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De Agostini VW KÄFER 1303 CABRIOLET Montageanleitung

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Inhaltszusammenfassung für De Agostini VW KÄFER 1303 CABRIOLET

  • Seite 1 Paket 5...
  • Seite 2 Editorial and design by Continuo Creative, 39-41 North Road, London N7 9DP. Published in the UK by De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE. Published in the USA by De Agostini Publishing USA, Inc.,121 E. Calhoun Street, Woodstock, IL 60098.

  • Seite 3: Bauphase 32: Das Gestell Des Fahrersitzes

    Montageanleitung Bauphase 32: Das Gestell des Fahrersitzes Die in dieser Bauphase gelieferten Bauteile werden es Ihnen ermöglichen, den Fahrersitz am Boden des Fahrgastraums zu befestigen. BAUTEILE Gestell des Sitzes 32-1 Vordersitzhalterung 32-1 32-2 32-3 32-4 32-2 Sitzgleitschiene 32-3 Schrauben SP12 32-4 SCHEMA 32-1...
  • Seite 4 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 32-A SCHRITT 32-B Holen Sie sich die Fahrersitzstruktur zurück und Drücken Sie das Gestell in Position. richten Sie sie auf das Gestell des Sitzes (32-1) aus. SCHRITT 32-C SCHRITT 32-D Befestigen Sie das Gestell Positionieren Sie nun die Sitzgleitschiene (32-3) im mit vier Schrauben Schlitz der Sitzhalterung (32-2), indem Sie die Stifte SP12.
  • Seite 5 Montageanleitung SCHRITT 32-H SCHRITT 32-G Befestigen Sie die Sitzhalterung mit zwei Schrauben Drücken Sie die Struktur in Position und achten Sie darauf, dass Sie die Gleitschiene an der Stütze richtig SP12 am Gestell. eingerastet haben. SCHRITT 32-I Legen Sie nun den Fahrersitz auf den Boden des Fahrgastraums, indem Sie die beiden hinteren Stifte in die durch die Pfeile...
  • Seite 6 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 32-L Drehen Sie die Struktur auf den Kopf und sichern Sie den hinteren Teil des Sitzes mit zwei Schrauben SP12. Hier ist der Boden des Fahrgastraums am Ende dieser Montagephase. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

  • Seite 7: Bauphase 33: Das Getriebegehäuse

    Montageanleitung Bauphase 33: Das Getriebegehäuse In dieser Bauphase werden Sie mit der Montage des Getriebes Ihres Käfers beginnen, bevor Sie an dem Motor arbeiten. Bei der Montage von Motor und Getriebe ist zu beachten, dass sich die Begriffe “R” (rechts) und “L” (links) auf die Sichtweise des Fahrers beziehen. BAUTEILE linke Hälfte des 33-1...
  • Seite 8 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 33-A SCHRITT 33-B Setzen Sie die Halterung des Getriebegehäuses Drücken Sie die beiden Teile zusammen. (33-4) in das schlossförmige Loch im Deckel des Getriebegehäuses (33-3) ein. Durch die Form des Lochs können die beiden Teile nur in eine Richtung verbunden werden.
  • Seite 9 Montageanleitung SCHRITT 33-F Verbinden Sie nun auch die linke Hälfte des Getriebegehäuses in die Struktur ein. SCHRITT 33-G SCHRITT 33-H Drücken Sie die beiden Bauteile zusammen. Verwenden Sie zwei Schrauben SD11, um die beiden Teile zu befestigen. SCHRITT 33-I SCHRITT 33-J Identifizieren Sie den Stift am Anlassmotor (33-5) und Drücken Sie den Anlassmotor in Position.
  • Seite 10 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 33-K Um den Anlassmotor am besten zu befestigen, können Sie einen Tropfen Cyanacrylatkleber auf den Stift auftragen, indem Sie aber darauf achten, dass er nicht auf die Oberfläche der Teile fällt. HINWEIS: Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers, bevor Sie Cyanacrylatkleber verwenden.

