Wartung
Empfohlener Wartungsplan
Wartungsintervall
Nach 10 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
ACHTUNG
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor
versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab.
Schmierung
Einfetten und Schmieren der
Maschine
Schmieren Sie die Maschine nach jeweils 50 Betriebsstunden
ein. Bei extrem staubigen oder sandigen Einsatzbedingungen
sollten Sie häufiger einschmieren.
Schmierfettsorte: Allzweckfett.
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den
Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie,
bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen
sind.
3. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen.
Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln
ab.
4. Bringen Sie die Fettpresse am Nippel an. Fetten
Sie die Nippel, bis das Fett beginnt, aus den Lagern
auszutreten.
5. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
Einfettungsstellen
Die Schmiernippel und deren Anzahl sind:
Drehgestell-Drehzapfen: 2 Stück
Wartungsmaßnahmen
• Ziehen Sie die Befestigungsschrauben des Rahmens an.
• Ziehen Sie die Radmuttern an.
• Schmiernippel einschmieren.
• Überprüfen Sie den Reifendruck.
• Ziehen Sie die Radmuttern an.
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1. Drehgestell-Drehzapfen (2)
Zapfwellenlager: 2 Stück
Hydraulikzylinder-Lagerbolzen: 2 Stück
Hubarm-Drehzapfen: 1 Stück
50
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