie verschlissene Teile. Ersetzen Sie die
Reinigen Sie alle Teile vor dem Zusammenbau. Ersetzen Sie verschlissene Teile. Ersetzen Sie die
Simmeringe und Dichtungen wenn nötig. Prüfen Sie alle Kugellager auf einwandfreien Lauf, nötigenfalls
ersetzen Sie defekte Lager (Achten Sie auf die Bauform !). Die Oberfl ächen müssen vor dem Zusammenbau
eingeölt werden, insbesondere Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Pleuellager.
Pleuelschrauben, Zylinderkopfschrauben und Schwungscheibe müssen mit dem korrekten Drehmoment
mittels eines Drehmomentschlüssels angezogen werden.
Montage Reihenfolge:
●
Kurbelwelle einsetzen, Ventile im Zylinderkopf einsetzen, Kolben und Pleuelstange zusammen-
bauen. Ölen Sie den Zylinder und Kolben und führen Sie den Kolben in den Zylinder ein. Achten
Sie auf die korrekte Positionierung und Reihenfolge der Kolbenringe. Montieren Sie nun das
Pleuellager mit dem korrekten Drehmoment. Prüfen Sie die Leichtgängigkeit des Pleuellagers.
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Installieren Sie die Nockenwelle (auf Zahnmarkierungen achten) und Installieren Sie den
Drehzahlregler. Montieren Sie den Kurbelgehäusedeckel und ziehen Sie die Schrauben
kreuzweise mit dem richtigen Drehmoment an.
●
Montieren Sie die Zylinderkopfdichtung sowie den Zylinderkopf und ziehen Sie die Zylinder-
kopfschrauben kreuzweise mit dem korrekten Drehmoment an. Montieren Sie die Stössel-
stangen sowie die Kipphebel und stellen Sie das Ventilspiel ein. Montieren Sie den Kopfdeckel.
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Schwungscheibe montieren. Anbauteile montieren.
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Luftleitblech und Handstarteinrichtung montieren.
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Montieren Sie das hintere Lagerschild des Generators, den Läufer sowie das vordere Lagerschild
des Generators. Stellen Sie die elektrischen Verbindungen wieder her und schliessen den
Generatordeckel. Montieren Sie die Einheit auf den Gummipuffern.
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Auspuff und Treibstofftank montieren. Alle Verbindungen nochmals kontrollieren.
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Öl sowie Treibstoff einfüllen.
Drehen Sie den Motor mit der Handstarteinrichtung mehrmals durch und starten Sie danach den Motor.
Stellen Sie die Drehzahl korrekt ein und führen Sie einen Testlauf durch.
Beobachten Sie Motorgeräusche , Abgasfarbe sowie Laufruhe des Motors.
Fehlerdiagnose Motor - Demontage
Fehlerdiagnose Motor - Montage
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