  • Seite 11: Bauphase 34: Das Kurbelgehäuse

    Montageanleitung Bauphase 34: Das Kurbelgehäuse In dieser Bauphase werden Sie das Kurbelgehäuse montieren, das Sie hinter dem Getriebegehäuse platzieren müssen, das Sie in der vorherigen Bauphase montiert haben. BAUTEILE linke Hälfte des 34-1 Kurbelgehäuses 34-1 34-2 34-3 34-4 rechte Hälfte des 34-2 Kurbelgehäuses hinterer Deckel des...
  • Seite 12 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 34-A Die beiden Hälften des Kurbelgehäuses sind beide mit Aussparungen versehen. Die rechte Hälfte (34-2) hat zwei, während die linke Hälfte (34-1) nur eine hat. Sie entsprechen den Laschen am Getriebegehäuse und am Kurbelgehäusedeckel. SCHRITT 34-B SCHRITT 34-C Verbinden Sie die größere Lasche der Vergewissern Sie sich, dass sich auf diese Weise die...
  • Seite 13 Montageanleitung SCHRITT 34-F SCHRITT 34-G Führen Sie die Lasche vollständig in die rechte Hälfte Hier ist die Struktur, von der Rückseite aus gesehen. des Kurbelgehäuses ein. SCHRITT 34-H Positionieren Sie nun die linke Hälfte des Kurbelgehäuses (34-1) auf der Struktur, indem Sie den Schlitz auf der anderen Seite der Lasche “T”...
  • Seite 14 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 34-K Hier ist die komplette Struktur von Getriebegehäuse und Kurbelgehäuse. Zwischen Kurbelgehäuse und Getriebegehäuse soll ein kleiner Abstand vorhanden sein, der es Ihnen ermöglichen wird, die Halterung des Motors in Bauphase 36 zu montieren. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

  • Seite 15: Bauphase 35: Die Motorköpfe Und Die Zylinderlaufbuchsen

    Montageanleitung Bauphase 35: Die Motorköpfe und die Zylinderlaufbuchsen In dieser Bauphase werden Sie die vier Zylinderlaufbuchsen installieren, die mit Lamellen zur Wärmeabfuhr ausgestattet sind. Sie werden auch mit der Montage der Zylinderköpfe beginnen, die aus einzelnen Bauteilen bestehen und die Sie auch in der nächsten Bauphase weiter aufbauen werden.
  • Seite 16 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 35-A Die Zylinderlaufbuchsen sind äußerlich sehr ähnlich, können aber jeweils nur in eine Richtung eingebaut werden. Die Befestigungslaschen (durch den Pfeil auf dem Foto gekennzeichnet) sind unterschiedlich geformt. Die Zylinderlaufbuchsen sind auf einer Seite flach, so dass Sie sie wie im Detailbild dargestellt zusammendrücken können.
  • Seite 17 Montageanleitung SCHRITT 35-F SCHRITT 35-G Drücken Sie die Zylinderlaufbuchse in Position und Installieren Sie anschließend die Zylinderlaufbuchse 3 achten Sie dabei auf die Ausrichtung der flachen (35-5) in das verbleibende Loch. Hier ist der Motor Seitenfläche. mit allen vier Zylinderlaufbuchsen installiert. SCHRITT 35-H SCHRITT 35-I Nehmen Sie die Motorhalterung und die...
  • Seite 18 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 35-L Befestigen Sie den rechten Zylinderkopf mit einer weiteren Hier ist die Struktur von Motor und Zylinderkopf am Ende dieser Schraube SP13. Montagephase. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

