Mahdollinen Syy; Korjaustoienpiteet - KMR 3484 Kurzanleitung

3484
8 HÄIRIÖT JA NIIDEN POISTO
Irroita naulain paineilmaletkusta ennen huoltotöiden tekoa. Kun naulain uudelleen liitetään paineilmaletkuun,
naulaimessa ei saa olla nauloja.
VIKA
Ilmaa vuotaa rungon
poistoaukoista.
Naulain ei laukea.
Tyhjä laukaus tui naulan
eivät tunkeudu riittävän
syvälle.
Naulain toimii liian
hitaasti.
Kun valaiastus ei toimi.
Kulutusosasarja
Korjauksen tai osien vaihdon yhteydessä on sylinterin pinnat ja O-renkaiden vastepinnat voideltava
erikoisrasvalla (68 3868)

MAHDOLLINEN SYY

O-rengas (e, f, h) on likaantunut (g) tai
vioittunut.
Sylinterin pinta on vioittunut.
Naulansiirrin on jumittunut
Laukaisuventtiili on vioittunut.
Laite puhaltaa voimakkaasti, kun
mäntä on alaasennossaan. O-rengas
(t) vaimennin (v), ovat rikkoontuneet. Ei
rekyyliä.
Naulainta ei ole voideltu riitävästi.
Ilmanpaine on liian alhainen.
Paineilmaletku on liian pitkä tai letku on
litistynyt (painekato).
Täydellinen mäntä (r) on
vahingoittunut.
Iskurin pää on muotoutunut.
Naulaussyvyys väärin asetettu.
Tai jalka (a) on jumittunut.
Patteri on tyhjä.
Tilausnumero 73 7814

KORJAUSTOIENPITEET

Puhdista osat tai vaihda ne.
Hoonaa sylinteripinnat tai vaihda
sylinteri.
Vedä pinninaulaimen naulansiirrin
taaksepäin kunnes se lukittuu.
Poista edessä oleva ohjauslevy (y) ja
työnnä iskuri ylös. Senjälkeen poista
jumittunut pinni.
Vie naulain huoltokorjaamoon.
Vaihda viottuneet osat.
Puhdista sisäosat, voitele sylinterin
pinnat ja O-renkaiden vastepinnat
Säädä paine oikeaksi (min. 5 baria / 0,5
MPa).
Tutki vika ja korjaa se.
Vaihda mäntä ja tarkista samalla
vaimentimen (v) kunto.
Hio iskurin pää tasaiseksi.
Sääda oikea asento luvun 5 mukaisesti
Tarkista ettei varmistin ole vääntynyt ja
että se kulkee oikein.
Vaihda patteri aukaisemalla ohjauslevy.
Soumeksi I 15
KMR