De Agostini MODEL SPACE Käfer 1303 Cabriolet Bedienungsanleitung Seite 30

VW KÄFER 1303 CABRIOLET
WAS BEWIRkT dER HECkMOTOR?
Der Motor und das
Getriebe (im seitlichen
Schema gelb markiert)
befinden sich auf
der Rückseite des
Käfers und verleihen
ihm einzigartige
Fahreigenschaften.
Während der
Beschleunigungsphase
neigt das Fahrzeug
durch die Drehung
der Antriebsräder zum
Aufstehen. Wenn man
diesen Effekt bis zum
Äußersten ausreizt,
kommt es zu einem Anstieg,
da das Gewicht auf der Rückseite verteilt ist. Der auf die Hinterräder
ausgeübte Druck erhöht die Traktionskraft, was beim Beschleunigen
nützlich ist, aber wiederum das Lenken erschwert, da der Griff
der Vorderräder mit zunehmender Geschwindigkeit abnimmt
und beim Abbremsen zunimmt.
Die Gewichtsverteilung beeinflusst
auch das Verhalten bei
Kurvenfahrten. Die Kraft, die das
Fahrzeug nach außen drückt, ist
tendenziell extremer in Richtung
Fahrzeugheck, wo die Masse
konzentriert ist, und kann das
Fahrzeug bei Erreichen der
Straßenhaftungsgrenze der
Hinterräder destabilisieren
(Übersteuern verursachen).
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