  • Seite 19: Bauphase 36: Die Zylinderköpfe Und Die Ventilstangen

    Montageanleitung Bauphase 36: Die Zylinderköpfe und die Ventilstangen In dieser Bauphase werden wir die Montage der Zylinderköpfe und der acht Rohre, die die Ventilstangen enthalten und bedienen, fortsetzen. BAUTEILE Zylinderköpfe 36-1 36-2 36-1 (Außenbereiche) Rohre der Stangen 36-2 SCHEMA 36-1 36-2 36-2 36-1...
  • Seite 20 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 36-A Holen Sie sich die beiden Strukturen, die Sie in Bauphase 35 zusammengebaut haben, zurück und installieren Sie Motor und Getriebegehäuse auf der Motorhalterung, indem Sie das Ende des Kurbelgehäuses in die Halterung einsetzen, wie durch den Pfeil angezeigt.
  • Seite 21 Montageanleitung SCHRITT 36-F Setzen Sie das Ende des ersten Stangenrohrs (36-2) wie abgebildet in das Loch in einem der äußeren Abschnitte der Zylinderköpfe (36-1) ein und achten Sie darauf, es so weit wie möglich einzuführen. SCHRITT 36-G Wiederholen Sie Schritt 36-F und installieren Sie die anderen drei Stangenrohre auf SCHRITT 36-H...
  • Seite 22 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 36-K Vergewissern Sie sich, dass beide Sätze von Ventilrohren und Zylinderköpfen mit dem Motor bündig sind. Hier ist die Struktur von Motor und Getriebe am Ende dieser Montagephase. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...
  • Seite 23 Montageanleitung Bauphase 37: Die Kipphebelabdeckungen und die Schutzplatte der Zylinder Wir vervollständigen den Motor, indem wir die beiden Kipphebelabdeckungen an den Zylinderköpfen montieren. Dann werden Sie die Platte installieren, die den Boden des Motors vor Schmutz und Stößen schützt. BAUTEILE rechte Kipphebelabdeckung 37-1 37-2...
  • Seite 24 VW KÄFER 1303 CABRIOLET L (links) R (rechts) SCHRITT 37-A SCHRITT 37-B Die Buchstaben in den Deckeln der Kipphebel helfen Nehmen Sie die linke Kipphebelabdeckung (37-2) Ihnen, sie zu identifizieren: L (links) und R (rechts). und stecken Sie die beiden hinteren Stifte in die Löcher des linken Zylinderkopfes.
  • Seite 25 Montageanleitung SCHRITT 37-G Nehmen Sie den ersten Clip der Kipphebelabdeckungen (37-6). Es ist ein zerbrechliches Teil, also gehen Sie vorsichtig damit um. Stecken Sie ein Ende in das mit dem Pfeil auf den Zylinderköpfen markierte Loch und richten Sie den Clip an der Aussparung der Kipphebelabdeckung aus.
  • Seite 26 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 37-L Die Hauptstruktur von Motor und Getriebe ist vollständig. So sieht es aus, wenn man es von unten betrachtet. Um die Platte zu befestigen, müssen Sie die vier kleinen Stifte in die jeweiligen gelochten Laschen einsetzen, wie durch die Pfeile angegeben.

  • Seite 27: Bauphase 38: Die Hinterachswellen

    Montageanleitung Bauphase 38: Die Hinterachswellen Nach Abschluss von Motor und Getriebe können Sie mit der Montage der beiden Hinterachswellen beginnen, die beide an den Enden mit Kardangelenken versehen sind. BAUTEILE linker Kardangelenk 38-1 38-1 38-2 38-3 38-4 38-5 (seitlich des Getriebegehäuses) rechter Kardangelenk 38-2...
  • Seite 28 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 38-A Die beiden Kardangelenke seitlich (links) des Getriebes (38-1) und (38-2) (rechts) sind mit den Buchstaben L (links) und R (rechts) gekennzeichnet. Achten Sie darauf, dass Sie sie nicht verwechseln. SCHRITT 38-B Installieren Sie das erste Kardangelenk (38-1) wie abgebildet auf der linken Seite des Getriebegehäuses.
  • Seite 29 Montageanleitung SCHRITT 38-E SCHRITT 38-F Sie können nun Motor und Getriebe im hinteren Bereich Setzen Sie die Aussparung unter der Glocke – des Fahrgestells montieren. Die Struktur wird frontseitig zwischen Motor und Getriebe – auf die Querstange durch die Halterung des Getriebegehäuses und und richten Sie dann das Loch des Getriebegehäuses rückseitig von der Querstange (wie durch den Pfeil mit dem hohlen Stift des Fahrgestells aus.
  • Seite 30 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 38-K Wiederholen Sie die Schritte 38-I und 38-J und 38-3 38-4 bereiten Sie auch die rechte Achswelle (38-4) vor. Das Hauptfahrgestell, mit Motor und Getriebe in Position. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

