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21. Antriebsseite des Mähwerks: Befestigen Sie die
Drehnabe, die Groomerplatte an der Antriebsseite mit
dem Express-Hubhebel und die Beilagscheibe mit zwei
Sechskantschrauben (3/8" x 1") an der Seitenplatte
des Mähwerks, siehe (Bild 10). Schmieren Sie die
Schrauben vor dem Einschrauben mit 242 Loctite
(blau) ein.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der O-Ring
richtig auf der Drehnabe sitzt (Bild 11).
1. O-Ring
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass die
Befestigungsoberfläche der Drehnabe bündig
mit der Seitenplatte am Mähwerk ist. Die
Beilagscheibe darf nicht zwischen der Drehnabe
und der Seitenplatte gequetscht sein.
22. Montieren Sie die Groomerplatte ohne Antrieb auf der
Groomerwelle (Bild 10). Achten Sie darauf, dass die
Dichtungsfeder nicht abfällt.
23. Befestigen Sie die Drehnabe ohne Antrieb mit zwei
Sechskantschrauben (3/8" x 1") an der Seitenplatte
des Mähwerks, siehe (Bild 10). Schmieren Sie die
Schrauben vor dem Einschrauben mit 242 Loctite
(blau) ein.
24. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungslippe an jeder
Abschlussdichtung das Lagergehäuse etwas berührt
(Bild 12).
1. Abschlussdichtung
Bild 11
Bild 12
2. Lagergehäuse
25. Montieren Sie die Express-Hubhebel mit zwei
Bundbolzen (3/8" x 3/4") an den Seitenplatten, siehe
Bild 10.
26. Tragen Sie Gleitmittel auf den Schlüsselschlitz der
Antriebsscheibe auf; stecken Sie den rechteckigen
Schlüssel in den Schlüsselschlitz und schieben
Sie die Antriebsscheibe und den Schlüssel auf die
Antriebswelle (Bild 10).
27. Tragen Sie 242 Loctite (blau) auf das Gewinde eines
Bundbolzens (3/8'' x 3/4'') auf und schrauben Sie ihn
in das Ende der Antriebswelle. Ziehen Sie ihn mit 37
bis 45 Nm an und befestigen Sie die Antriebsscheibe
(Bild 10).
28. Montieren Sie den Groomerriemen auf den
Spannscheiben (Bild 10). Stellen Sie sicher, dass
die Rippen am Riemen richtig in den Rillen jeder
Spannscheibe sitzen.
29. Haken Sie die Spannscheibenfeder um die Rille am
unteren Bolzen der Groomerplatte, drücken Sie die
Spannscheibe nach oben und haken Sie das freie Ende
der Feder in das Loch in der Nase an der Spannplatte
ein (Bild 13). Stellen Sie sicher, dass das offene Ende
des Federhakens zur Antriebsscheibe zeigt.
1. Spannscheibe
2. Nase der
Spannscheibenplatte
30. Prüfen Sie die Flucht des Riemens bzw. der Scheiben
folgendermaßen:
•
Legen Sie eine Abziehlatte entlang der Außenseite
der Antriebsscheibe (Bild 14).
Wichtig: Prüfen Sie die Ausrichtung nicht mit
der Spannscheibe.
8
Bild 13
3. Spannscheibenfeder
4. Unterer Bolzen
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