  • Seite 31: Bauphase 39: Der Kühlventilator Und Das Gehäuse

    Montageanleitung Bauphase 39: Der Kühlventilator und das Gehäuse Nach der Installation von Motor und Getriebe auf dem Fahrgestell können Sie die Hinterachswellen hinzufügen und mit der Montage des Kühlsystems beginnen. BAUTEILE Gehäuse des Ventilators 39-1 39-1 39-2 und Ventilator vordere Platte des 39-2 Ventilatorgehäuses Schrauben SP15...
  • Seite 32 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 39-A SCHRITT 39-B Nehmen Sie die beiden Achswellen, die Sie in Überprüfen Sie die Achswellen sorgfältig. Das freie Bauphase 38 zusammengebaut haben. Denken Sie Ende endet in einem Vierkant, der in das am daran, dass der linke 1 mm länger ist als der rechte. Getriebegehäuse montierte Kardangelenk passt.
  • Seite 33 Montageanleitung SCHRITT 39-F Installieren Sie auf die gleiche Weise auch die rechte Hinterachswelle. SCHRITT 39-G SCHRITT 39-H Beginnen Sie nun mit der Montage des Installieren Sie die Frontplatte des Gehäuses (39-2), Motorkühlungssystems. Der am Gehäuse (39-1) indem Sie die Stifte und ihre Hohlstifte ausrichten, wie installierte Ventilator dreht sich wie im realen in den Pfeilen angegeben.
  • Seite 34 VW KÄFER 1303 CABRIOLET Sie haben die Montage des Fahrgestells und des Getriebes abgeschlossen. In der nächsten Phase werden Sie den Bau des Kühlsystems fortsetzen. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

  • Seite 35: Bauphase 40: Der Vergaser Und Das Induktionssystem

    Montageanleitung Bauphase 40: Der Vergaser und das Induktionssystem In dieser Bauphase werden Sie das Kühlsystem vervollständigen, so dass es nach der Installation des Vergasers und des Ansaugkrümmers auf dem Motor platziert werden kann. BAUTEILE hinteres Gehäuse des Ventilators 40-1 40-2 40-1 Mittelteil des Ansaugkrümmers 40-2...
  • Seite 36 VW KÄFER 1303 CABRIOLET SCHRITT 40-B SCHRITT 40-A Befestigen Sie das hintere Nehmen Sie die Struktur des Kühlventilators, das Sie Gehäuse mit den vier in der vorherigen Bauphase montiert haben, und Schrauben SP07. verbinden Sie es dann mit dem hinteren Gehäuse (40-1), indem Sie die Teile zusammendrücken.
  • Seite 37 Montageanleitung SCHRITT 40-G SCHRITT 40-H Richten Sie den Ansaugkrümmer mit dem Motor aus, Drücken Sie die linken Ansaugkrümmer in die beiden indem die Enden des Krümmers an die durch die durch die Pfeile gekennzeichneten Löcher. Pfeile angezeigten Löcher angepasst werden. SCHRITT 40-J SCHRITT 40-I Installieren Sie nun die Struktur des Ventilators vor dem...
  • Seite 38 VW KÄFER 1303 CABRIOLET Hier sind das Fahrgestell, der Motor und das Getriebe am Ende dieser Montagephase. BAUPHASE ABGESCHLOSSEN...

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